Ile wam pali diesel?

lwlw · Post autor: **lwlw** » pn lut 20, 2017 12:22

Z tym 200-250 i nie drgnie to tankowanie z odpowietrznikiem oczywiście?

Barton_ · Post autor: **Barton_** » pn lut 20, 2017 13:12

To tankowanie pod korek. Latem przy delikatnej nodze to i ponad 250 km nie drgnie.
Przy mrozach i ciężkiej nodze to już po 160 km drgnie.
Zależy też ile odczekam i doleję od pierwszego odbicia pistoletu. Od tego momentu to i 10 litrów wejdzie jak odczekać aż piana spadnie.
Najwięcej wlałem 58 litrów a jeszcze "coś" było bo dojechałem pod dystrybutor.

lwlw · Post autor: **lwlw** » pn lut 20, 2017 18:02

Ja do varianta wlałem ponad 62 ze dwa razy

Zbiornik 55 litrów, zwykły chyba też ma tyle.

Tommi029 · Post autor: **Tommi029** » wt lut 21, 2017 00:03

Ja też się pochwale
ASZ 130PD po programie, ciągle but w podłodze w lecie 4,5 w zimie 5 l/50km
Nikt na tym forum mnie nie pobije!!!

Barton_ · Post autor: **Barton_** » wt lut 21, 2017 00:17

Tommi029 pisze:...ASZ 130PD po programie, ciągle but w podłodze w lecie 4,5 w zimie 5 l/50km
Nikt na tym forum mnie nie pobije!!!

Może nikt z posiadaczy klekotów bo Ci co potrzebują iskry aby jechać to do takich wyników schodzą ale od góry.

Garrison · Post autor: **Garrison** » wt lut 21, 2017 00:46

Tommi029 pisze:Ja też się pochwale
ASZ 130PD po programie, ciągle but w podłodze w lecie 4,5 w zimie 5 l/50km
Nikt na tym forum mnie nie pobije!!!

Że 9l/100km i 10l/100km przy butowaniu to satysfakcjonujący wynik? Łał... To ja choćbym się starał swoim automatem, to prędzej go zarżnę niż dojdzie do 8l/100km.

Barton_ · Post autor: **Barton_** » wt lut 21, 2017 01:36

Ale masz 110 ps a nie 140-150.

Garrison · Post autor: **Garrison** » wt lut 21, 2017 11:18

Barton_ pisze:Ale masz 110 ps a nie 140-150.

To fakt. Mam też VP, a nie PD, stąd spalanie rzędu 10l/100km w 1.9TDI (po chipie, który przeważnie zmniejsza paliwożerność) wydaje mi się być za duże. Ewentualnie czytanie z FISa, który potrafi gadać bzdury.

Post autor: **italiano_83** » wt lut 21, 2017 12:26

Garrison pisze:To fakt. Mam też VP, a nie PD, stąd spalanie rzędu 10l/100km w 1.9TDI (po chipie, który przeważnie zmniejsza paliwożerność)

W życiu nie złamałem 8l/100km i to butując w de na autobanie po 170/190km/h a miałem vp 90ALH po chipe i 216, po samym chipie palił nawet mniej.
Co to za modyfikacja, że po niej auto tak żłopie ?
TDI VP butowany może łyknąć 8l- ok wszystko więcej to nie porozumienie, mowa o aucie po samym programie, ewentualnie +216, czy 230..

vwelektronik · Post autor: **vwelektronik** » wt lut 21, 2017 22:22

Alfa 147 1.9JTD
~5.6l W lecie
~6.2 W zimie

Auto po lekkim prorgramie

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt lut 21, 2017 23:29

Witam, zdecydowanie coś nie tak: termostat, czujnik temperatury, a może sam FIS przekłamuje. U mnie pompa 11ci, 0,216tki i CAHA na razie okolice 170KM, jeszcze do końca nie wystrojone. Teraz 5,2l/100km, krótkie odcinki silnik nie zdąży się zagrzać. Przed modyfikacjami max 6l z lekkim hakiem.
Znajomy miał uwalony termostat i czujnik temp. to też spalał mu około 10l/100km, silnik AHF.

all4us · Post autor: **all4us** » pt lut 24, 2017 16:26

Nowy Touran 1.6 TDI 115 KM Euro 6, średnie spalanie po przejechaniu 10 tyś. km to 5,1/100km.

Marcin TDI · Post autor: **Marcin TDI** » ndz lut 26, 2017 00:09

no to u mnie się już problem chyba rozwiązał dlaczego mi dużo palił. Uwalona przepływka + zabity filtr powietrza. Póki co testuje i sprawdzam ,bo mi wychodziło 9l na 100 km w tym 80% trasa do 140km/h

wesol · Post autor: **wesol** » ndz lut 26, 2017 14:19

Przy uwalonej przeplywce bedzie ci wlasnie mniej palil. Chocby z tego powodu ze bedzie zamulony bo mniej paliwa dostawal a powietrza mial tak samo jak przy pelnym podlaniu.
Poza tym sprawny asv w trasie przy 150 palil mi nawet nie 5 litrow bo kiedys testowalem swojego dawnego ahf.