Ciśnienie na cylindrach, remont silnika?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Ciśnienie na cylindrach, remont silnika?
Witam, mój golf to mk5 1.6 102km z instalacja LPG przebieg 190k. Oleju bierze 1l /ok. 5000km. Na zimnym silniku czasem nie równo pracuje, na ciepłym jest ok. Wymieniana była sonda lambda bo padła oraz przewody zapłonowe, świece w miarę nowe, mechanik chciał wymienić świece bo możliwe że to było przyczyną ale najpierw jeszcze sprawdził ciśnienie na cylindrach i jeden miał 8,5 a pozostałe 13, i stwierdzili że trzeba głowice zrobić albo pierścienie wymienić ale trzeba by próbę olejowa zrobić, ale że najlepiej i to i to zrobić jak już będzie się silnik rozbierać. Potrzebuję jakiś opinii na ten temat...
Ciśnienie na cylindrach, remont silnika?
Jeżeli po wstrzyknięciu niewielkiej ilości oleju, tylko do tego cylindra, ciśnienie będzie miało wartość bardzo zbliżoną albo wręcz nominalną, to duże prawdopodobieństwo że należy tam szukać przyczyny (możliwe pierścienie), jeżeli jednak ciśnienie nie wzrośnie to raczej głowica. Tak czy tak głowica w górę. Jak już zdemontujesz nie zaszkodzi sprawdzić szczelność i ew. zregenerować głowicę. Tłoki da się bez problemu wyjąć bez wyciągania silnika. Nawet niedawno to robiłem w takim samym silniku. Tylko w czwórce.
Ciśnienie na cylindrach, remont silnika?
Głowicę i tak musisz zwalać więc grzechem byłoby nie zajrzeć na stan pierścieni tym bardziej że znika olej.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości