Witam. Znajomy szuka auta. Znaleźliśmy Jettę z 2012 r. całkiem fajną, ale ma silnik 1.4 tsi 160 km. Z tego co się orientuje ten silnik w wersji z łańcuchem rozrządu jest trapiony przez szereg usterek, począwszy od rozrządu a kończywszy na pękajacych tłokach i pierścieniach. Auto ma 80kkm i jest serwisowane w aso. Czy jest sens się pchać w takie auto czy lepiej poszukać 1.4 w wersji 125 lub 150 km na pasku?
Pozdrawiam serdecznie.
1.4 tsi 160 KM z 2012 r. Czy faktycznie taki zły?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
1.4 tsi 160 KM z 2012 r. Czy faktycznie taki zły?
Osobiście szukałbym już silnika na pasku. Te z kompresorem to zbyt duże ryzyko.
1.4 tsi 160 KM z 2012 r. Czy faktycznie taki zły?
Ale auta z silnikiem na pasku to już raczej inny pułap cenowy (choć ceny Jetty są według mnie absurdalne).
Należy wybadać czy i kiedy miał wymieniany rozrząd oraz czy miał robioną wymianę świec oraz zmianę oprogramowania. Do tego sprawdzenie pompy wody (czy nie ma wycieków) i ma się pełen obraz tego czy warto takie auto rozważać.
Należy wybadać czy i kiedy miał wymieniany rozrząd oraz czy miał robioną wymianę świec oraz zmianę oprogramowania. Do tego sprawdzenie pompy wody (czy nie ma wycieków) i ma się pełen obraz tego czy warto takie auto rozważać.
________________________________________________________________________________
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 75 gości