opinie o produktach TA-Technix i Tuning Art

solidmarian · Post autor: **solidmarian** » czw maja 05, 2016 11:15

Czy rzeczywiście gwint ta technix jest twardy i auto skacze jak piłeczka? Jest on praktycznie w cenie kitu więc zacząłem się zastanawiać czy aby nie lepiej kupić coś takiego.
Co będzie lepsze na co dzień kit czy gwint, nie chcę żeby było tak twardo, że na naszych drogach buda się rozejdzie.

alban09 · Post autor: **alban09** » śr maja 11, 2016 23:54

kupiłem zawias -60/-40 do mk4 ( same spreżyny).
Tył usiadł bardzo ładnie, przód niestety stoi na oko o 2cm za wysoko.
W czym problem?
Sprezyny TA, przód amory nie znam firmy, tył nowe MTS.

janix · Post autor: **janix** » pn lip 04, 2016 21:25

Witam. Bardzo bym prosił kolegow o porade jaki gwint kupić czy MTS , TA-Technix czy Tuning Art bo mam dylemat czytałem forum,ale zgłupiałem opinie są podzielone. Chciałbym o konkretna odpowiedz bo muszę do piątku zamówić. Moje koła do golfa 5 będą 17 .

janix · Post autor: **janix** » śr lip 06, 2016 20:19

Czy może ktoś mi Pomóc ?

dabrus · Post autor: **dabrus** » wt lip 12, 2016 17:03

czy ktos posiada jakies zdjecia roznic w zawieszeniach gwintowanych miedzy zwyklym mk2 a syncro?

Post autor: **MAPET** » wt lip 12, 2016 20:22

tyl w syncro jest ok 10cm kroszy

magiz19 · Post autor: **magiz19** » wt kwie 11, 2017 17:20

Pany mam problem. Nie wiem czy to problem w sumie, ale głupieje już.
Niedawno przyszedł mi gwint TA, chciałem go wstępnie skręcić przed montażem na auto. Jednak jak kręcę to tej śrubie co idzie do kielicha kończy się gwint i wygląda jakby miała zaraz wypaść razem ze sprężyną...
Źle się do tego zabieram czy jaki uj ?

e. konkretnie chodzi mi o to, że gdy kręcę do góry to kończy się gwint zaznaczonego elementu na zdjęciu, a chyba śruba i poduszka muszą na czymś leżeć.
pytanie ile gwintu tam potrzeba na poduszkę i śrubę na kielichu.

Obrazek

Post autor: **MAPET** » czw kwie 20, 2017 10:47

ale jak ty to chcesz skrecic bez lozyska i poduszki?
przeciez dajesz talerzyk i na to lozysko i poduszke i dopiero skrecasz

Hrabia von Trupca · Post autor: **Hrabia von Trupca** » pt sty 12, 2018 09:50

Witam!

Mam pytanie do osób, które mówią, że gwint TA-Technix to straszny beton. Zawieszenie macie skręcone powiedzmy do połowy czy auto zglebione na maxa?

Chyba, że wysokość nie wpływa wgle na twardość to nie było pytania.

magiz19 · Post autor: **magiz19** » pn mar 26, 2018 18:58

Pany, czy gwint z mk3 podejdzie do mk2 bez żadnych kombinacji ?
Mowa o tyle. Jeden amor mam wylany, a w necie łatwiej dostać używkę z golfa 3.
Szukam czegoś z MTS, albo TA.

Post autor: **MAPET** » pn mar 26, 2018 22:39

tak to ten sam gwint...