Kącik posiadaczy MK4

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » czw mar 31, 2016 18:20

a w to się nie zagłębiałem ale trzeba poszukać po allegro np

MnichPro · Post autor: **MnichPro** » czw mar 31, 2016 19:13

Okej dziekuje

mass143 · Post autor: **mass143** » pt kwie 01, 2016 02:18

kto tu lata na lpg? ostatnio jezdzilem troche w trasach i max zatankowalem 35l gazu, samochod juz sie przelaczal na benzyne... sęk w tym, że mam butlę 55L i powinno wejść te 40-44L, bratu w 55 wchodzi 48 nawet;/ w czym problem?

MaciekV5 · Post autor: **MaciekV5** » pt kwie 01, 2016 07:44

Jak zatankujesz to sprawdź co pokazuje wskaźnik poziomu na butli, nic nie grzebałeś w bagażniku ostatnio? Jak nie to pewnie pływak się wiesza i odbija, jak się sam nie naprawi to trzeba będzie wyciągać wielozawór. Jak przerzuci na PB to zobacz na wskaźniku na butli czy rzeczywiście jest pusto.

mass143 · Post autor: **mass143** » pt kwie 01, 2016 13:52

Nic nie grzebalem i chyba odkąd założyłem lpg to ta butla tyle mieści. Jak się przełącza to jest pusto w zbiorniku, nie wiem jak to wygląda z tymi 35L w środku.

MaciekV5 · Post autor: **MaciekV5** » pt kwie 01, 2016 14:28

mass143 pisze:Jak się przełącza to jest pusto w zbiorniku, nie wiem jak to wygląda z tymi 35L w środku.

Wnioskujesz to po przełączniku w kabinie czy sprawdzałeś wskaźnik na butli?

truckman · Post autor: **truckman** » pt kwie 01, 2016 15:11

odkąd założyłem lpg

osoba która zakładała gaz, co ma do powidzenia?

lwlw · Post autor: **lwlw** » pt kwie 01, 2016 16:40

To pewnie nie możesz zatankować więcej niż 35l, ja bym reklamował.

japaqonik · Post autor: **japaqonik** » pt kwie 01, 2016 16:45

Panowie rozwaliła mi się wczoraj skrzynia w moim 1.4 i teraz pytanie co najlepiej zrobić? Kupić na szrocie (jeśli tak to od czego pasuje), oddać do regeneracji, kombinować jakiegoś składaka z diesla?

ViruS001 · Post autor: **ViruS001** » pt kwie 01, 2016 17:30

Według mnie - najlepiej dorwij jakaś z szrotu - z 1.4 to jest bardzo tania skrzynia

Tutaj masz coś więcej: viewtopic.php?f=181&t=421464" onclick="window.open(this.href);return false;

checin · Post autor: **checin** » pt kwie 01, 2016 19:52

Czy przy wymianie pompy paliwa o tym samym numerze trzeba cos vagiem zmieniac?

mass143 · Post autor: **mass143** » pt kwie 01, 2016 20:41

MaciekV5 pisze:Wnioskujesz to po przełączniku w kabinie czy sprawdzałeś wskaźnik na butli?

sprawdzałem na butli.

truckman pisze:osoba która zakładała gaz, co ma do powidzenia?

trzeba podjechać i zapytać

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » pt kwie 01, 2016 21:03

checin pisze:Czy przy wymianie pompy paliwa o tym samym numerze trzeba cos vagiem zmieniac?

Pompa to pompa, ma mieć taką samą wydajność w litrach ( czy tam ccm) na minutę i to samo ciśnienie na wyjściu, reszta Cię nie interesuje. Vagiem stricte pompy nie sprawdzisz, bo do niej idą jedynie dwa przewody zasilające.

mass143 pisze:kto tu lata na lpg? ostatnio jezdzilem troche w trasach i max zatankowalem 35l gazu, samochod juz sie przelaczal na benzyne... sęk w tym, że mam butlę 55L i powinno wejść te 40-44L, bratu w 55 wchodzi 48 nawet;/ w czym problem?

Jeśli masz tak od początku to są dwie opcje. Albo założony zły wielozawór w butli, albo wygięli podczas wkładania pływak. Da się to prosto zrobić, musisz po prostu podgiąć pływak tak, aby dało się więcej nalać i po temacie.

checin · Post autor: **checin** » sob kwie 02, 2016 10:57

sebekgolf pisze:
checin pisze:Czy przy wymianie pompy paliwa o tym samym numerze trzeba cos vagiem zmieniac?
Pompa to pompa, ma mieć taką samą wydajność w litrach ( czy tam ccm) na minutę i to samo ciśnienie na wyjściu, reszta Cię nie interesuje. Vagiem stricte pompy nie sprawdzisz, bo do niej idą jedynie dwa przewody zasilające.

A da rade te parametry jakoś samemu sprawdzić czy trzeba do fachowca jechać?