SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP

marcoin123 · Post autor: **marcoin123** » śr paź 11, 2017 16:11

ja jestem po swapie skrzyni z 5 biegowej na 6 biegową kupiłem cały zestaw skrzynia, sprzęgło, pół osie ,wybierak rozrusznik i sruby dałem za cały zestaw 1000 zl musiałem tylko sprzęgło bo dwumasa juz zmęczona.
po przekładce banan na ryju ładnie chodzi, biegi lżej wchodzą niz w 5 biegowej

mariusz33 · Post autor: **mariusz33** » sob paź 21, 2017 21:59

Witam a ja mam pytanie ,mam AKL 1.6 benzyna i kupilem kompletne heble 288 czy moje polosie i przeguby beda pasowaly do tych zwrotnic 288.Bede musial cos kodowac ,nie mam esp.Wiem ze tu jest o tdi ale nigdzie nie moge znalezc odpowiedzi.Zgory dzieki.

czolgista1990 · Post autor: **czolgista1990** » wt lis 28, 2017 12:06

bedzie wsio pasować, ja wsadzałem 312 i bez problemu wszystko podeszło.

mariusz33 · Post autor: **mariusz33** » wt lis 28, 2017 16:16

A kodowales cos?

afej · Post autor: **afej** » wt lis 28, 2017 18:23

Przerabiał ktoś temat zmiany półosi od strony pasażera grubej (2.3 AQN) na jakąś cieńszą z diesla ?

zakuXDDDD · Post autor: **zakuXDDDD** » śr sty 23, 2019 15:27

Do audi a3 8l przedlifta 1.9 90 pokręconym do 160 jest ta sama zasada włożenia skrzyni 6 co w tym co napisałeś co do leona ?

Robekrobek · Post autor: **Robekrobek** » śr sty 23, 2019 16:11

Zapytam panow. Ktora 150 tka 1.8 turbo byla zakuta. I czy slupek BAM duzo rozni sie od 150 tek?

tomek08 · Post autor: **tomek08** » śr sty 23, 2019 21:34

zakuXDDDD pisze: ↑
śr sty 23, 2019 15:27
Do audi a3 8l przedlifta 1.9 90 pokręconym do 160 jest ta sama zasada włożenia skrzyni 6 co w tym co napisałeś co do leona ?

Witam, zasada ta sama.
Pozdrawiam.

kazikpunk · Post autor: **kazikpunk** » śr mar 31, 2021 08:00

Witam.

A czy do Golfa IV 4motion są jakieś inne rodzaje skrzyń biegów? Bo na 6 przy 120km/h mam 2500 obrotów. Chciałbym to zbić trochę bo dużo na trasie jeżdżę a sprzęgło i tak za niedługo do roboty.

Chyba że da się zwykłą wsadzić do 4motion?

wesol · Post autor: **wesol** » śr mar 31, 2021 15:58

Nieco inne są skrzynie pod 4 mot. Napewno też mają mniejsze nieco przełożenia. Zdaje się nie da się założyć innej skrzyni niż pod 4 mot bo pod przystawkę musi pasować. Chyba że tam chodziło tylko o przykręcenie czyli brak otworów montażowych.

kazikpunk · Post autor: **kazikpunk** » pt kwie 02, 2021 14:33

Aha czyli nici ze zmiany. Szkoda bo w drugim Golfie mam długa skrzynie i bardzo dobrze chodzi i fajne małe spalanie na trasie ale v max słaby bo tylko 100koni. Myślałem że zamienię je miejscami i będzie działało p&p.

rafalrafal · Post autor: **rafalrafal** » czw kwie 15, 2021 11:41

Witam.
Jaki piąty bieg by podszedł pod skrzynie EBJ ?
W tej skrzyni jest:
Final drive: 61 : 18 = 3.389
5th gear: 34 : 45 = 0.756

Aby uzyskać przełożenie piątego biegu <= 0.717

Będę wdzięczny za odpowiedź.

tomek08 · Post autor: **tomek08** » pn kwie 19, 2021 23:07

Witam, jeśli chodzi o piąty bieg to z skrzyni KPL lub jeszcze dłuższe z jakiegoś T5 1,9tdi.
Musiał by zajrzeć do KBL i policzyć zęby. Robiłem to już, ale nie pamiętam.

kazikpunk pisze: ↑
pt kwie 02, 2021 14:33
Aha czyli nici ze zmiany. Szkoda bo w drugim Golfie mam długa skrzynie i bardzo dobrze chodzi i fajne małe spalanie na trasie ale v max słaby bo tylko 100koni. Myślałem że zamienię je miejscami i będzie działało p&p.

Skoro masz samochód 4x4 i 4x2, to wlazł bym pod spód i pooglądał, bo mi się wydaje, że powinno dać radę, albo ewentualnie, jak wesol pisze, wywiercić i nagwintować otwory pod reduktor. Jednak 100% pewności nie mam.
Jednak wydaje mi się, że jest szansa.

Pozdrawiam.

kazikpunk · Post autor: **kazikpunk** » śr kwie 21, 2021 15:45

Ok to tak zrobię. Ale wydaje mi się, że czeka mnie wiercenie i gwintowanie. Tylko pytanie czy korpus skrzyni wytrzyma przeciążenia potem itp?