***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Piasek]

Mój kolega ma z `04r czyli pierwsze wydanie, sprowadzona, i żadnych śladów chociażby korozji.

[luckyboy]

Mój kolega ma z `04r czyli pierwsze wydanie, sprowadzona, i żadnych śladów chociażby korozji.

To niech cieszy się. Ja widziałem w rocznikach 2005-2008. Ojciec ma taką stale myje i też wychodzi.

[Azgorath]

Kumpel ma Astrę z 2006 i również wychodzi korozja, grunt to zawczasu to ogarnąć. Generalnie Astry nigdy nie słynęły z dobrych blach, więc też nie ma co się dziwić, auta te są również bardzo tanie jak na rocznik.

[daniel23584]

A jak jest z Vectrą C?

[Piasek]

Przy W210 każdy jest bezkorozyjny

[Barton_]

Kumpel ma Astrę z 2006 i również wychodzi korozja, grunt to zawczasu to ogarnąć. Generalnie Astry nigdy nie słynęły z dobrych blach, więc też nie ma co się dziwić, auta te są również bardzo tanie jak na rocznik.

Miałem Astrę G, żona Corsę C. Nic się nie działo. Mity o rdzy w ocynkowanych blachach opla biorą się w dużym stopniu z wypadkowej przeszłości.
Gniła na potęgę Astra F i corsy A i B. Od czasu ocynkowania blach było naprawdę przyzwoicie. Problemy zaczynały się po przetarciu ocynku.

[kw]

Miałem Astrę G, żona Corsę C. Nic się nie działo. Mity o rdzy w ocynkowanych blachach opla biorą się w dużym stopniu z wypadkowej przeszłości.

Mam pod domem merive z 2005 roku. Auto w całe w oryginalnym lakierze, w jednych rękach od 2008 roku. Jakieś 5-6 lat temu na dolnych brzegach drzwi pojawiła się ruda i pojedyncze pęcherze na nadkolach. Nic nie było z tym robione i w sumie chyba korozja nie postępuje. Nie ma tragedii jak na auto, które nie jest garażowane.

[liteon0]

A jak jest z Vectrą C?

W rodzinie mają z 2005r, kupili nową, póki co zero rdzy

[jhosef]

. Nie ma tragedii jak na auto, które nie jest garażowane.

Auta garażowane wbrew obiegowej opinii nie mają się lepiej.
Zwłaszcza pod domem lub w hali.

To co normalnie byłoby lodem czy śniegiem zaczyna się w ciepełku rozpuszczać. U mnie w garażu, gdzie nie ma dobrej wentylacji wilgoć osiąga ilości zastraszające.

[WichuTM]

. Nie ma tragedii jak na auto, które nie jest garażowane.

Auta garażowane wbrew obiegowej opinii nie mają się lepiej.
Zwłaszcza pod domem lub w hali.

To co normalnie byłoby lodem czy śniegiem zaczyna się w ciepełku rozpuszczać. U mnie w garażu, gdzie nie ma dobrej wentylacji wilgoć osiąga ilości zastraszające.

To prawda, tak naprawdę chyba jeden z lepszych garaży to taki typowy blaszak. Bo temperatura podobna, sól się nie rozpuszcza, a nie pada deszcz śnieg, nie latają gałęzie przy wichurach...

[Azgorath]

Kumpel ma Astrę z 2006 i również wychodzi korozja, grunt to zawczasu to ogarnąć. Generalnie Astry nigdy nie słynęły z dobrych blach, więc też nie ma co się dziwić, auta te są również bardzo tanie jak na rocznik.

Miałem Astrę G, żona Corsę C. Nic się nie działo. Mity o rdzy w ocynkowanych blachach opla biorą się w dużym stopniu z wypadkowej przeszłości.
Gniła na potęgę Astra F i corsy A i B. Od czasu ocynkowania blach było naprawdę przyzwoicie. Problemy zaczynały się po przetarciu ocynku.

Kuzynka ma Corsę D z 2008 i rdzy ani grama, ale też ciężko doszukiwać się rdzy w tak młodym aucie, ale generalnie Ople mają słabe blachy, Astry 2 gniją na potęgę przecież, Vectra B to przez zimę potrafi zniknąć, Vectry C też widziałem już dużo egz pordzewiałych i generalnie tego typu furki to wiadomo, kupisz jako nowe/5 latka i do tych 12 lat problemu nie będzie, ale potem już nie jest kolorowo, stąd taki spadek cen.

. Nie ma tragedii jak na auto, które nie jest garażowane.

Auta garażowane wbrew obiegowej opinii nie mają się lepiej.
Zwłaszcza pod domem lub w hali.

To co normalnie byłoby lodem czy śniegiem zaczyna się w ciepełku rozpuszczać. U mnie w garażu, gdzie nie ma dobrej wentylacji wilgoć osiąga ilości zastraszające.

To prawda, tak naprawdę chyba jeden z lepszych garaży to taki typowy blaszak. Bo temperatura podobna, sól się nie rozpuszcza, a nie pada deszcz śnieg, nie latają gałęzie przy wichurach...

Albo ocieplony, murowany. suchy jak pieprz tylko fakt, w zimę jak sól ciągle topnieje w garażu to lipa, juz chyba lepiej, żeby to stało zamarzniete.

[herbu]

Kuzynka ma Corsę D z 2008 i rdzy ani grama, ale też ciężko doszukiwać się rdzy w tak młodym aucie

To sprawdź maskę na przednim rancie, szczególnie po wewnętrznej stronie (od silnika). Chyba każda rdzewieje w tym miejscu - wada konstrukcyjna. Miałem 2 szt., rocznik 2010, obie w oryginalnym lakierze i obie ruda chrupała w tym miejscu aż miło

[jan1966]

Ruda też człowiek i musi z czegoś żyć a że jej smakują Ople to trudno

[Piasek]

To sprawdź maskę na przednim rancie, szczególnie po wewnętrznej stronie (od silnika).

tutaj to nawet we francuzach ruda włazi chociaż w ocynku blachy. Jedyny który nie miał to C5 było ale w nim maska cała amelinowa