Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » pt kwie 15, 2016 07:14

Lukasz86 pisze:
sebekgolf pisze:Porównaj je z tyłu. Te taśmy są mocowane na zaczepy plastikowe.
wygladaja mi na takie same
Jeśli ta taśma która jest tańsza, jest bardzo tania, to można zaryzykować kupno w ciemno i wyjdzie na miejscu. Ewentualnie jak masz taką taśmę na jakimś pobliskim złomie samochodów, to jedź autem i na miejscu przypasuj. To 5 minut roboty żeby zrzucić kierownicę ;)

Ja miałem inny problem. Montowałem tempomat. Nowa rączka nie miała zaczepu do dolnego mocowania taśmy ESP. Ale jakoś to poskładałem i się trzyma.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
peter_86
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 249
Rejestracja: wt sie 15, 2006 09:27
Lokalizacja: Pruszcz Gdański

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: peter_86 » pt kwie 15, 2016 08:00

Hej, polecicie jakiegoś mechanika z Krakowa?
Sprawdzałem w grupie regionalnej polecane warsztaty ale nikt nie może pomóc w temacie błędu czujnika parkowania w BMW E87.



Awatar użytkownika
Robson91
VW Baron
VW Baron
Posty: 3352
Rejestracja: pn cze 11, 2012 11:51
Lokalizacja: Małopolskie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Robson91 » pt kwie 15, 2016 10:47

peter_86 pisze:Hej, polecicie jakiegoś mechanika z Krakowa?
Sprawdzałem w grupie regionalnej polecane warsztaty ale nikt nie może pomóc w temacie błędu czujnika parkowania w BMW E87.
Napisz do wąskiego z monster :) a jak nie to opisz mi na PW to sie zapytam znajomego bo sie lubuje w bawarkach ;)

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=533635" onclick="window.open(this.href);return false; powoli do przodu...

Obrazek

Awatar użytkownika
Lukasz86
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 59
Rejestracja: czw kwie 14, 2011 14:32

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Lukasz86 » pt kwie 15, 2016 15:43

da się zamontować kamerkę cofania kolo tablicy rejestracyjnej bez ściągania zderzaka?


http://www.humanitarni.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
krazorek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: pt gru 25, 2009 18:17
Lokalizacja: centralna PL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: krazorek » pt kwie 15, 2016 17:08

Panowie, dysponuje ktoś golfowym wsadem licznika do 3B0 920 847 z Passata?

Jest sens zmieniać ten wsad, bo słyszałem że traci się na funkcjonalności licznika - jest ktoś w stanie konkretnie powiedzieć co się dokładnie traci?



Awatar użytkownika
joseph82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 1477
Rejestracja: pn sty 09, 2012 21:09
Lokalizacja: CTU

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: joseph82 » pt kwie 15, 2016 21:46

Lukasz86 pisze:da się zamontować kamerkę cofania kolo tablicy rejestracyjnej bez ściągania zderzaka?
raczej nie


meine Golf LW5Z 3D AJM http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=442730" onclick="window.open(this.href);return false;

lwlw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1171
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 13:08
Lokalizacja: ERW/WPI

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: lwlw » pt kwie 15, 2016 22:37

No i lipa z tą moją klimą. Ktoś coś podpowie? viewtopic.php?f=186&t=594546" onclick="window.open(this.href);return false;



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » sob kwie 16, 2016 11:58

Dziś zadziałało prawo Murphiego :grin:

Cisnę sobie dzisiaj ładnie pięknie prawym pasem 140 pod Brnem i dolatuję do tira. Myślę sobie, z tyłu coś leci, a uj, zredukuję i but. No i tak zrobiłem.

