Kącik posiadaczy MK4

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » pt kwie 29, 2016 23:59

ViruS001, robiąc test dla wskazówek, nie zwracaj uwagi na max wychylenie wskazówek tylko dla kolejnego punktu pośredniego czyli obrotomierz bodajze na 2 czy 3tyś/obr, temperatura idealnie na 90, paliwo na 1/2 i prędkościomierz bodajze na 100km/h.

Ściąg przednią obudowę podłącz wtyczki do auta i lecisz z testem.
Metodą prób i błędów spokojnie idzie to ogarnąć

Dla bezpieczeństwa koryguj wskazówki gdy test jest ukończony i program nieaktywny.

majster heniek · Post autor: **majster heniek** » sob kwie 30, 2016 06:53

Pany pomocy
narobiłem sobie kłopotu , wymontowałem aku padnięty i nie sprawdziłem czy drzwi kierowcy otwierają się z kluczyka ( w pasażera nie mam wkładki na kluczyk a w klapie kluczyk nie wchodzi ), to przypadłość centralnego zamka - nie używanie kluczyka co jakiś czas.
Teraz problem jak otworzyć maską ?
Da rade jakoś otworzyć bez rozbicia szyby - mały trójkąt w tylnych drzwiach

lwlw · Post autor: **lwlw** » sob kwie 30, 2016 08:21

Od spodu podłącz jakoś prąd - może do rozrusznika (najbliżej), może uda Ci się kabel od aku w dół ściągnąć, a masę gdziekolwiek.
Albo wkładkę rozruszać spróbuj, skoro i tak nie chodzi to choćby wd40.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » sob kwie 30, 2016 08:58

Jezeli bedziesz musial juz zbic szybe to przypadkiem nie bij tego tylnego trojkacika - najwiecej piedrolenia przy wymianie, a cena jak za przednie, jak cos to zbijaj przednie.

mass143 · Post autor: **mass143** » sob kwie 30, 2016 09:34

Noo przednie boczne idzie najszybciej wymienić

majster heniek · Post autor: **majster heniek** » sob kwie 30, 2016 10:50

lwlw pisze:Albo wkładkę rozruszać spróbuj, skoro i tak nie chodzi to choćby wd40.

trochę WD poszło kluczyk już wchodzi ( klapa bagażnika ), dolałem WD i w domku kafcie wypiję i pójdę zobaczyć czy da się wkładka obrócić
pod auto nie wejdę - pod dokładkę wejdzie paczka od fajek - zresztą już sensacja bo auto stoi na ulicy koło domu

jak będę miał szybę zbić , to pierw kupię na zamianę
lwlw, KoJ@K, mass143, Dzięki za rady

cały czas mowa o tym aucie z dolnego zdjęcia , tak wysoko już nie stoi jak na foto - obniżony na gwincie

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » sob kwie 30, 2016 11:12

Mattpl pisze:
Mattpl pisze:mocowanie tylnych pasów, jaka tam jest kolejność montowania, bo mi dziwne rzeczy wychodzą? Buda, tulejka, uchwyt pasa, podkładka i w to śruba?
Nikt nie wie? Chodzi mi o to górne mocowanie w słupku.

Ten plastik ( osłonę) chwytasz palcami od spodu ( w sensie jak masz zamontowane na słupku to chwytasz za dolną krawędź plasiku) i odchylasz do góry. Potem masz już dostęp do śruby. Jak mnie pamięć nie myli to odchylało się to do góry. Z resztą jak się przyglądniesz to najprawdopodobniej na tej dolnej krawędzi plastiku w jednym miejscu będzie podcięcie na głębokość około 1mm i długie na około 3-4mm. Tam najlepiej podłożyć mały śrubokręt płaski i pociągnąć.

lwlw · Post autor: **lwlw** » sob kwie 30, 2016 14:59

majster heniek, gleba jest faktycznie utrudnieniem, ale może spróbuj podnieść furę. Musiałbyś mieć jakieś dwie płaskie żaby albo chociaż jedną.

majster heniek · Post autor: **majster heniek** » ndz maja 01, 2016 20:13

lwlw, próba żabą z jednej strony była tylko jeszcze za nisko , muszę jakieś podkłady skołować i podnieść wyżej obie strony , aby pod zderzak głowę wsunąć i do rozrusznika się podpiąć . Wczoraj za mało czasu miałem , popołudniowy wyjazd z żoną do syna na Śląsk miałem zaplanowany i wszystko przełożyłem na wtorek

lwlw · Post autor: **lwlw** » ndz maja 01, 2016 21:40

Dobrze, że miałeś czym jechać

Jak żaby nie da rady podłożyć to może wciągnij auto przodem na coś - choćby na jakieś cegły czy drewniane klocki. Ja tak cudowałem jak nie miałem jak pod auto wejść. W sumie wszystko się da, nie jest wygodnie, no ale to kwestia determinacji

Tylko jak masz na biegu to trochę nie bardzo, już na ręcznym prędzej wciągniesz.

Mattpl · Post autor: **Mattpl** » ndz maja 01, 2016 22:10

sebekgolf, dzięki dzięki, już mass143 rozwiązał mój problem

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » pn maja 02, 2016 14:50

lwlw pisze:Dobrze, że miałeś czym jechać
Jak żaby nie da rady podłożyć to może wciągnij auto przodem na coś - choćby na jakieś cegły czy drewniane klocki. Ja tak cudowałem jak nie miałem jak pod auto wejść. W sumie wszystko się da, nie jest wygodnie, no ale to kwestia determinacji Tylko jak masz na biegu to trochę nie bardzo, już na ręcznym prędzej wciągniesz.

bierzesz fabryczny lewarek i nim unosisz auto te 3-5 cm wyżej. Wtedy jeszcze progów nie uszkodzisz a już powinno dać się coś wsadzić sensowego pod auto. Ja tak miałem z moją żabą i polówką kobity jak koło rozcięła. Nie dało się wejść jak felga siadła na ziemi. Podniosłem delikatnie na fabrycznym lewarku i podłożyłem żabę

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » pn maja 02, 2016 17:17

Panowie, 1,5 roku temu jak zmieniałem sobie radio z ori na porządne z obsługą USB, etc, żeby wyciągnąć z głośników jak najwięcej, to nie podłączyłem wtedy anteny radiowej, bo potrzeba przejściówkę (temat olałem, bo i tak bardzo rzadko radia słuchałem, zawsze płyta lub pendrive

), no ale teraz tak myślę, że przydałoby się w końcu tą przejściówkę kupić - czy ktoś się orientuje jaka to ma być?

GM84 · Post autor: **GM84** » pn maja 02, 2016 17:23

Na allegro wpisz separator antenowy, kosztuje to parę zł.