VW Bora 1.6 16v LPG Special 2001 11,300 Mieścisko

[jan1966]

Panowie mam dwa golfy i spalanie jest takie po mieście
1,6 8v 7-8 l -od 6lat go mam
2,0 115 km 9-10 l -mam go 10 miesiecy
pomiary robione metodą tradycyjną [ brak fisu w autach ]
olej 1,6 zero dolewek miedzy wymianami 10-11 tyś /rok
2,0 juz gorzej 2,5 tyś dolewka około 1 l , ale te typy tak mają

[Pastusiak]

Ty opierasz swoje opinie na podstawie jednego auta znajomego a ja swoje na podstawie komisu kolegi do którego wstawiam swoje auta jak mam , w tym roku już się sprzedały 3 golfy 1.6 i jedno a3 też 1.6, w poprzednim roku takich aut bylo ok 20 i się szybko sprzedały,

Ok ja nie będę usilnie przystawać przy swoim bo tak nie siedzę i nie wiem tylko czy czasem aby to nie polega na tym że w 90% w tym komisie dominują wersje 1,6? w Polsce generalnie (oczywiście nie ujmując nikomu tutaj) jest kult na 1,6 z lpg albo tdi..to są kultowe jednostki w grupie VW...i teraz rzadko kto zna 1,8T czy jakieś inne V5..kupuje to co jest standardem..tak samo rocznik ludzie wolą kupić 2002 1,6 niż 99 1,8T..
1,8T ciężko się znajduje ale 1,6 to poprawny silnik 1,8T ma duży potencjał i jeździ całkiem nieźle..+ można coś tam zmodyfikować.
Absolutnie nie mówię o wyrywaniu dup na mk4 golfie...ale o tym że w tym samym budżecie można znaleźć np E36 z podobnym silnikiem, wiadomo nie M3..a jednak napęd na tył itd..poza tym od 14-15k zaczynają się golfy mk5..nie wiem czy bym nie wolał dorzucić gotówki..To jest kryterium, jakaś opcja..tylko tak jak piszę, to może wynikać z tego że 1,6 jest najbardziej popularnym myślę silnikiem w VW obok TDI..tak mi się wydaje.
No i wiadomo że studentka która jeździ z rodzinnego domu na studia do większego miasta nie kupi 1,8T...to chyba logiczne..więc odbiorców jest odpowiednio mniej..
Ale nie ma co ciągnąć offtopu, jak kto chce tak robi..a może dzisiaj warto kupić 1,6 w mk4 bo jeszcze się na nim zarobi

[RobsonVW]

aby to nie polega na tym że w 90% w tym komisie dominują wersje 1,6?

Dominuja owszem, ale tylko dlatego że dobrze się sprzedają, jakby dobrze się sprzedawały 2.3 czy 2.8 to pewnie takie by dominowały, tak samo jak fordy focusy czy c maxy, auto wg mnie beznadziejne pod względem trwałości, 1.6 tdci przy przebiegu 150 tys potrafi się skończyc silnik, a sprzedaje się jak chleb w piekarni.

Ja nie jestem fanem 1.6, osobiście wg mnie najlepszym silnikiem i najmniej awaryjnym jest silnik tdi,

[przemlin]

Niektórzy mają takie kryteria zeby kupić dupowaoza jakim jest 1.6 zagazować i sie kulać do pracy i z powrotem bo wypłata nie starcza na 1.8t...+lpg....chcą mieć vw bore, a3 golfa to kupuja 1,6 bo stan lepszy niż tdi i tańszy, bo nie rdzewieje jak e36... bo zawias tani..., bo mają w d... jaki silnik mają, u mnie w komisie stoi 9 golfów IV 1.4, 1.6 ceny 7-9 tyś roczniki 97-99...siwzo sprowadzone bez gazu...wizualnie ładne , niektóre lepsze inne gorsze, skoro handlarz tyle tego zwiózł tzn że ludzie biorą. 9 golfów stoi i 1 A3 a komis mały..
Druga sprawa jest taka że taka benzynka sprowadzona z niemiec 1.6 jest w o wiele lepszym stanie niż takie tdi , Sprawne 1.6 bedzie mocniejsze od tdi-ka który w zakupie kosztuje tyle samo... i z dużym prawdopodobieństwem mozna przyjąć ze nie bedzie generowało dużych kosztów napraw, kupisz tdi za 9 tyś to licz sie z tym ze oszczednosci na paliwie pójda w piz... bo sie dwumasa padnie, turbina , zaworski . gruszki , drogi rozrząd, kto nie miał tdi ten nie wie:D Suma sumarum benzyna jest ok dostajemy auto w dobrym stanie za nie duża kase a ze nie jest to tdi....Tdi w tych pieniądzach bedzie trupem., kondomem które jakoś sie kula

[kostek007]

Pastusiak, zatankowany pod full gazu... Co prawda zbiornik nie był pusty aczkolwiek miałem już rezerwę.
Czyli wychodzi spalanie 7.4 na tą chwilę, a jakbym się postarał to do 400km bym dobił, bo jest jeszcze rezerwa... Jazda 80% po mieście a pozostałe w trasie... A rano przeważnie go nie oszczędzam, bo się spieszę do pracy przez miasta. Też dużo zależy od miasta. W mojej miejscowości nie ma korków jak np. w Warszawie...


Czyli np. za 20zl przy jeździe takiej normalnej zrobię 110km, to jest moim zdaniem bardzo tania jazda na jak mk4.
Po prostu nie rozróżniasz 16v i 8v i nie mamy o czym gadać...

[encore26]

Auto zakupiłem , auto nie od handlarza, mój mechanik oglądał , mówi że silnik igiełka , nie bita , gaz jeszcze na gwarancji stag 400 , za 20 zł zrobiłem 115 km zbiera sie w miare wiadomo szału nie ma ale jak dla mnie ok . Wersja special , lakier robi robote (kolor) , klimatronic , grzane stołki ,ESP , aluminiowe wstawki , przebieg 176 tyś km , nie powycierana w środku , kupa papierów i faktur z niemiec , 4 felgi 18' + 5 zapasowa taka sama , ja jestem zadowolony