Witam golfik III 2.0 16v ABF,
w grupach 32 i 33 VCDS Lite w miejscach korekt, gdzie najczęściej widzi się je procentowo u mnie podaje wartości binarne.
Są to o ile pamiętam 5 bitów czyli z nich maksymalnie może wyjść liczba 31.
Jak to przeliczać na %?
HA, znajdzie się majster co mi odpowie?
[mk3] Przelicznik korekt paliwowych ABF 2.0 16v
Moderatorzy: italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: śr cze 27, 2018 01:13
- Auto: Volkswagen Golf III GTI digi 3.2
- Silnik: ABF
[mk3] Przelicznik korekt paliwowych ABF 2.0 16v
Golf III GTI 16v - pierwsze autko od 03.2018 i wciąż daily.
-
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: śr cze 27, 2018 01:13
- Auto: Volkswagen Golf III GTI digi 3.2
- Silnik: ABF
[mk3] Re: Przelicznik korekt paliwowych ABF 2.0 16v
No i sam sobie odpowiem. W moim sterowniku 037906024BE może nie być korekt w vagu. Ciąg 8 bitów oznacza:
1. Nie rozpoznano żadnej usterki w diagnozie własnej, brak błędów w pamięci.
2. Temperatura katalizatora osiągnięta.
3. Kompresor klimatyzacji wyłączony.
4. Rozpoznanie biegu jałowego.
5. Układ regulacji lambda działa prawidłowo.
6. Przepustnica zamknięta.
7. Obroty silnika poniżej 2000/min.
8. Temperatura płynu chłodzenia powyżej 80*C.
Warunek spełniony = 1; Stan niespełniony = 0
Jak bd miał chęci to odpalę 32 grupę i zobaczę co tam mam. Ten ciąg bitów jest na pewno w 1, 10 grupie i w wielu innych.
1. Nie rozpoznano żadnej usterki w diagnozie własnej, brak błędów w pamięci.
2. Temperatura katalizatora osiągnięta.
3. Kompresor klimatyzacji wyłączony.
4. Rozpoznanie biegu jałowego.
5. Układ regulacji lambda działa prawidłowo.
6. Przepustnica zamknięta.
7. Obroty silnika poniżej 2000/min.
8. Temperatura płynu chłodzenia powyżej 80*C.
Warunek spełniony = 1; Stan niespełniony = 0
Jak bd miał chęci to odpalę 32 grupę i zobaczę co tam mam. Ten ciąg bitów jest na pewno w 1, 10 grupie i w wielu innych.
Golf III GTI 16v - pierwsze autko od 03.2018 i wciąż daily.
-
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: śr cze 27, 2018 01:13
- Auto: Volkswagen Golf III GTI digi 3.2
- Silnik: ABF
[mk3] Re: Przelicznik korekt paliwowych ABF 2.0 16v
Ah, dodam, że zawartość wielu bloków różni się od tych opisanych na ross-tech niestety.
Golf III GTI 16v - pierwsze autko od 03.2018 i wciąż daily.
-
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: śr cze 27, 2018 01:13
- Auto: Volkswagen Golf III GTI digi 3.2
- Silnik: ABF
[mk3] Re: Przelicznik korekt paliwowych ABF 2.0 16v
Otóż ułatwię przyszłym obsługę ABF na digifant3.2 i wrzucę etykiety.
Plik należy zapisać w notatniku pod nazwą np. 037-906-024-BE.lbl zgodnie z oznaczeniem ECU. Folder to: labels/user .
Jak widać tylko 7 grup, które i tak powtarzają się we wszystkich innych.
Wartości w podpowiedziach odnoszą się zwykle do biegu jałowego.
Plik zaczyna i kończy się średnikiem.
