VW Golf IV 1.8T GTI 2001r. 13,000 Środa Śląska

[Lucjann]

Witam,

Od jakiegoś czasu szukam fajnego auta dla siebie do 20tys i po przebrnięciu przez dziesiątki ogłoszeń znalazłem coś takiego:

http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-gol ... cc724b6466" onclick="window.open(this.href);return false;


W sumie bardziej skłaniałem się ku odrobinę większemu pojazdowi, ale ciężko mi było przejść obojętnie obok MK4 z fajnym silnikiem i niskim przebiegiem (to w sumie jedno z moich głównych kryteriów na tą chwilę).

Czy ktoś mógłby doradzić na co zwrócić uwagę przy oględzinach tego modelu? Czy ktoś miał do czynienia z automatami w MK4 (w sumie to mnie najbardziej martwi, bo zupełnie się na tym nie znamľ?


Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki, którymi mógłbym się podeprzeć przy oględzinach tego egzemplarza.

[Pastusiak]

Auto ciekawe, warto obejrzeć, jednak mnie kilka rzeczy zastanawia..sprzedawca jest właścicielem od 2015 roku od przełomu maja/czerwca, teraz nagle auto takie rewelacyjne i sprzedaje, dla mnie dziwne. Ten tiptronic (tak to się chyba nazywa) jest gorszy od manuala, gorsze osiągi, nie wiem czy warto, no i trzeba by sprawdzić jak to działa, czy nie szarpie, czy płynnie pracuje układ napędowy.
Do tego niech mnie ktoś poprawi ale chyba zbyt niskie wolne obroty (?), generalnie auto ok ale miałbym pewne wątpliwości.
Przede wszystkim automat + szybkie pozbywanie się auta..

[Craash]

Tutaj mamy 4-biegowy automat, a nie tiptronic. Skrzynia prawie idiotoodporna, ale rzeczywiście pogarsza osiągi i podwyższa spalanie.
Obroty też wydają mi się za niskie, ale nie mam 1.8T to nie wiem.
Wydaje się godny obejrzenia. Bardzo dobry wypas, fajny silnik, na zdjęciach ładnie wygląda.

[Pastusiak]

Faktycznie nie zauważyłem że 4 biegi..co nie zmienia faktu że dla mnie golf 4 to tylko manual a już GTI 1,8T to już w ogóle bo zrobi się program i wtedy kręcenie wysoko.. po prostu najlepiej ręczna skrzynka
Co do obrotów ja u siebie w 1,8T mam ok 800 i moim zdaniem tutaj jest poniżej 700 chyba (?) zdecydowanie za niskie.

Warto obejrzeć ale być czujnym skoro taki ideał to dlaczego ktoś tak szybko sprzedaje? znudził się? wątpię..

[Dzizas]

Zwróćcie proszę uwagę na brak naklejki z numerem VIN na kielichu pod maską. One raczej rzadko same odpadają, szczególnie przy tak niskim przebiegu.

[Lucjann]

Dzięki za odzew!

Faktycznie też mnie to zastanawiało, dlaczego ktoś chce się pozbyć auta które a tak zachwala. Nie omieszkam zadać osobiście tego pytanie, jednakże rozmawiałem już dwa razy z tym człowiekiem (po głosie raczej spokojny gość po pięćdziesiątce) i wiem, że to jego drugie auto - może po prostu nie trafiło w jego gust… Jutro przekonam się, czy moje przypuszczenia są prawdziwe.

Co do spalania, absolutnie mnie to nie martwi ponieważ mam zwracane 100% wydatków na paliwo z firmy, a osiągi sądzę mnie raczej nie rozczarują bo wolę się wyszaleć na moto i w aucie raczej zamulam Szukam czegoś wygodnego, pewnego i z niskim przebiegiem (od czerwca będę jeździł do pracy 35km praktycznie spod samego domu autostradą/drogą ekspresową), a reszta (czyt. moc/moment, 'sportowy charakter') to ma być tylko miły dodatek dlatego też ucieszyłem się, że auto praktycznie nie ruszane jeżeli chodzi o jakikolwiek tuning - pozwala to sądzić, że właściciel raczej nie jest napalonym dwudziestolatkiem, który w rok skatował Golfa (do tego rzeczony automat może potwierdzać moją teorię). Oczywiście to tylko domysły, ale może jest w tym jakieś ziarenko prawdy.

