Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.

[Stalu]

a gratów i 3 z przodu

już zamawiam jazde na prawym

[kret077744]

a ja na sankach z tyłu

Jak możesz to popstrykaj foty wiązki z klimatronika przy okazji na pewno Ci to wynagrodze

[marcinas1983]

No i co teraz nagle się okaże, że modzenie td to sztuka dla sztuki i lepiej było wsadzić tdi i zmodzić ??

[Michał_1977]

Serducho z mk4 wyjęte



Kabelki ,kilometry kabelków




Całe pudło drobiazgów,które trzeba będzie gdzieś poupychać



Ogólny zarys,dla zawieszenia silnika,tak jak w mk4

[matisim]

jak będziesz mógł to zrób dokładne fotki z prac nad wstawieniem tych lap na podłużnice itp do zawieszenia silnika [WHITE SMILING FACE] i tak Ci tylko podpowiem, daj silnik wyżej odrazu żeby potem nie było trzeba podkładek kupować [WHITE SMILING FACE] chyba że w mk2 ułoży się inaczej i nie będzie trzeba.

[tomogolf2]

No Michal widze bedzie grubo, z 3 z przodu to dobre kapcie polecam na przod bo u mnie to i z 2 z przodu ciezko jezdzic bacznie obserwuje przebieg prac

[KamilP]

Ciekawi mnie tylko (może to pytanie dla większości jest banalne i głupie ) dlaczego PD a nie VP? I softy zamierzasz sam ogarniać czy do kogoś z tym jeździć?

Pozdrowionka

[tomek08]

Witam,

Ciekawi mnie tylko (może to pytanie dla większości jest banalne i głupie ) dlaczego PD a nie VP? I softy zamierzasz sam ogarniać czy do kogoś z tym jeździć?

Pozdrowionka

może dlatego, że mniejszymi kosztami można zrobić większa moc, a i PD o wiele więcej zniesie. Jest o wiele więcej plusów, takiego swapu.
Pozdrawiam.

[kkkacper]

nareszcie meski silnik tylko nie mow mi, ze bedziesz sie pchal w zawias z mk IV i wieszanie silnika na podluznicach? przemysl to jeszcze raz, bo wedlug mnie wieszanie silnika na podluznicach to mega slaba opcja.. tymbardziej, ze z tego co pamietam pompke normalnie mozna wieszac.. BLAAAAGAM!

[matisim]

można położyć na poduchach jak w trójce, ale na wieszakach z czwórki będą mniejsze drgania na budzie A łapa przednia od trójki nie jest za mocna. mi już dwie poszły.

[Dziku VR6]

nareszcie meski silnik tylko nie mow mi, ze bedziesz sie pchal w zawias z mk IV i wieszanie silnika na podluznicach? przemysl to jeszcze raz, bo wedlug mnie wieszanie silnika na podluznicach to mega slaba opcja.. tymbardziej, ze z tego co pamietam pompke normalnie mozna wieszac.. BLAAAAGAM!

Są otwory pod tylna lape. do skrzyni też są gotowe łapy, pozniej dorobienie połosi i z gorki

[Michał_1977]

KamilP, tak jak pisze tomek08

nareszcie meski silnik

Kurde! A poprzedni,to babski był? Pomyśł,która baba chciałaby jeździć takim tłuczkiem jak AAZ na pompie 11mm?
Ja sam jak jechałem ponad 400km na Nysę,miałem dość tego silnika i w głównej mierze,ten wyjazd zadecydował o swapie

dziesz sie pchal w zawias z mk IV i wieszanie silnika na podluznicach?

Zawias zostaje ori,ale silnik na podłużnice.

przemysl to jeszcze raz

Podłużnice zostaną wzmocnione. Już jakiś plan na wykonanie tego,zrodził mi się w głowie

z tego co pamietam pompke normalnie mozna wieszac.. BLAAAAGAM!

kkkacper nie zamontuję łapy za silnikiem,bo suszarka zawadza. Resztę wyjaśnił matisim:

na wieszakach z czwórki będą mniejsze drgania na budzie

do skrzyni też są gotowe łapy

Masz jakiś namiar na takowe?

[matisim]

właśnie, kwestia turbo, u mnie siedzi gtb2260vk Ale jest tak ustawione, że po zmianie zawieszenia silnika na podłużnice,będzie obowiązkowa przeróbka węży od IC na taki jak w czwórce. Ty też tak chcesz mieć? żeby pod maską było wszystko jak z czwórki?

[Michał_1977]

Ty też tak chcesz mieć? żeby pod maską było wszystko jak z czwórki?

CXhodzi mi to po głowie,dlatego wszystkie graty wziąłem spod maski mk4. Czy się uda?...
Zobaczymy