;************************************************* **********************************
; ECU : DIGIFANT 3.2
; FIRMWARE :
; ECU PART NUMBER : 037 906 024 BE
; MODELS COVERED : VW Golf III (1H) / VW Passat / SEAT Toledo & Ibiza
; ENGINE CODE : ABF
; REVISION HISTORY : 29/11/05 Rev 1.0
;************************************************* **********************************
;
000,0,BASIC SETTINGS
000,1,IAT,Typ: 73...24 (15...50 °C)
000,2,Bat_Volt,Typ: 128...150 (12...14.2 V)
000,3,Coolant_Temp,Typ: 04...10 (85...105 °C)
000,4,Engine_Load,Typ: 60...90 (23...36 %)
000,5,Lambda_Volt,Typ: 240...100 (0...1.0 V)
000,6,Lambda_T_Cnt,Typ: 0
000,7,Lambda_Stat_Cnt,Typ: 0...20
000,8,TB_Pot_Volt,Typ: 12...49 (0.25...0.95 V)
000,9,Inj_Period,Typ: 5...8 (2.5...4.0 ms)
000,10,Idle_RPM,Typ: 212...202 (780...890 RPM)
;
; ^^Display Zone 4: The specifications are valid for an altitude up to max. 300 m above sea level.
;
; ^^Display Zone 7: When the Lambda probe does not supply a signal the counter counts high (e.g. probe cold).
; The value can rise to 127 when, for example, the probe heating or the probe wiring is defective.
; Check in "Read measured value block" function!
;
001,0,Group Functions
001,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
001,2,Coolant_Temp,,Typ: 85...105 °C
001,3,Lambda_Volt,,Typ: 0...1.0 V
001,4,Adjust Cond,,Typ: 00000000
; 1xxxxxxx - DTC Recognised
; x1xxxxxx - Not Relevant
; xx1xxxxx - Air Con On
; xxx1xxxx - F60 Idling Switch Open
; xxxx1xxx - Fault in Lambda Control
; xxxxx1xx - Throttle Switch Open
; xxxxxx1x - RPM > 2500
; xxxxxxx1 - Coolant Temp < 80 °C
;
002,0,Group Functions
002,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
002,2,Inj_Period,,Typ: 5...8 ms
002,3,Bat_voltage,,Typ: 12...14.2 V
002,4,IAT,,Typ: 15...50 °C
;
003,0,Idle Stabilization
003,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
003,2,Engine_Load,,Typ: 23...36
003,3,TB_Angle,,Typ: 0 <° (0...86)
003,4,Opening Value for ISV,,Typ: 7...25
;
; ^^ Display Zone 2: The specifications are valid for an altitude up to max. 300 m above sea level.
;
004,0,Operating Condition
004,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
004,2,Engine_Load,,Typ: 23...36
004,3,[N/A], Timing BTDC?
004,4,Operating Cond,,
; 1xxxxxxx Overrrun
; x1xxxxxx Idle
; xx1xxxxx Part Load
; xxx1xxxx Full Load
;
;^^ Display Zone 2: The specifications are valid for an altitude up to max. 300 m above sea level.
;
005,0,Charcoal Valve
005,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
005,2,Soleniod,Duty Ratio,(N80), 0...23
005,3,Fuel Consumption,mS
005,4,Operating Cond?,Lambda 00000000?
; This is a best guess - validate
; 10000000 Coding for synchro, mechanical emergency running
; 01000000 Not in use
; 00100000 Not in use
; 00010000 Lambda control at limit
; 00001000 Lambda control active
; 00000100 Fault in fault memory
; 00000010 Lambda probe operationally ready
; 00000001 Rich mixture, 0=lean - idle switch open
;
006,0,Fuel Trim Learned Values
006,1,Lambda_Int,If 0 ,or 255
006,2,Lambda_Int1,0...70 ,or 144...255
006,3,Learned Value for,idle, 8...48
006,4,TB_Pot_Closed_Learned,Value,24...98
;
; ^^ You must always observe the values in the display zones 1 and 2 together:
; - If a 0 is displayed in display zone 1, display zone 2 must show a value between 0...70 .
; - If 255 is displayed in display zone 1, display zone 2 must show a value between 144...255.
;
007,0,Adaptation Values (Only for checks in factory)
007,1,ISV,,Typ: 20...50
007,2,Mixture,,Typ: 82...174
007,3,Lambda,Regulation Freq, 0 respectively 15
007,4,MAP,,Typ: 70...90
;
Plik należy zapisać w notatniku pod nazwą np. 037-906-024-BE.lbl zgodnie z oznaczeniem ECU. Folder to: labels/user .
Jak widać tylko 7 grup, które i tak powtarzają się we wszystkich innych.
Wartości w podpowiedziach odnoszą się zwykle do biegu jałowego.
Plik zaczyna i kończy się średnikiem.