Dzięki Craash za uspokojenie z tą 'idiotoodpornością' skrzyni - szukałem po necie dzisiaj jaki model był tam montowany, niestety żadnych konkretów nie znalazłem. Na szczęści na forum trafiłem na dobry artykuł i trochę sobie poczytałem o automatach. Prowadziłem kilka razy automat na krótszych i dłuższych dystansach (ok. 600-7900km) i raczej brak negatywnych wrażeń i odczuć (może dlatego, że raczej to były dużo mocniejsze jednostki).

Obrotom faktycznie muszę się przyjrzeć, jak się będą zachowywały od zimnego silnika do rozgrzania tak jak na zdjęciach. Jeżeli auto mi się spodoba na miejscu i ewentualnie bym zdecydował się na zakup, od razu po powrocie ląduje na ścieżce u znajomych, którzy maja duże doświadczenie z VAGami i między innymi z tymi silnikami, także wjedzie pełna wymiana płynów i ewentualna regulacja gdy zajdzie potrzeba.

Skrzynia osobny temat - mam nadzieje, że wszystkie rady które odszukałem dadzą mi chociaż jakieś wstępne rozeznanie i pozwolą ocenić jej kondycję.

Jeżeli macie jakiekolwiek pomysły na co powinienem zwrócić jakąś szczególną uwagę przy oględzinach, dajcie znać - z chęcią skorzystam z wszelkich rad.


Dzizas w którym miejscu powinna znajdować się ta naklejka? To cenna uwaga… /edit już znalazłem w necie - na prawym kielichu.

[karacz]

Jeśli chodzi o naklejkę poproś o zdjęcie tej która jest w bagażniku

[art_2008_a_]

a czy gti nie powinny mieć drewna w środku ?

bo naklejki ( naszywki ) na fotelach z napisem gti nie są raczej ori
to po prostu highline a nie gti
poza tym fajne auto za relatywnie niewielką kasę

[kwadrat]

Też mi się wydaje że to nie jest GTI. GTI z automatem to jeszcze nie widziałem. Znaczek z tyłu doklejany (z przodu pewnie też). Po prostu ktoś z highline zrobił GTI

[Lucjann]

Zakupiony!

Po weekendzie będę mógł coś więcej napisać. Na tą chwilę mogę jedynie potwierdzić, że stan faktyczny 100% zgodny z opisem i jestem bardzo zadowolony.

Jest kilka drobiazgów do zrobienia i będzie ideales

ps. zniknęły już te szpetne naklejki z foteli, niedługo znikną te czerwone z zewnątrz.
ps1. sprawdzałem i wychodziły też w automacie. z drugiej strony szukałem po prostu fajnego auta i takie też znalazłem - ze znaczkiem gti, czy bez po prostu dobrze się nim jeździ

[Pastusiak]

Moim zdaniem jeśli to oryginalne 1,8T a nie jakiś swap a raczej nie bo nie wygląda na inną jednostkę po VIN-ie to jest to GTI ale może ktoś we wnętrzu jakieś modyfikacje przeprowadzał..fotele powinny być Recaro a nie GTI, tzn taki napis przeważnie mają, drewno teoretycznie też tylko że ja miałem styczność i mam nadal u siebie z manualem..
te felgi też są dziwne, więc może faktycznie jakiś podorabiany egzemplarz..trudno powiedzieć.

W każdym razie miłego użytkowania i żeby wiernie służył


P.S. teraz znalazłem takie foto jako Golf iv GTI U.S. edycja w automacie, także jak widać nie musi być drewno chociaż te wersje są dziwne ale niby istnieją (klima ręczna ?)

[R90]

Ten znaczek z tyłu na klapie, GTI trochę dziwny. Jakby kupny. Obroty faktycznie trochę niskie, jak na rozgrzany silnik. powinno być w okolicy 760-780.
Jak się sprawuję?

[Mattpl]

Tylny "GTI" jest doklejany, ma czcionkę z golfa V, w IV była inny. Wygląda na highline, gti stoi troche niżej.

[Grethold]

Przecież macie napisane w tytule "HIGHLINE" więc to pewnie HIGHLINE stylizowany na GTI. Chociaż jeżeli po VINie wyskakuje GTI to nie wiem. Jak się sprawuję autko? Fajny przebieg ma, kto nim jeździł?