Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
stingear
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: sob paź 31, 2015 20:56
Lokalizacja: Herne

Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Post autor: stingear » pn paź 17, 2016 22:35

Witam,
borykam się z dwoma problemami.
Pierwszy to kwestia podpięcia centralki zamka do kierunków, aby mrugały, jak zamknę/otworzę auto. Kable mam przygotowane z centralki, ale nie wiem gdzie je wpiąć w aucie. Gdzie będzie łatwiej? Do manetek, do guzika awaryjnych czy bezpośrednio do kierunków? Jak polecacie to zrobić i jaka metoda będzie najmniej inwazyjna/rozbiórcza dla auta?
Drugi problem to kwestia podświetlenia zegarów zaraz po zapaleniu silnika, a nie po włączeniu świateł, jak to jest obecnie. Na elektryce się "trochę" znam, potrafię to i owo podpiąć, ale specjalista nie jestem, dlatego proszę o pomoc:)
Z góry dziękuję za wszelkie porady oraz pozdrawiam.



Awatar użytkownika
amatorek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 444
Rejestracja: ndz maja 11, 2014 21:44
Lokalizacja: D.G.

Re: Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Post autor: amatorek » pn paź 17, 2016 23:22

stingear pisze:ierwszy to kwestia podpięcia centralki zamka do kierunków, aby mrugały, jak zamknę/otworzę auto
do modułu komfortu



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Post autor: Qto » wt paź 18, 2016 10:41

Licznik, niebieska wtyczka pin nr 20, kabelek szaro/niebieski. Odcinasz i podłączasz...plus po zapłonie- wtedy podświetlenie włączy się po przekręceniu kluczyka. Jeśli ma być po odpaleniu silnika to trzeba kombinować z kabelkiem od alternatora. Znajdziesz go w pinie 12 niebieskiej wtyczki licznika, kabel koloru niebieskiego.

Kierunkowskazy gdzie wygodniej. Kabelki czarno/biały i czarno/zielony.
Podłączenie przy samych kierunkach jest bez sensu...a to o którym pisze amatorek, zapewne nie dotyczy Twojego auta. Sygnał kierunkowskazów przy "komforcie" występuje tylko w autach fabrycznie wyposażonych w obsługę pilota - czego pewnie u Ciebie nie ma skoro podłączasz dodatkowa centralkę.



Awatar użytkownika
stingear
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: sob paź 31, 2015 20:56
Lokalizacja: Herne

Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Post autor: stingear » pn lis 07, 2016 23:47

Moduł komfortu "niby" mam, bo mam domykanie szyb i szyberdachu z kluczyka, a czy to jest to i czy ma on funkcję podłączenia kluczyka, nie wiem, nie znam się aż tak bardzo w tej kwestii. Moduł centralnego mam już zamontowany, z niego wyprowadzone dwa przewody do kierunków. Wiec tylko kwestia, gdzie je podpiąć. Mi się wydaje, że najlepiej będzie bezpośrednio w sterowniku od awaryjnych, bo tam mam najlepszy dostęp i najmniej rozbierania.

Co do podświetlenia, to właśnie chodzi mi o przekręcenia kluczyka, a nie dopiero po zapłonie. Więc sprawdzę Twoją poradę i to prawdopodobnie powinno rozwiązać mój problem.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Post autor: Qto » wt lis 08, 2016 01:13

kable od kierunków możesz nawet znaleźć w lewym progu...
moduł komfortu masz...gdyby się okazało że obsługuje pilota, to trochę lipnym rozwiązaniem jest montaż chińskiej centralki. W przypadku posiadania fabrycznych szyb w prądzie, komfort obsługujący pilota musi być na dwie wtyczki



Awatar użytkownika
stingear
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: sob paź 31, 2015 20:56
Lokalizacja: Herne

Podświetlenie deski i kierunkowskazy

Post autor: stingear » pn cze 12, 2017 20:30

Mój moduł nie obsługuje pilota, dlatego musiałem zamontować dodatkowy.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości