Musiałem w swoim aucie wyjąc pompę CR, jak wiadomo trzeba zdjąć koło zębate żeby pompa wyszła. Po ponownym założeniu mam wrażenie ze silnik głośniej pracuje. Mogłem delikatnie przesunąć o delikatny kąt koło zębate w stosunku do starego ustawienia. Ale z tego co się orientuje pompa w CR nie ma znaczenia jak jest ustawiona, bo pompuje stałe ciśnienie, czy może się mylę? A jeżeli trzeba tą pompę też ustawić to w jaki sposób? Mam kabel VCDS ale procedury ze starych silników do sprawdzenia kątu wtrysku nie działają
Dzięki z góry za pomoc.
