Opony i felgi do Golfa MK 4

kiwi91 · Post autor: **kiwi91** » śr kwie 20, 2016 01:05

Cześć. Słuchajcie mam pytanie. Kupiłem używane felgi 17"8J ET 35. Problem jest taki że same żeberka felgi wystają mi poza nadkole -.- . Zastanawiam się czy oddawać je do piaskowania malowania a później kupić nowe gumy 215 /45 czy nie zawracać sobie tym głowy i puścić je dalej w świat. Zdjęcie na seryjnym zawieszeniu . Martwią mnie upierdliwi policjanci, a żeberka wystają w zależności od tego jak się patrzy

dany_47 · Post autor: **dany_47** » śr kwie 20, 2016 08:16

Z tego co się orientuję to opona nie może wystawac. O ramiona felg nie powinni się czepiać.

boris_kafarrow · Post autor: **boris_kafarrow** » śr kwie 20, 2016 19:14

Obniż i się pochowa

dany_47 · Post autor: **dany_47** » sob kwie 23, 2016 17:08

Zerknijcie Panowie jak to siedzi.
Jakieś sugestie? Bo ja chodzę i paczam pół dnia na auto i sam już nie wiem.
19" 8,5J ET30
235/35 kapcie
Przód mi wystaje lekko poza błotniki. I tak dumam i dumam co to począć.

GM84 · Post autor: **GM84** » sob kwie 23, 2016 17:50

dany_47 pisze:I tak dumam i dumam co to począć.

Obniżyć i wtedy się schowa. Tylko te opony trochę za szerokie i może być problem z obcieraniem.

HojaNT · Post autor: **HojaNT** » ndz kwie 24, 2016 00:50

Wejdzie bez kombinowania 4x9,5j? Przy jakim et? Chodzi mi o kupno nowych jr i np et 40 przód i 35 tył grało by to? Czy przód 8,5

Felgi nie mają zbytnio wystawać najlepiej elegancko z błotniki ew kilka mm poza

GM84 · Post autor: **GM84** » ndz kwie 24, 2016 09:21

HojaNT, Na przód 8,5 spokojnie wystarczy, 9,5 będzie ciężko schować. Widziałeś w temacie kolegi Lancer? Tam jest 9,5 z et20 i dosyć wystaje.

HojaNT · Post autor: **HojaNT** » ndz kwie 24, 2016 10:42

No widziałem widziałem. Myślę o 9,5 dlatego że felga jest bardziej wklęsła. A na necie zdj z offsetem wszystko poniżej et 35 i myślę właśnie czy np et 40 dałoby radę no i potem kwestia odległości od amora jeszcze.

Chyba że zrolować nadkole

GM84 · Post autor: **GM84** » ndz kwie 24, 2016 11:57

Jak widziałeś to chyba wszystko jasne

Wyglądałoby to tak jak u niego.Et musi być w okolicach 20 bo przy większym felga dojdzie do amora.

Post autor: **Qto** » ndz kwie 24, 2016 12:13

HojaNT, et 40 nie wsadzisz przy feldze 8.5"
...chyba że seryjny amor, ale kto by to sprawdzal

9.5 przy et 40 zapomnij

SP-FRA · Post autor: **SP-FRA** » pn kwie 25, 2016 17:06

kiwi91 pisze:Cześć. Słuchajcie mam pytanie. Kupiłem używane felgi 17"8J ET 35. Problem jest taki że same żeberka felgi wystają mi poza nadkole -.- . Zastanawiam się czy oddawać je do piaskowania malowania a później kupić nowe gumy 215 /45 czy nie zawracać sobie tym głowy i puścić je dalej w świat. Zdjęcie na seryjnym zawieszeniu . Martwią mnie upierdliwi policjanci, a żeberka wystają w zależności od tego jak się patrzy [/url]

kolego rób te fele, jak tu ktoś napisał guma ma się chować i do tego będą się czepiać (jeżeli guma wystaje lub dokładniej rant felgi ). Polega to na tym że nie chodzi o ewentualne pochwycenie a wyrzut kamyka spod koła nie mniej jednak co region to obyczaj i nieraz możesz skończyć tak

... jedyne co to do takiej felgi szerokość 225 jest liczona - spalanie na 225 nie jest takie złe

a prowadzi się miło lub 205/50 ale to będzie wąsko...

konopijczyk333 · Post autor: **konopijczyk333** » śr kwie 27, 2016 21:14

Witam jestem nowy. Chcę kupić felgi 17x8j et 35.. Jakie opony do tego. Czy jest prawdopodobieństwo że taki zestaw będzie cos obcierał na seryjnym zawieszeniu ?

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » czw kwie 28, 2016 03:53

Czy koło na feldze santa monica 17 z oponą 225/45/17 ma taką samą średnicę jak koło na stali z oponą 195/65/15? Bo nie wiem czy rozmiary kół to średnica samej felgi czy całego koła z oponą. Chodzi o to czy santa z oponą zmieści się w bagaju mk4 jako zapasowe.

Post autor: **Stalu** » czw kwie 28, 2016 09:00

Skrzak, viewtopic.php?f=49&t=390016" onclick="window.open(this.href);return false;