Nie dawno stałem się posiadaczem auta które zawsze robiło na mnie wrażenie i było dla mnie małym marzeniem. Moje Corrado kupiłem od mojego znajomego, a on znów zamienił na Corrado Ibize która kiedyś kupił za grosze w DE. Po Corrka byliśmy razem i pamiętam jak wtedy się jarałem tym autem, a nie było moje:D Po 3 miesiącach znajomy zmienił silnik z G60 na VR6 AAA i tak stał aż do teraz z powodu braku czasu i kasy. Po roku znajomy stwierdził że nie stać go na dwa projekty i chce sprzedać, bez chwili zastanowienia powiedziałem że go biorę i po 2 dniach przywiózł mi go do garażu.
A więc dane techniczne.
Model: Corrado
Rok produkcji: 1989
Silnik: G60/VR6 AAA
Kolor: LP3G (Czerwone są szybsze)
Wersja: ?
Wyposażenie:
- ABS
- Elektryczny szyberdach
- Elektryczne lusterka
- Wspomaganie
Foty jak kupiliśmy go rok temu:
Następnie już po przełożeniu silnika
Aktualnie
Rzeczy do ogarnięcia na tą chwile:
- Odpalić silnik po długim postoju
- Doprowadzić go do stanu jeżdżącego
- Blacharka, lekkie purchle przy nadkolach, próg lewy, konserwacja podwozia i malowanie całego.
- Piaskowanie całego zawieszenia i składanie na nowych częściach
Plany:
- Rzeczy eksploatacyjne
- Naprawa szyberdachu
- Założenie elektrycznych szyb
- Zbieranie gratów wnętrza
- Gleba
- Dobre koło w 16/17 calach
- 2 fotele kubełkowe
- Pól klatka w środku
- Dbanie o parcha <3
.
powodzenia w nowej-starej odsłonie VW <3
chce go dołozyc , wymienie płat dachu od wersji z szybrem tylko od czego sam szyber , ma byc szklany , w necie sa rozne zdania ze pasi od B3 B4 Golfa III od Ibizy , moze ktos mnie skieruje na wlasciwe tory Corrado jest OK!!!!!!!!!!!! 