Było tylko jeb... i w uja czarnego dymu za autem oraz tryb awaryjny. A 30 minut wcześniej kminiłem że trzeba by wymienić dolot bo nie wiadomo jak długo wytrzyma... No i wytrzymał... 30 minut :grin: Jeszcze prawie 400km drogi przede mną a pod górę problem na 3 wjechać :lol:

Straciłem dobre 1,5 godziny, ale zjechałem na budowę drogową w CZ. Podleciałem do majstra, mówię mu że potrzebuję wiertarkę i jakieś dwa wkręty, czy mają, bo mi dolot roz....o. On takie oczy :o bo chyba nie zrozumiał mnie o co mi chodzi ( oczywiście po polsku do niego zagadałem :grin: ). No to wziąłem go ze sobą, pokazalem jak rura wylata z dolotu, powtórzyłem zapytanie o wiertarkę i wkręta... Zawołał jednego z pracowników... Ukraińca :grin: Ten popatrzył i poleciał. Przytachał wiertarkę i dwa wkręty do metalu i pomógł to nawiercić ( trzymał rurę żeby nie wylatywała podczas wiercenia). Nawierciłem, syf po wierceniu w dolocie wyjąłem palcami ( a byłem w wyjściowych ciuchach, co spowodowało nie lada zdziwienie obecnych na "zgromadzeniu" Czechów) Skręciłem, dałem 10 ojro na piwo i ogień (oczywiście szef mu od razu kasę *#cenzura#*) :grin:

Potem po DE wrzuciłem 2 paki na tempomat żeby ten wydech nieco wydmuchać z sadzy oraz zdążyć na czas. Ogólnie znowu auto jeździ ale chyba będzie trzeba zainwestować w kwasówkę. Póki co będą dwa ładnie wyglądające czerwone wkręty do blachodachówki wkręcone w kolektor dolotowy :grin:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
krazorek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: pt gru 25, 2009 18:17
Lokalizacja: centralna PL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: krazorek » sob kwie 16, 2016 14:14

sebekgolf, :okej: Też tak jeździłem. Tylko wkręty dla odmiany były białe :los2: Prawo Murphiego najlepiej działa w trasie od piątku godziny 16 do niedzieli, nie?

Ponawiam prośbę i pytanie:
krazorek pisze:Panowie, dysponuje ktoś golfowym wsadem licznika do 3B0 920 847 z Passata?

Jest sens zmieniać ten wsad, bo słyszałem że traci się na funkcjonalności licznika - jest ktoś w stanie konkretnie powiedzieć co się dokładnie traci?



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » ndz kwie 17, 2016 18:50

No teraz to ja jeżdżę głównie w soboty i poniedziałki. Tak po 800km na raz. Jak człowiek pomyśli ile paliwa przelatuje przez wydech to ... :grin:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

lwlw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1171
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 13:08
Lokalizacja: ERW/WPI

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: lwlw » ndz kwie 17, 2016 20:36

Od czego zależy kiedy pojawia się inspekcja? To jest w liczniku czy gdzie zapisane?
Ja tam serwisy robię po swojemu :grin: a inspekcję kasuję jak się pojawi. Teraz jak kasowałem to miałem m.in. coś takiego:
mileage since service 336000 km
a do serwisu pozostało 2400 km, czyli wychodzi, że serwis miałby być po 36 tys. km, tak samo czas jakiś dziwny, nieokrągły - czemu tak?



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » ndz kwie 17, 2016 20:45

Są różne interwały. Był gdzieś temat jak to zmienić. 30 tyś jest dla longlife niby. Ja tam zmieniłem na bodaj 15 tysi a olej leję lepszy niż fabryka przewidywała :helm:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

lwlw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1171
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 13:08
Lokalizacja: ERW/WPI

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: lwlw » ndz kwie 17, 2016 21:12

Ja na to patrzę z przymróżeniem oka - jak mówiłem olej i tak zmieniam kiedy uważam, tak co 10-12 tys., a to tylko taka ciekawostka. Po przekręceniu kluczyka zasłania mi inne rzeczy na wyświetlaczu to trzeba było skasować :bigok:



Awatar użytkownika
markk
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: wt lis 20, 2012 09:57
Lokalizacja: WPY , WWA

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: markk » ndz kwie 17, 2016 21:38

Przy wymienię poduszki skrzyni "lizaka" trzeba luzować inne poduszki?


TOLEDO ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=562978" onclick="window.open(this.href);return false;

ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości