Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Fan mk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt paź 28, 2016 04:49

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fan mk2 » wt lis 08, 2016 00:55

Skrzynia jest z golfa 4 GTI.



Awatar użytkownika
darwaz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 982
Rejestracja: ndz paź 19, 2008 16:23
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: darwaz » wt lis 08, 2016 03:43

Fan mk2 pisze:Skrzynia jest z golfa 4 GTI.
Jak masz skrzynię z czujnikiem halla to nie da rady. tam nie ma trybów, nie ma jak napędzić linki od mk2. Jaką masz skrzynię dokładnie?



Awatar użytkownika
kkkacper
_
_
Posty: 2325
Rejestracja: wt sty 15, 2008 23:02
Lokalizacja: pomorskie
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: kkkacper » wt lis 08, 2016 09:31

Fan mk2 pisze:Skrzynia jest z golfa 4 GTI.
No tak.. i wszystko jasne.. :banghead: ehh..


:dol: 2.8 VR6 24v Tornado Rot - mk II :dol: :satan: :satan: :dol: 3.0 VR6 Turbo 4motion - mk IV :dol:

Obrazek Obrazek

Fan mk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt paź 28, 2016 04:49

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fan mk2 » wt lis 08, 2016 13:12

Hehe,no spoko, wiem tylko, że jest z mk4 gti, najwyżej sprawdzę numery jakie ma,po swojej pracy i dam znać...



Fan mk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt paź 28, 2016 04:49

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fan mk2 » wt lis 08, 2016 20:17

Kurcze szukałem tego nr. i coś kiepsko mi to poszło, bo za bardzo to nie widać. Jak patrzyłem od góry na skrzynię to jest nr.na wybieraku 1JD 711 051 D i od dołu jest tylko WW0 .



Awatar użytkownika
darwaz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 982
Rejestracja: ndz paź 19, 2008 16:23
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: darwaz » wt lis 08, 2016 20:39

Fan mk2 pisze:Kurcze szukałem tego nr. i coś kiepsko mi to poszło, bo za bardzo to nie widać. Jak patrzyłem od góry na skrzynię to jest nr.na wybieraku 1JD 711 051 D i od dołu jest tylko WW0 .
Ehh, noto chyba masz skrzynię 02j. Tam jest impulsator napędzany mechanicznie. Jeśli tak to teoretycznie da się to zgrać z zegarami. Nie wiem jaką będzie pokazywało prędkość jak to połączysz 1:1 ale raczej złą. Nie da się też wcisnąć tam zwykłej linki od mk2 bo to zupełnie inna konstrukcja. Jest linka od mk2 g60, nie próbowałem ale może będzie pasowała. 191 957 803H



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: RasPL » wt lis 08, 2016 21:03

A moze z passat z b3 2.0 16V. O ile kola sa srednicy fabrycznej jak w mk4 to predkosc bedzie ok.


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Fan mk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt paź 28, 2016 04:49

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fan mk2 » wt lis 08, 2016 21:56

A może ktoś orientuje się i podpowie w którym miejscu dokładnie znajduje się ten nr. na skrzyni (mk4 gti)...?



Awatar użytkownika
tom cio
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 425
Rejestracja: ndz mar 17, 2013 14:56
Lokalizacja: Radzyń Chełmiński

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: tom cio » śr lis 09, 2016 00:11

Numer skrzyni jest na dzwonie skrzyni.... ale od środka, z zewnątrz nie wiem czy znajdziesz drugi. Jak masz 02J to podpinasz linkę bez problemu, chyba nawet nic nie musisz wymieniać, tylko ten impulsator z wtyczką ściągasz i pod nim masz normalnie kwadrat jak linkę i tylko przykręcasz. Jeśli źle pamiętam, to wkręcasz wtedy ten z mk3, ściągasz ten impulsator i wszystko gra.



Awatar użytkownika
Lukosz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: wt lip 21, 2015 00:19
Lokalizacja: Mmz

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Lukosz » śr lis 09, 2016 01:22

Fan mk2 pisze:A może ktoś orientuje się i podpowie w którym miejscu dokładnie znajduje się ten nr. na skrzyni (mk4 gti)...?
model skrzyni powinienes mięc na płaskiej powierzchni pomiedzy rozrusznikiem a pompka sprzęgła, trzeba dobrze wytrzec szmatka bo czasami słabo widac

skrzynie ENJ normalnie podpinasz pod linke i działa, wystarczy tylko zdjac ta wtyczke z impulsatora i wkręcić linkę



Fan mk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt paź 28, 2016 04:49

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fan mk2 » czw lis 10, 2016 13:01

Dziękuję koledzy za informacje, postaram się to dziś po pracy sprawdzić.



Fan mk2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt paź 28, 2016 04:49

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fan mk2 » pt lis 11, 2016 00:34

Nareszcie udało mi się sprawdzić ten model skrzyni,okazało się, że poprzedni właściciel podmalował skrzynie i jej numer. Po oczyszczeniu miejsca, pokazał się model ENJ. Więc jak mówicie, wystarczy wkręcić linkę i będzie prędkościomierz działać?



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: rysiektr » ndz lis 13, 2016 12:35

Tak, okręcasz z impulsatora kostkę i przykręcasz linke z mk2 G60 i działa.
Robiłem tak nie raz i jest cacy, nawet prędkość pokazuje ok.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
Banita95
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 958
Rejestracja: ndz kwie 28, 2013 10:35
Lokalizacja: Pasłęk

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Banita95 » ndz lis 13, 2016 20:58

Ok chce liznąć trochę wiedzy.Obecnie mam u siebie 2.3v5 150km wiadomo drze ryja i nie jedzie chciałem turbić ale kasa dość spora przyrost mały ale do rzeczy kupuje całego angola i co muszę zrobić u siebie z elektryką aby wszystko śmigało nie mówię tu o rozebraniu motoru sprawdzeniu i wymianie zużytych elementów ,a i najważniejsze jakiego oznaczenia 1.8t szukać ? znajomy mi podpowiada żeby szukać agu bo mało przerabiania niby ,ale też to ma 150km i co by od razu dłubnąć ?



ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości