Witam. Problem jest nietypowy i juz nie mam juz sił do tego auta. Jest juz tak odkad to auto posiadam a to już z 5lat a wygląda to następująco.
Najbardziej odczuwalne jest to na biegu 3,4,5.
Jadąc na 3-ce około 1400obr, wciskając gaz w podłoge auto zaczyna przyśpieszając tak do około 2200obr po czym słabnie i doładowanie wtedy spada prawie do 0,5bar i przy około 3000obr znowu zaczyna przyśpieszając i doładowanie powraca. Nie zawsze jest to identyczne jak opisuje, czasem dłużej nie ma mocy a czasem jest moc normalnie. Częściej się to dzieje jak sie zagrzeje i po zmianie biega na 4 czy 5 znowu odcina. Podmieniony zaworek n75 na inny i przepływka. Sprawdzona pompa tandemowa i jest ok. Czasem tez złapie błąd ze jest zbyt niskie doładowanie i wtedy tryb awaryjny. Dodam ze to wersja z turbiną bez zmiennej geometrii. Co jeszcze sprawdzić?
[TDI PD] 1.4TDI problem z falująca mocą
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2733
- Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
- Lokalizacja: Oborniki wlkp.
[TDI PD] Re: 1.4TDI problem z falująca mocą
sprawdź podciśnienia do i od zaworka i czy zawór upustowy turbo chodzi
[TDI PD] Re: 1.4TDI problem z falująca mocą
Gdy problem jest z doładowaniem, ZAWSZE należy zacząć od sprawdzenia czujnika ciśnienia doładowania. Jeżeli nie wiesz jak, lub czym sprawdzić wspomniany czujnik, można pożyczyć na próbę np. od kolegi.Nie musi to być ten sam model ani marka, byle był z grupy vag i pasował do otworu, gdzie jest zamontowany.Co jeszcze sprawdzić?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 330 gości