Szukając odpowiedzi na mój problem napotkałem się na temat swapa modułu komfortu z 1J1 na 1C0 i było tam zawarte że mój moduł obsłuży siłowniki które mają numery 1C..... Przeszukałem allegro pod względem siłowników 1C2 no niestety jest chyba tak zwany rarytas ponieważ nie ma ani jednego kompletu co gorsza nawet na sztuki
. Aby nie zostać bez możliwości otwierania szyb zastosowałem tymczasowo inne siłowniki 1J1(z dawnej elektryki tj 98r pod moduł 1J1 [1 kostka]) które działają tu mogę wybrać podczas otwarcia drzwi bądź x minut (losowo) po odpaleniu samochodu oczywiście skutkiem tego jest brak podświetlania: paneli szyb kierowcy i pasażera, lusterek, no i najgorsze każda szyba działa na swoim panelu tj brak możliwości sterowania szyba pasażera z panelu kierowcy- wiem że to moduł je dezaktywuje i w pełni nie obsługuje, w wymienionym powyżej poradniku doczytałem się że nie mogę niby założyć siłowników z anglika bo nie będą działać poprawnie niby numery te same ale płytka sterująca inna. Tak jak pisałem wyżej samochód był dawcą wszystkiego dla Europy co zaczęło po dłuższym czasie stwarzać problemy dość spore np mamy słoneczną pogodę otwieram sobie szybę nagle zaczyna lać a szyby nie da się zamknąć trzeba albo zamknąć je z zamka kierowcy albo liczyć na fart że po zgaszeniu auta szyby na chwilę zaczną działać.Czyli podsumowując muszę zakupić odpowiednie siłowniki dla swojego modułu komfortu
1. Czy podejdą modele np 1C0 1C1 1C2 ???
2. Czy mogą być one nawet z Anglika czy tylko z EU
3. Czy podejdą P&P czy muszę coś kodować w module aby działały.
Może ktoś czynił taki zabieg i jest mi wstanie odpisać.
//EDIT
Odpowiedź na 3.
Trzeba je zaadoptować przez VAGCOM-a
Podpinamy VAG-a (VAG COM) wchodzimy w grupę 46 (KOMFORT), następnie 10 (ADAPTACJA) 000 test, save.
Kasujemy wszystkie błędy
, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
