Problem, błąd N109

[wozny17]

Witam. Mam problem dotyczący Golfa 4 1999 1.9 TDI, silnik AHF 110KM. Problem polega na tym, że auto nie ma w ogóle mocy wydaje mi się, że jest w trybie awaryjnym. Przeczyściłem IC , kolektor ssący i wydechowy, dałem do czyszczenia turbine i wymieniłem gruszkę, przy okazji wywaliłem katalizator i zaślepiłem EGR. Golfik troszkę odżył lecz nadal jest mułowaty. Po podpięciu do komputera wyświetla się błąd N109, zaworek wymieniony na nowy, napięcie dochodzi, przekaźnik działa, nie ma problemu z odpalaniem. Po wykasowaniu błędu zaraz ponownie się pojawia. Nie mam już pomysłu może ktoś podpowie co gdzie i jak i co wiąże się jeszcze z tym błędem? Bardzo proszę o pomoc
Z poważaniem Mateusz

[munior]

Przy nie dającym się skasować błędzie N109 ,auto będzie cały czas w stanie awaryjnym i nic nie pomoże ,puki błąd nie da się skasować .Skoro wymieniłeś N109 na nowy ,to cudów nie ma i problem musi być natury elektrycznej .Pierwsze to od razu profilaktycznie przelutuj przekaznik 109 ,jak to nie pomoże ,to musisz się upewnić czy ori przewód zasilajacy n109 z ECU nie ma jakichś przerw ,czy chwilowego braku styku ,możesz to sprawdzić tylko w jeden sposób ,czyli puscić oddzielny przewód zasialający bezpośrednio z wtyczki ECU idący do n109

[karol8114]

Munior muszę przyznać, że masz bardzo dużą wiedzę na temat TDI, wiele się można nuczyć.

[wozny17]

Temat do zamknięcia! Dzięki kolego Munior naprowadziłeś mnie na usterkę idealnie, przyczyną był przewód (czarno-biały) łączący zaworek N109 z ECU.
Dziękuje i pozdrawiam