Wymiana licznika na fis 920 842 w aucie bez CAN

[grg474]

szukam immo3 full fis z CANem w dobrych pieniądzach,

nie szukaj w dobrych pieniądzach tylko z dobrym fisem - bo naprawa lub wymiana kosztuje często więcej niż zakup licznika

[20vTurbo]

A jak wygląda przerzucenie mapy z tego z końcówką R do tego z CG ?. Bo na starym mam naklejkę chip, i spierdzieliło z z 20 kuni

[Paulo21]

Panowie zeby nowych watkow nie robic napisze tu i zapytam bo jest wszystko tak namieszane ze glowa mala. Teraz w aucie mam:
-zegary 1j0 919 881b
-silnik 06A906018R
-abs 1j0907379h
-poduchy 1j0909609
czyli moduly od poduszek i abs w tym temacie juz padly, mam takie same, abs can poduchy nie, ecu w polowie. Kabelki u mnie do cana sa, czyli teoretycznie moge zamienic zegary i obrotomierz powinien zadzialac. Mam do kupienia zegary 1J5920825A czyli tak jak moje immo2. Ktos wczesniej pisal ze przy immo3 bedzie problem z poduchami ale tu w tych chyba tez bo te zegary tez z canem tak? Podsumowujac chodzi tylko o wymiane sterownika od poduszki na taki z canem bo inaczej bedzie sie swiecic kontrolka?

[20vTurbo]

Tak będzie się świecić przy immo3 bo przy immo2 możesz przekodować na analogowo. Więc jeśli licznik będzie immo3 trzeba wymienić sensor+czujniki uderzeń bocznych pod siedzeniami

[grg474]

Podsumowujac chodzi tylko o wymiane sterownika od poduszki na taki z canem bo inaczej bedzie sie swiecic kontrolka?

no nie do końca - wystarczy po zamontowaniu licznika wejsć w 19-CANGATEWAY i zmienić kodowanie - zgasisz kontrolkę poduch ale.. jak poduchy przestaną działać to nie będziesz miał o tym informacji (da się to rozwiązać np podpinając w miejsce przewodu od czujnika okładzin hamulcowych i zakodować że ma obsługiwać czujnik okładzin hamulcowych, tyle że kontrolka będzie inna)

[PiotrekG87]

Tak będzie się świecić przy immo3 bo przy immo2 możesz przekodować na analogowo. Więc jeśli licznik będzie immo3 trzeba wymienić sensor+czujniki uderzeń bocznych pod siedzeniami

Na pewno w 825 można przekodować na analogowo? W 820, 821, 822 jest taka opcja, ale 825 nie miałem okazji sprawdzić.

[20vTurbo]

Wie ktoś może jak aktywować kontrolkę czek endżin w liczniku immo3 SE 1/2 ? bo mk4 z 99 roku

[kamil1555]

Z tego co wiem tego się nie aktywuje. To po prostu zależy od sterownika silnika. 018 raczej jej nie mają, jak już to 012, ale ktoś tu kiedyś na forum napisał, że przy 018 też mu się świeciła, ale to chyba taki jedyny przypadek.

[Zero_Gravity]

038 906 018 AE - mi przy tym sterowniku po przekręceniu kluczyka świeci check engine Po odpaleniu auta gaśnie

[kamil1555]

038 906 018 AE - mi przy tym sterowniku po przekręceniu kluczyka świeci check engine Po odpaleniu auta gaśnie

No i właśnie to mnie dziwi,bo mam identyczny sterownik, ale kontrolki nie mam. A szukałem w wielu miejscach i wszędzie jest napisane, że zależy to od sterownika silnika. Same sterowniki mimo, ze mają te same nr mają różne wersje produkcji i oprogramowania wewnątrz, może stąd te różnice.

[Zero_Gravity]

Może to po prostu nie jest check engine, tylko wyskakujący błąd grzania świec, który po zmianie licznika idzie po CAN, nie po analogu

[kamil1555]

Oj nie. Ja miałem licznik immo 2 bez CAN z MFA i tam była kontrolka świec analogowo (przewodem), a teraz mam immo3 z CAN i tam kontrolka świec idzie po CAN, ale świecą się tylko świece, a check silnika to inna sprawa i wcale się nie podświetla. Tak jak napisałem to raczej kwestia wersji sterownika.

[Zero_Gravity]

No to teraz zależało w sumie już od kaprysu VW, co wgrywał do sterowników

[jakubek]

Witam. Odgrzebie troche kotleta ale mam kilka pytań. Posiadam golfa iv z 98r ktory oryginalnie miał silnik 1.8T AGU. Od niedawna silnik został zmieniony na 3.6
Wczesniej byl licznik o nr 1J0919880B
Teraz siedzi 1J5920826A ale mruga immo klocki poduszka i chyba abs. Obrotomierz działa. Czy da sie cos z tymi kontrolkami zrobic ? Ogólnie poluje na full fis se ten byl kupiony na sztukę żeby odpalic auto na naszym liczniku.


Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka