Kącik posiadaczy MK4

Rafal1920 · Post autor: **Rafal1920** » wt sie 15, 2017 08:24

witam. ile moze byc warty golf iv bez silnika i skrzyni? rocznik 2000,szyby i lusterka w prądzie,wnetrze recaro materiałowe,klimatronic,felgi santa monica z oponami,gwint roczny mts,nowe hamulce.

lg1984 · Post autor: **lg1984** » wt sie 15, 2017 08:53

ttosiekk pisze:Koledzy jak wyjąć cały panel z pokrętłami od dmuchawy żeby niczego nie uszkodzić? Jak jest mocowany?

O ile dobrze pamiętam to jest wciskany

Post autor: **Qto** » wt sie 15, 2017 09:26

Ramka jest wciskana...panel jest na cztery wkręty torx - tak samo jak panel climatronic

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » wt sie 15, 2017 19:49

Czy silniczek tylnej wycieraczki mk4 hb jest taki sam jak w mk4 variant? Padła mi wycieraczka w variancie i chcę przełożyć z hb bo i tak nim nie jeżdżę a variant idzie na przegląd i nie chcę żeby się ktoś czepił no a nie chcę niepotrzebnie hb rozbierać jeżeli się róznią.

A drugie pytanie, ma ktoś sprawną sprężarkę klimy do mk4 w jakiejś normalnej cenie?

lwlw · Post autor: **lwlw** » wt sie 15, 2017 20:14

Jak szczelna niezatarta to może wystarczy zaworek w niej wymienić? Kosztuje kilkadziesiąt złotych i można to zrobić łatwo samemu nawet bez demontażu sprężarki z auta.

dany_47 · Post autor: **dany_47** » śr sie 16, 2017 01:29

dziś voltomierz z turbo timera na zimnym silniku pokazywał 14V, po rozgrzaniu i na xenonach oraz z lekkim nadmuchem w kabinie bez klimy pokazywał 13,8V....
hmm, coś pogrywa ze mną ta fura.....

Post autor: **G0 Karcio** » śr sie 16, 2017 07:12

dany_47, no definitywnie ktoś tu leci z Tobą w ciula

. Zmierz napięcie na altku jak pisalem oraz na aku i najlepiej pomierzyć na zimnym silniku a drugi pomiar na rozgrzanym (oczywiście bez właczonej klimy, radia i świateł). Miałem w swojej karierze takie myki, że na zimnym silniku ładowanie było git a po rozgrzaniu już nie.

dany_47 · Post autor: **dany_47** » śr sie 16, 2017 13:30

Skrzak pisze:Czy silniczek tylnej wycieraczki mk4 hb jest taki sam jak w mk4 variant? Padła mi wycieraczka w variancie i chcę przełożyć z hb bo i tak nim nie jeżdżę a variant idzie na przegląd i nie chcę żeby się ktoś czepił no a nie chcę niepotrzebnie hb rozbierać jeżeli się róznią.

A drugie pytanie, ma ktoś sprawną sprężarkę klimy do mk4 w jakiejś normalnej cenie?

Wycieraczka na tylnej szybie nie jest wymogiem w naszym kraju. Jak razi w oczy to wykręc i zaslepke daj co by diagnosta nie pytał co po co i na co

Mattpl · Post autor: **Mattpl** » śr sie 16, 2017 18:50

ktoś wie ile w aso kosztują trójramienne skórzane kierownice, pikowana i gładka?

Post autor: **Qto** » śr sie 16, 2017 20:59

dany_47 pisze:Wycieraczka na tylnej szybie nie jest wymogiem w naszym kraju. Jak razi w oczy to wykręc i zaslepke daj co by diagnosta nie pytał co po co i na co

nie wiem jak to jest ale wiem że dziadek ma w variancie zaślepkę i niebiescy się ostatnio czepili

Wiem, że jak coś w aucie jest, to ma działać...ale jak czegoś nie ma

Kogo to interesuje że fabrycznie było - nie musi być.

Mattpl, od okolic 400euro się zaczynają kierownice trójramienne w skórze...

Mattpl · Post autor: **Mattpl** » śr sie 16, 2017 21:34

Dzięki, trochę więcej niż zakładałem

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » śr sie 16, 2017 22:41

Ja słyszałem że w sedanach nie ma wymogu wycieraczki a w hb i variantach jest, poza tyd chyba właśnie jak coś fabrycznie jest to ma być bo taka jest homologacjam
A tym hb byłem na przeglądzie z miesiąc temu to widziałem, że włączał. A skąd taką zaślepkę dorwać?

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr sie 16, 2017 23:06

Znajomemu nie dali przeglądu przez brak spryskiwacza tylnej szyby... Coś tam jeszcze chyba było, ale ogólnie tylko takich pierdół tam się mogli czepić u niego.

Garrison · Post autor: **Garrison** » czw sie 17, 2017 00:14

U mnie nawet wycieraczek nie sprawdzali, a jak kolega Polonezem pojechał, to specjalnie mu diagnosta wpisał "niesprawny spryskiwacz przedniej szyby" bo "to by było nienormalne, że taki wiek i wszystko sprawne". Kolega się z resztą zgodził bo połechtali jego ego