Co lubi się sypnąć w 7R

martini73 · Post autor: **martini73** » śr kwie 06, 2016 18:27

Stuka w Golfach, Octaviach, Passatach, Superbach, Audicach i coraz bardziej jestem bliższy stwierdzeniu że coś spieprzyli w tym całym MQB.

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » śr kwie 06, 2016 18:57

Ja z kolei od jakiegoś czasu w 7-ce, przy ostrym skręceniu w lewo z zatrzymanego słyszę dziwne stuki, jakbyś słyszał każdy ząbek obracającego sie łożyska. Podejrzewałem łożysko McPhersona.
Byłem w ASO 2 razy i nic...

myszu · Post autor: **myszu** » czw kwie 07, 2016 14:28

U mnie też na początku przy skręcaniu coś stukało. Przy okazji wymiany sprężyn raz na obniżające i potem powrót do serii efekt zniknął. Może za mocno jest łożysko MCPhersona skręcone?

Ja zauwazyłem u siebie że chyba mam pękniętą poduche silnika. Nie przypatrzyłem się czy to poducha czy obudowa poduszki w wózku. Jest od górnej strony wózka, zaraz pod stabilizatorem.

Obrazek

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pt kwie 08, 2016 18:18

Kupujecie plastikowe auta i sie dziwicie że stuka i puka

ptaku · Post autor: **ptaku** » pt kwie 08, 2016 18:29

TuneFORCE pisze:Kupujecie plastikowe auta i sie dziwicie że stuka i puka

Mk6 nie lepsze przecież

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pt kwie 08, 2016 18:40

Stokroć lepsze

W MK7 nawet na głupiej konserwacji oszczędzili...nieważne...tak chciałem Was tylko pod...ić

myszu · Post autor: **myszu** » pn kwie 11, 2016 14:13

Grunt żeby eRka dożyła sprawnie do 9 generacji Golfa R.
8 R wyjdzie na MQB, więc pewnie super rewelacji nie będzie, a 9 to będzie nowa platforma i wtedy jeśli będzie stać można pomyśleć o zmianie

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pn kwie 11, 2016 16:49

MK9 to będzie już jakieś gó...o na baterie, co będzie samo jechało

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » czw kwie 14, 2016 11:33

TuneFORCE pisze:W MK7 nawet na głupiej konserwacji oszczędzili...nieważne...tak chciałem Was tylko pod...ić

Jak to sprawdzić?

Post autor: **jhosef** » czw kwie 14, 2016 12:43

MatthewG pisze:Jak to sprawdzić?

Ściągnij osłony pod podłogą to zobaczysz sam podkład.

Warto to psiknąć np woskiem Valvoline bo to gnić będzie z czasem.

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » czw kwie 14, 2016 14:17

Ale które osłony?

Post autor: **jhosef** » czw kwie 14, 2016 16:05

Na podłodze masz osłony. Pod nimi właściwie poza podkładem nie ma nic.
Warto to zabezpieczyć bo tam jest nędza.

Te czarne od dołu

Przykładowo na kole zapasowym to żywy podkład widać.
Owszem on jest dość mocny ale z czasem od chemii się poddaje.

N4S · Post autor: **N4S** » ndz kwie 17, 2016 22:23

myszu pisze:U mnie też na początku przy skręcaniu coś stukało. Przy okazji wymiany sprężyn raz na obniżające i potem powrót do serii efekt zniknął. Może za mocno jest łożysko MCPhersona skręcone?

Ja zauwazyłem u siebie że chyba mam pękniętą poduche silnika. Nie przypatrzyłem się czy to poducha czy obudowa poduszki w wózku. Jest od górnej strony wózka, zaraz pod stabilizatorem.

U mnie pękła tak samo obudowa poduszki. Ewidentny błąd konstrukcyjny. Czy zgłaszałeś już to do ASO?

Przy okazji warto zobaczyć jaką rdzą pokryte są sanki zaledwie po 60 tys. km przebiegu. Widać, że każda kolejna generacja Golfa jest coraz gorszej jakości

myszu · Post autor: **myszu** » pn kwie 18, 2016 18:56

Zgłaszałem do ASO, ale Pan który ma się tym zająć szedł akurat na urlop. Niebawem mam przegląd w ASO więc zgłosze to też wtedy.