mk2 GTI 20VT by mateusz.995

[rysiektr]

Wydaje mi się, że skoro "GTI" to powinien być już pełnoprawny GTI i dokładkę powinien mieć

[mateusz.995]

Wydaje mi się, że skoro "GTI" to powinien być już pełnoprawny GTI i dokładkę powinien mieć

chyba takie też wychodziły jutro będę robił przymiarki z tą i z tą zobaczymy jak spasuje

[maciol]

Były GTI z wąską dokladką na początku produkcji z tego co wiem. I powinieneś też pomyśleć nad oklejeniem w miejscu listew poziomych i sierpach bez wyjścia na listwe, jeśli ma być pełnoprawnym GTI jak kolega napisał. Myślę że warto bo wcześne GTI to jest TO

[rysiektr]

zwracam honor Panowie, byłem przekonany, że GTI to tylko na szerokim

[mateusz.995]

Były GTI z wąską dokladką na początku produkcji z tego co wiem. I powinieneś też pomyśleć nad oklejeniem w miejscu listew poziomych i sierpach bez wyjścia na listwe, jeśli ma być pełnoprawnym GTI jak kolega napisał. Myślę że warto bo wcześne GTI to jest TO

Dokladnie nad takim czymś o ile okleine da się załatwić to już z sierpami gorzej, dopuki ich nie ogarnę musi tak zostać. Myślałem tez żeby narazie same paski nakleić bez sierpów

[DarkRipper]

Były GTI z wąską dokladką na początku produkcji z tego co wiem. I powinieneś też pomyśleć nad oklejeniem w miejscu listew poziomych i sierpach bez wyjścia na listwe, jeśli ma być pełnoprawnym GTI jak kolega napisał. Myślę że warto bo wcześne GTI to jest TO

Chodzi o czerwony pasek na listwach bocznych? Czy pasku w tym przetłoczeniu bocznym nad listwą? Bo nie czaje

[mateusz.995]

takie pasy zamiast listew jak w mk1, w przedliftowym mk2 wchodziły albo listwy z czerwonym paskiem albo takie pasy

[maciol]

Sierpy też idzie znaleźć tylko trzeba trochę szczęścia mieć na szrocie. Chociaż na forum też się pojawiały. Powodzenia, kibicuje

[PIOTREK 86]

Kurczę lakier to lakier super pasi z tymi kolami pozdro

[mateusz.995]

golfem odwiedziłem spot w Lesznie parę osób na niego zwróciło uwagę co cieszy






przymierzyłem dokładkę od gti jak dla mnie jakoś mi tu nie leży wróciłem do zwykłej




golf dostał też taki mały prezent z okazji pierwszych 200km bez większej awarii




mam problem z hamulcami w zasadzie z jednym kołem i tu pytanie do was czy ktoś już się z tym spotkał trzy noce nie śpię żeby dojść do tego co wydaje ten dźwięk pierwsze co wymieniłem tarcze klocki sprawdziłem czy nie klinują się klocki w jarzmach jest ok piasta według suwmiarki prosta dodam że dzieję sie to tylko na rozgrzanych hamulcach

[kkkacper]

ja mialem u siebie zalozone polceramiczne ebc to po rozgrzaniu struktura w klocku zaczynala tak halasowac.. plus na samym poczatku mialem problem z jarzmem, sciagnij jarzmo i sprawdz czy gdzies od srodka nie jest wytarte.. w dalszej kolejnosci wrzucilbym na tokarke tarcze i sprawdzil czy sa proste, a jesli to nie okaze sie rozwiazaniem to jak sie pewnie domyslasz zostanie juz tylko wymiana piasty

[Glodzilla]

Co tam masz za koło ?

[mateusz.995]

ja mialem u siebie zalozone polceramiczne ebc to po rozgrzaniu struktura w klocku zaczynala tak halasowac.. plus na samym poczatku mialem problem z jarzmem, sciagnij jarzmo i sprawdz czy gdzies od srodka nie jest wytarte.. w dalszej kolejnosci wrzucilbym na tokarke tarcze i sprawdzil czy sa proste, a jesli to nie okaze sie rozwiazaniem to jak sie pewnie domyslasz zostanie juz tylko wymiana piasty

wymieniałem tarcze i klocki na nowe bo na poprzednich było to samo myślałem ze może coś z tarcza ale po wymiane ten sam problem sprawdzałem jarzmo tarcza nie ociera o niego a sam zacisk ? czy bardziej celować w ta piaste jednak?

[wojtek646]

Miałem identycznie jak ty, tylko u mnie to był taki rytmiczny pisk, wyszło że źle mi wprasowali łożysko i krzywo piasta pracowała, wymieniłem piaste i łożysko i wszystko się ustabilizowało. No i sprawdź tarcze na koniec.

Swoją drogą mam teraz znowu podobno problem tylko na tylnej osi z zaciskami z mk4, jeden chyba nie zawsze odbija i też jest podobny efekt ale tylko czasami.