Octavia mk1 VRS+ by Wronek1

ktr · Post autor: **ktr** » pn lut 27, 2017 21:26

Chyba wolałabym ori 17... Fele nie mój gust ale źle nie wyglądaj. Ma się podobać Tobie

w sumie daily który wozi dzieciaki a chcesz walić 3" wydzior... Cicho raczej nie bedzie, a i nie przy duza średnica? To juz chyba bardziej komfortowo bylo by zrobić zawias

Powiedz mi jeszcze co tam dupohamownia mówi na temat modu tipa?jest jakaś poprawa? Do siebie właśnie dłubie tip i jestem ciekawy efektu

maj0nez · Post autor: **maj0nez** » pn lut 27, 2017 22:15

Ja mam u siebie przelot od 3" do 2.75 i jak był ostatni przelotowy to masakra teraz założyłem komorowy jest trochę ciszej ale w wakacje będzie urywało czape

ktr · Post autor: **ktr** » pn lut 27, 2017 22:45

A jeszcze pytanie techniczne co zrobiłeś z krućcem który szedł w aluminiowej zwężce z tipa?

ktr · Post autor: **ktr** » pn lut 27, 2017 23:52

Dokladnieo to mi chodzi

wronek1 · Post autor: **wronek1** » wt lut 28, 2017 09:58

Po tipie czuc ze lepiej idzie. Nawet na logach przeplywki jest lepiej. Krociec poszedl out a zamiast tego wczesniej dalem trojnik z innego krocca. Felgi na zywo ok. Na fotkach jak kto woli. Obecnie padla mi pompa paliwa bo zaczela buczec i odcina moc na wyzszych obrotach. Wydech chce zrobic na grubej rurze 2.5cal najmniej. Ale ze sportowym katalizatorem i ostatnim tlumiku komorowym.

ktr · Post autor: **ktr** » wt lut 28, 2017 12:27

No to ciekawe jak siądzie na kolorowym tlumiku. Jak bym miał pewność, że bede miał cicho jak na serii to walił bym 2,5 u siebie;) a po co Ci kat?

Upiter · Post autor: **Upiter** » wt lut 28, 2017 19:49

U mnie Dp 3" reszta 2,5" na jednym tłumiku przelotowym od rm motors i do 2,5tyś jest praktycznie seria także polecam takie rozwiązanie

wronek1 · Post autor: **wronek1** » wt lut 28, 2017 20:03

Kat bo mają zaostrzyć przeglądy i prawdopodobnie będą obowiązkowe kontrole czystości spalin

wymieniłem dzisiaj tą pompę paliwa na taką z audi a3 1.6

co się okazuje te same numery pomp w 1.8 t i 1.6 i identyczna pompa

skoda lata
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=YD-3DhF9fvI[/youtube]

maj0nez · Post autor: **maj0nez** » śr mar 01, 2017 13:11

chyba 90% wozów by nie przeszło

ktr · Post autor: **ktr** » śr mar 01, 2017 22:23

ładnie idzie

ja też chce program

co do tego kata to w sumie chyba bym nie dramatyzował

Garrison · Post autor: **Garrison** » śr mar 01, 2017 23:10

Mógłbyś opowiedzieć więcej o tym buczeniu pompy paliwa? Bo mi też coś buczy przy 2000obr. (diesel co prawda, ale może...) i zastanawiam się, czy to coś w środku, obudowa czegoś pod maską, a może coś bardziej poważnego?

wronek1 · Post autor: **wronek1** » czw mar 02, 2017 07:36

W ahf nie ma pompy w baku..może dwumas Ci bije . A z tymi kontrolami spalin to wole miec spokojna glowe a i tak ten wydech bede robil.

Garrison · Post autor: **Garrison** » czw mar 02, 2017 09:50

wronek1 pisze:W ahf nie ma pompy w baku..mose dwumas Ci bije . A z tymi kontrolami spalin to wole miec spokojna glowe a i tak ten wydech bede robil.

Ups, powaliło mi się z pompą wtryskową

wronek1 · Post autor: **wronek1** » pn mar 06, 2017 18:49

spoko ,każdemu może się pomylić

Panowie , pytanko :
jak zarzucę sportowy katalizator to jest szansa że będzie mi dalej tak z wydechu strzelało ?
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HiLCYcrfjsM[/youtube]