Nowy sterownik silnika a immo

DanielGP · Post autor: **DanielGP** » wt lut 28, 2017 22:53

Witam, otóż, że będę przerabiał swojego 1.4 AKQ na 101KM mam pytanko odnośnie nowego sterownika silnika (ECU). Będę chciał zamontować ECU z silnika 1.4 wersji 101KM, tutaj zobaczymy co się trafi, czy będzie to sterownik z Polo, Skody czy innego samochodu. Duży będzie problem z przypisaniem immobilisera z kluczyka oraz licznika do nowego ECU ?

Dodam, że posiadam VAGA z kabelkiem i tak dalej

Aligator30 · Post autor: **Aligator30** » wt lut 28, 2017 23:32

DanielGP, luknij w linki
http://translate.google.pl/translate?hl ... U_Swapping" onclick="window.open(this.href);return false;

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... Cluster%29" onclick="window.open(this.href);return false;

DanielGP · Post autor: **DanielGP** » śr mar 01, 2017 00:08

O dziękuję bardzo, na pewno się z nimi zapoznam. Drugi link nie działa...

vwelektronik · Post autor: **vwelektronik** » śr mar 01, 2017 02:18

DanielGP pisze:O dziękuję bardzo, na pewno się z nimi zapoznam. Drugi link nie działa...

A teraz?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... Cluster%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **grg474** » śr mar 01, 2017 18:59

DanielGP, jeśli sterownik będzie z auto sprzed sierpnia 2001 to jest immo 2 więc wystarczy zakodować ponownie kluczyk do licznika. Jak nowszy to musisz mieć pin do sterownika

DanielGP · Post autor: **DanielGP** » czw mar 02, 2017 00:03

Dzięki za trafną uwagę, nie brałem jej nawet na myśl

W razie co, ciężko wyciąga się PIN sterownika ?