SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
mskostek, kontrolka od świec żarowych zapala się i gaśnie?? Na zimnym silniku będzie chwilę świecić, na ciepłym tylko mrugnie. Pod Vaga podłączyłeś auto... to jest pierwsza rzecz jaką się robi gdy nie chce odpalać. Jeśli nie ma kontrolki świec żarowych a wszystko jest dobrze podpięte to masz problem z kompem. Licznik w starych tdi z np. golfa 3 nie ma nic do immo.
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Kontrolka od świec gaśnie . Pod kompa jeszcze nie podpinałem . Ale napewno to zrobię
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Sprawdź czy masz napięcie na zaworku odcięcia paliwa na pompie.
Golf 2 1.6D - sama frajda, Golf 1.8GL AAM - niezawodny
Passat B5 1.9 AHH 0.216 GT1749V/VA ECU 012AH
Corrado G60+ 205Ps 267Nm
A4 B6 1.9 TDi Avant Quattro x2
A8 D3 4.2 TDi BVN Quattro
Passat B5 1.9 AHH 0.216 GT1749V/VA ECU 012AH
Corrado G60+ 205Ps 267Nm
A4 B6 1.9 TDi Avant Quattro x2
A8 D3 4.2 TDi BVN Quattro
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Silnik odpalił. Wyglądana na to że winny był a raczej nadal jest przekaźnik 109 . Podałem napięcie na zaworek w pompie paliwa i silnik zagadał .
Re: SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Jako, że poszukiwania przeze mnie słupka do afna dalej trwają i nadarza się okazja zakupu słupka z golfa 3 tylko że ahu moje pytanie jest takie czy słupki afn i ahu można stosować zamiennie??
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Powracam z kolejnym problemem. Wywala mi błąd 00741 . Przejrzałem masę tematów na ten temat ale takiego problemu nikt nie miał. Przedzwoniłem przewody i wyglądają na całe . Przedzwoniłem sam czujnik niebieski i też wygląda że działa. A takie coś mi wyświetla w grupie 006
Może ma ktoś jakiś pomysł bo mi się już skończyły
Może ma ktoś jakiś pomysł bo mi się już skończyły
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Witam zajelem sie swapem dawca vento 1z a biorca mk2 92r.
Czy moge zostawic skrzynke z golfa razem z wiazkom swiatel i wpiac tylko wiazke silnika?mam kompa bez imo
Czy moge zostawic skrzynke z golfa razem z wiazkom swiatel i wpiac tylko wiazke silnika?mam kompa bez imo
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Możesz zostawić jeśli miałeś diesla u siebie . Wiązkę świateł jak najbardziej możesz zostawić swoją
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Witam posiadam Golfa 2 GTD obecny silnik sb i chciał bym włożyć AFn ale bez zmiany skrzyni. rozumiem ze potrzebny jest mi silnik z osprzętem i co jeszcze bo czytając wszystkie posty w tym temacie po prostu zgłupiałem jest tyle odpowiedzi. prosił bym o konkretna odpowiedz jeśli jest to możliwe, i żeby było jak najwięcej gratów od mojego mk2 .
Bmw 325ix 174KM -> Golf Mk2 1.6 b 72KM -> Golf Mk1 1.8 KR nie wyjechal -> Opel Vectra 3.0 v6 210KM-> Golf Mk2 GTD 1.6 JR 70KM->Audi A4B52.8v6->Audi A6C62.7tdi->Audi S4B64.2v8
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Potrzebujesz silnik z osprzętem , wiązkę silnika kompletną ze sterownikiem. Jeśli silnik miał imobilizer to też cały komplet imobilizera . Do tego jeśli silnik z vw to puszkę filtra z toledo lub ibizy . Jeśli silnik ma kompresor klimy a ty też ją chcesz mieć to musisz wymienić chłodnicę. Jeśli zostawiasz intercooler z SB to chłodnica musi być z vw caddy 1 lub seat inca . Jeśli robisz incka przed chłodnicą to możesz zastosować chłodnicę z toledo 1. Łapę tylną silnika możesz założyć ze swojego silnika to nie będziesz musiał wymieniać sanek. Jeśli w aucie masz wspomaganie to będziesz musiał zmienić kułko pasowe na wale na takie od 1.8 8v lub 2.0 8V pasek też od tych silników. No i naważniejsze czy masz skrzynkę nowego typu czy starego . Jak nowego to tylko wpinasz kostki jak starego to przepinasz piny ale to już zabawa ze schematami . Jak by co to pisz na PW postaram się pomóc
Re: SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Witam,mam taki problem zrobilem swap afn z toledo wszystko z niego przelozylem wiazke itp ale chcial bym zostac przy liczniku z mk2 1.6td na jedna wtyczke ale zaczynaja sie schody po 1 kontrolka od swiec dziala ale po zazy sie delikatnie caly czas 2 licznik nie pokazuje temperatury cieczy 3 nie pokazuje poziomu paliwa.jak by ktos podpowiedzial co i jak z gory dziekuje za pomoc
- gum_rbr
- Mały gagatek
- Posty: 86
- Rejestracja: ndz mar 07, 2010 12:10
- Lokalizacja: Brzozów (Podkarpackie)
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Mapetgtd, nie stety ta kontrolka bedzie sie delikanie żażyć u mnie o dziwo temperature pokazywało i paliwo równiez , z obrotomierzem sie chwile bawiłem ale ogarnołem temat także przelec kable moze cos pominołeś Pozdrawiam
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
U mnie też żarzy się kontrolka świec żarowych i mi to nie przeszkadza. Domyślam się, że można to obejść przez zmianę opornika żółtej diody, ale tego nie ruszam .
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
Jak nie pokazuje poziomu paliwa to coś jest nie wpięte po swapie . A jak nie ma temperatury to musisz przedzwonic instalację
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 87 gości