Kącik posiadaczy MK4

HojaNT · Post autor: **HojaNT** » wt kwie 19, 2016 22:34

RA_FEEL_IT!, jutro zadzwonię - na małe konsultacje

Dzięki za info

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » śr kwie 20, 2016 08:20

Robson91 pisze:Panowie stara swieca ngk v-line 24

Nowe kupione katalogowe zamienniki ngk z denso

Sory za jakosc zdjec robione telewizorem

Tak ma być ze sie róznią liczbami elektrod ?
Wpływa to na coś ?

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka

Tak jak koledzy wyżej napisali, więcej elektrod to świece się wolniej zużywają. Co do zasilania LPG to przeważnie świeca ma wtedy niższy odstęp o 0,1mm (mowa o nowych świecach, Ty pytasz o róznicę pomiędzy tą co wyjąłeś a co wkładasz, to normalne że odstęp jest inny, bo on się powiększa w miarę zużywania się świecy). Ja osobiście od bardzo dawna wkładam świece nasze krajowe Iskry i żadnych problemów nie ma. Są na prawdę dobrej jakości i nie widzę sensu pchać kasy zachodnim koncernom jeśli w kraju mamy dobrego producenta. Do NGK się zraziłem cholernie po tym jak w nowej świecy po 3tyś km rozleciała się porcelana i narobiła bigosu w silniku.

SylVWia · Post autor: **SylVWia** » śr kwie 20, 2016 14:35

HELP!
Czy ma ktoś na zbyciu mikrostyk do zamka 3d? Klapnął mi

Teść rozbierał i okazało się, że ten cycek jest już tak starty, że nie styka. Czy od wersji 5d z tylnych drzwi będzie pasował? Ważne, żeby był jak najmniej zużyty.
Przygarnę w kącikowej cenie

Zależy mi na czasie, bo auto stoi z rozgrzebanymi drzwiami

wron · Post autor: **wron** » śr kwie 20, 2016 15:19

SylVWia, przekładasz samą górę i po problemie:

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-au ... 71499.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » śr kwie 20, 2016 15:48

Panowie, czy podczas logowania dynamicznego wystarczy grupa 3/10/11 ? Bo dziś z głupa strzeliłem podczas jazdy i może by kto okiem rzucił na to bo mi czasem wylatuje w tryb awaryjny ( ja przypuszczam co jest ale wolałbym żeby ktoś okiem rzucił)

SylVWia · Post autor: **SylVWia** » śr kwie 20, 2016 15:52

myślałam, że może ktoś z moich okolic tu zagląda kto miałby coś takiego u siebie "na już", żeby nie czekać za przesyłką... od biedy chyba kupię to. Dzięki wron,

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr kwie 20, 2016 17:13

sebekgolf pisze:Ja osobiście od bardzo dawna wkładam świece nasze krajowe Iskry i żadnych problemów nie ma. Są na prawdę dobrej jakości i nie widzę sensu pchać kasy zachodnim koncernom jeśli w kraju mamy dobrego producenta. Do NGK się zraziłem cholernie po tym jak w nowej świecy po 3tyś km rozleciała się porcelana i narobiła bigosu w silniku.

Zgadzam się w 100%, plus dla Ciebie

Ze 2-3 lata temu bujałem się dłuższy czas z przerywaniem silnika K16 rovera. Miał nowe świece NGK, więc ich nie podejrzewałem. Wymieniłem cały układ zapłonowy i dalej był problem. Wreszcie ktoś mi powiedział "zmień świece jeszcze raz". I to było to - nowe świece nie pracowały jak powinny. Z Iskrami nigdy takich jaj nie miałem.

sebekgolf pisze:Panowie, czy podczas logowania dynamicznego wystarczy grupa 3/10/11 ? Bo dziś z głupa strzeliłem podczas jazdy i może by kto okiem rzucił na to bo mi czasem wylatuje w tryb awaryjny ( ja przypuszczam co jest ale wolałbym żeby ktoś okiem rzucił)

Coś tam już się dowiesz, ale tylko w kwestii turbo i przepływki - jednak moim zdaniem to podstawa. Wrzuć log tutaj (albo musimy się mailami na pw wymienić) http://vaglog.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; to zerknę.

dany_47 · Post autor: **dany_47** » śr kwie 20, 2016 17:40

NGK to numer 1 podrabianych świec na rynku. Ja również z nich zrezygnowałem po przygodach ze skuterami. Rozpadały się w rękach porcelanki itp. A przecież skutery to nie jakieś mega wysilone jednostki.
Od tamtej pory w kwestii świec to przeważnie BOSCH lub DENSO wpadało i od strzała wszystko działało.

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr kwie 20, 2016 19:09

Ja srednio raz w roku zmieniam swiece i teraz skusiła mnie cena tych denso tylko nie byłem pewny z tą liczbą elektrod, ale założyłem i śmiga

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr kwie 20, 2016 20:16

dany_47 pisze:NGK to numer 1 podrabianych świec na rynku.

Pewnie masz rację, jednak w sklepie, gdzie je brałem nigdy nie trafiłem na jakąś lipę. Z wyjątkiem tych świec.

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » śr kwie 20, 2016 20:19

Trzeba brać po prostu z pewnego źródła, tak jak z olejami, a nie na allegro ze sklepów krzaków, bo pisiont groszy taniej na sztuce

Ja czytałem o tych podrabianych świecach i gdyby nie to, że kumpel ma warsztat i ma pewne źródło produktów NGK, to też bym z nich zrezygnował.

MnichPro · Post autor: **MnichPro** » czw kwie 21, 2016 18:22

Witam taki problem, jechałem dzis golf nie chciał zwiekszyć obrotów powyżej 2tysi na każdym biegu. Zaparkowałem pod domem i nie chciał odpalić. Juz miałem dzwonić po pomoc ale po godzinie jak gdyby nigdy nic odpalił. Co to moze byc? Golf 1.8t aww. Prosze o pomoc

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » czw kwie 21, 2016 21:45

Podepnij VAGa i sprawdź błędy jakie są, potem je tutaj wypisz to będzie łatwiej zasugerować cokolwiek.

MnichPro · Post autor: **MnichPro** » pt kwie 22, 2016 00:41

Tutaj błędy ale one były juz wcześniej przed tym wydarzeniem