Wybór interfejsu diagnostycznego.
Moderatorzy: italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Re: Wybór interfejsu diagnostycznego.
Planuję zakupić interfejs do GOLFA IV 1.6 16V AZD 2001r. na USB>
Jaki polecacie? Wiadomo, że chciałbym zrobić nim jak najwięcej, ale też żeby nie kosztował majątku. Raczej na własny użytek, sporadycznie fuszka.
Jaki polecacie? Wiadomo, że chciałbym zrobić nim jak najwięcej, ale też żeby nie kosztował majątku. Raczej na własny użytek, sporadycznie fuszka.
-
- Forum Master
- Posty: 1381
- Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
- Lokalizacja: WOT
- Auto: Bora
- Silnik: ARL
Wybór interfejsu diagnostycznego.
Każdy KKl np: http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... t-1-1-0204" onclick="window.open(this.href);return false;
Wybór interfejsu diagnostycznego.
Viaken http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Bynajmniej gwarancja i nie made in china.
Bynajmniej gwarancja i nie made in china.
Było 259Nm/112KM jest 308Nm /145KM Made in Daron7
Re: Wybór interfejsu diagnostycznego.
Wtyczka wygląda na dosyć długą, zastanawia mnie czy da się podłączyć do gniazda w GOLFIE IV.rotkeh pisze:Viaken http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Bynajmniej gwarancja i nie made in china.
Jeżeli chodzi program, to jaki jest zalecany?
-
- Forum Master
- Posty: 1381
- Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
- Lokalizacja: WOT
- Auto: Bora
- Silnik: ARL
Wybór interfejsu diagnostycznego.
Podłączysz.rekin01 pisze:Wtyczka wygląda na dosyć długą, zastanawia mnie czy da się podłączyć do gniazda w GOLFIE IV.
Vag 311.2 lub VCDS Lite 1.2.rekin01 pisze:Jeżeli chodzi program, to jaki jest zalecany?
Funkcjonalnie różnicy nie ma,psuć jakoś specjalnie też się nie psują sam używam już chyba z 4 lata i problemu żadnego.rotkeh pisze:Bynajmniej gwarancja i nie made in china.
No chyba,że dają Vag 311.2 lub VCDS Lite 1.2 w wersji PL.
Re: Wybór interfejsu diagnostycznego.
No jak nie ma gwarancji jak jest.rotkeh pisze:Viaken http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Bynajmniej gwarancja i nie made in china.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Wybór interfejsu diagnostycznego.
Czy każdym kablem z KKL'em sczytam np. eprom z licznika i będę mógł go podmienić?
Re: Wybór interfejsu diagnostycznego.
Wiesz doskonale że sprzęt za 20 zł nie wart reklamacji w dodatku loteria albo chodzi alboo.... Miałem różne jednak ten spisuje się na medal , zrobisz nim także licznik ( VDO rzecz jasna ). Polecam bo wiem że sobie spokojnie radzi i najważniejsze stabilny odczyt żadnych krzaków w logach.wesol pisze:No jak nie ma gwarancji jak jest.rotkeh pisze:Viaken http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Bynajmniej gwarancja i nie made in china.
Robiłem odczyty licznika chińczykiem na 10 odczytów 7 zgodnych mimo kompletu danych (2048 bajtów) . Ten za każdym razem czytał poprawnie . (Zaznaczam nic mnie nie łączy z firmą Viaken żeby nie było )
Bart3k17
Jak chcesz podmieniać wsady to upewnij się na 100% czy dobrze sczytałeś z poprzedniego licznika (kilka razy sczytaj i porównaj hexedytorem czy takie same a zwłaszcza po chińczyku )
Było 259Nm/112KM jest 308Nm /145KM Made in Daron7
Wybór interfejsu diagnostycznego.
mam pytanie, kupiłem sobie kabel kkl vag-com 409.1
działa mi VCDS Lite, Polski Vag (ale nie w pełni), natomiast nie działa mi VCDS od Adako, a przede wszystkim VAG Commander.
Zależy mi aby wyciągnać PIN i zakodować kluczyki.
Gdzie leży problem, z jednym programem kabel działa z innym nie.
Sprawdzałem na Win7 i XP
działa mi VCDS Lite, Polski Vag (ale nie w pełni), natomiast nie działa mi VCDS od Adako, a przede wszystkim VAG Commander.
Zależy mi aby wyciągnać PIN i zakodować kluczyki.
Gdzie leży problem, z jednym programem kabel działa z innym nie.
Sprawdzałem na Win7 i XP
http://www.humanitarni.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
Wybór interfejsu diagnostycznego.
vcds i comander to calkiem inne sprzety. To nie tak ze jednym kablem ogarniasz osiem roznych programow. VCDS to kabel i program jednoczesnie przypisany i sparowany z kluczem sprzetowym. Na tym kablu to smigac edzie tylko vag com i wszlekie jego odmiany bo vcds lite to odmiana vag coma a dokladnie najnowszy wypust vag coma jaki wypuscili tuz przed zakonczeniem dzialania z tym kablem.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Wybór interfejsu diagnostycznego.
Pod ten kabelek użyj programu VAG EEPROM Programmer versja 1.19g , powinien spokojnie sczytać wsad licznika i pin.Infinity007 pisze:działa mi VCDS Lite, Polski Vag (ale nie w pełni), natomiast nie działa mi VCDS od Adako, a przede wszystkim VAG Commander.
Zależy mi aby wyciągnać PIN i zakodować kluczyki.
Było 259Nm/112KM jest 308Nm /145KM Made in Daron7
Wybór interfejsu diagnostycznego.
Jakiego i skąd kupić vaga do 1.9tdi 1z 1994r. Lepiej sam kabelek i program z neta czy kabelek z oprogramowaniem ori. Możecie coś polecić żeby się nie nadziac na jakiś bubel? Chodzi mi o sprawdzenie kąta wtrysku i ew jego poprawienie bo na oko ostanio robiłem i ew sprawdzić czujniki
Wejście obd2
P.S najlepiej żeby latał na win 8.1
Wejście obd2
P.S najlepiej żeby latał na win 8.1
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości