Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

[dreyfus]

doggie żadko się z Tobą zgadzam ale popieram rękami i nogami...

[sebekgolf]

Koledzy co sądzicie o silniku 1.6 TDI 105KM z Golfa VI ? Jak tam z jego awaryjnością ? Właśnie się powolutku przymierzam do kupna i niewiem jaki silnik diesla będzie najlepszy, czy może wziąć jakąś benzynke ?

Upalam taki silnik w służbowym aucie. Od stycznia do końca czerwca nakręcił 22tyś km. Póki co dolane 2 litry oleju. Auto notorycznie lata z prędkościami 160-180 km/h ( jeździ głównie za granicą). Auto było wzięte jako nówka, póki co nic się nie dzieje. Gdyby nie to wpitalanie oleju które mi po prostu przeszkadza, to nie powiedziałbym nic złego na ten silnik. Ale one po prostu tak mają ( taka konstrukcja). W sumie wywalone na to mam, bo za 2,5 roku auto zniknie z floty.

[-michau-]

Co byście doradzili odnośnie silnika benzynowego o pojemności do 2 litrów, typowo pod gaz żeby było w miarę oszczędnie.

Jakieś propozycje co do konkretnego silnika i modelu auta? Myślałem nad oplowskim 1.8 140 km, 2.0 ford mondeo/focus czy też 2.0 vtec w accordzie.
Chodzi mi o auta/modele od 2007 wzwyż.

[luckyboy]

To już o nich nie myśl

[luckyboy]

2.0t opel, 2.0t renault, 1.4t fiat/opel tak na szybko

[dreyfus]

1.6 VV, 1.6 Renault, tak na szybko

[Pastusiak]

Volvo 2,0T, 2,4 -> Saab 9-3 1,8T/ 2,0T
Ford Mondeo np. 2,5T
Audi/VW 1,8T

Mercedes C200/C230 itp

zamiast rocznika, lepiej podaj budżet i klasę/segment auta - wtedy coś będzie można doradzić

[flatron1984]

To i ja podpytam... Potrzebne auto w nadwoziu kombi, przebieg roczny ok 20tys km, budżet 15 max 20tys zł. Myślałem nad Volvo V50 2.4? Przy takim rocznym przebiegu pewnie można byłoby pokusić się o jakiegoś diesla ale te wszystkie "nowsze" diesle to już nie to samo co stare TDI i chyba to może być skarbonka. Ten silnik 2.4 jest ok? Są jakieś istotne różnice między wersją 140 a 170KM?

[-michau-]

Budżet 20k zł. Nie mam upatrzonego typu auta, coś co jest bardziej komfortowe niż leon 1m i ma trochę większy bagażnik.
Podoba mi się i signum, saab 93 też ok.
Wolnossak do 2 litrów, wiem, że to nie będzie demon prędkości.
60 km codziennie dojazdy do pracy, spokojna jazda ekpresówką do 120 km/h i tyle.

Z rocznikiem rzeczywiście się pośpieszyłem, to drugorzędna kwestia.

[luckyboy]

Mondeo MK4 2.0 TDCi i gaz niepotrzebny.

[dreyfus]

A może ktoś nie chce ropniaka? Szuka dobrej benzynki do gazu?

[luckyboy]

A może ktoś nie chce ropniaka? Szuka dobrej benzynki do gazu?

To wcześniej wspomniałem.

[Piasek]

Jeżeli mówimy o czymś nowszym to w zasadzie wybór jest bardzo mocno okrojony:
- z PSA 1.6VTI
- z Fiata 1.4T-Jet
- z Opla 1.4T i 1.6T lub starszawą konstrukcję 1.6XEL ale nie wiem do kiedy to produkowali (XEL to to samo co XER tyle że ma hydrauliczną kasację luzów zaworowch. XEP i XER mają "sztywną")
- z Renówki silniki TCe ale już kosztowniejsze w gazowaniu bo bezpośredni wtrysk. Jednak robią je bez problemu coraz powszechniej. Polecam w tej materii postudiowanie stosownego forum.
- 1.6 16V z Renaulta pow. `10r to już niestety Nissanowski shit. Po pierwszej euforii że gazowalny i ok już wielu odmawia jego konwersji ze względu na fakt iż mimo najpoprawniejszego z możliwych montażu i strojenia i tak najdalej po 60tys na LPG głowice do roboty.
Ze szmelcvagena próżno szukać czegokolwiek mądrego pow. `10r nadającego się do czegokolwiek niż do huty

[doggie]

Toyota 1.6 VVTi, 1.8 VVTi, 2,0 VVTi w Aurisie i Avensis T27 i 28, z powodzeniem robią po 300 tys na LPG, są na wtrysku pośrednim

2.0t opel,

może wkaż konkretnie który bo w Insignii wszystkie 2.0T są na bezpośrednim wtrysku

- z Opla .... 1.6T

chyba się zagalopowałeś, raczej nie wszystkie