;************************************************* **********************************
; ECU : DIGIFANT 3.2
; FIRMWARE :
; ECU PART NUMBER : 037 906 024 BE
; MODELS COVERED : VW Golf III (1H) / VW Passat / SEAT Toledo & Ibiza
; ENGINE CODE : ABF
; REVISION HISTORY : 29/11/05 Rev 1.0
;************************************************* **********************************
;
000,0,BASIC SETTINGS
000,1,IAT,Typ: 73...24 (15...50 °C)
000,2,Bat_Volt,Typ: 128...150 (12...14.2 V)
000,3,Coolant_Temp,Typ: 04...10 (85...105 °C)
000,4,Engine_Load,Typ: 60...90 (23...36 %)
000,5,Lambda_Volt,Typ: 240...100 (0...1.0 V)
000,6,Lambda_T_Cnt,Typ: 0
000,7,Lambda_Stat_Cnt,Typ: 0...20
000,8,TB_Pot_Volt,Typ: 12...49 (0.25...0.95 V)
000,9,Inj_Period,Typ: 5...8 (2.5...4.0 ms)
000,10,Idle_RPM,Typ: 212...202 (780...890 RPM)
;
; ^^Display Zone 4: The specifications are valid for an altitude up to max. 300 m above sea level.
;
; ^^Display Zone 7: When the Lambda probe does not supply a signal the counter counts high (e.g. probe cold).
; The value can rise to 127 when, for example, the probe heating or the probe wiring is defective.
; Check in "Read measured value block" function!
;
001,0,Group Functions
001,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
001,2,Coolant_Temp,,Typ: 85...105 °C
001,3,Lambda_Volt,,Typ: 0...1.0 V
001,4,Adjust Cond,,Typ: 00000000
; 1xxxxxxx - DTC Recognised
; x1xxxxxx - Not Relevant
; xx1xxxxx - Air Con On
; xxx1xxxx - F60 Idling Switch Open
; xxxx1xxx - Fault in Lambda Control
; xxxxx1xx - Throttle Switch Open
; xxxxxx1x - RPM > 2500
; xxxxxxx1 - Coolant Temp < 80 °C
;
002,0,Group Functions
002,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
002,2,Inj_Period,,Typ: 5...8 ms
002,3,Bat_voltage,,Typ: 12...14.2 V
002,4,IAT,,Typ: 15...50 °C
;
003,0,Idle Stabilization
003,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
003,2,Engine_Load,,Typ: 23...36
003,3,TB_Angle,,Typ: 0 <° (0...86)
003,4,Opening Value for ISV,,Typ: 7...25
;
; ^^ Display Zone 2: The specifications are valid for an altitude up to max. 300 m above sea level.
;
004,0,Operating Condition
004,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
004,2,Engine_Load,,Typ: 23...36
004,3,[N/A], Timing BTDC?
004,4,Operating Cond,,
; 1xxxxxxx Overrrun
; x1xxxxxx Idle
; xx1xxxxx Part Load
; xxx1xxxx Full Load
;
;^^ Display Zone 2: The specifications are valid for an altitude up to max. 300 m above sea level.
;
005,0,Charcoal Valve
005,1,Idle_RPM,,Typ: 780...890 RPM
005,2,Soleniod,Duty Ratio,(N80), 0...23
005,3,Fuel Consumption,mS
005,4,Operating Cond?,Lambda 00000000?
; This is a best guess - validate
; 10000000 Coding for synchro, mechanical emergency running
; 01000000 Not in use
; 00100000 Not in use
; 00010000 Lambda control at limit
; 00001000 Lambda control active
; 00000100 Fault in fault memory
; 00000010 Lambda probe operationally ready
; 00000001 Rich mixture, 0=lean - idle switch open
;
006,0,Fuel Trim Learned Values
006,1,Lambda_Int,If 0 ,or 255
006,2,Lambda_Int1,0...70 ,or 144...255
006,3,Learned Value for,idle, 8...48
006,4,TB_Pot_Closed_Learned,Value,24...98
;
; ^^ You must always observe the values in the display zones 1 and 2 together:
; - If a 0 is displayed in display zone 1, display zone 2 must show a value between 0...70 .
; - If 255 is displayed in display zone 1, display zone 2 must show a value between 144...255.
;
007,0,Adaptation Values (Only for checks in factory)
007,1,ISV,,Typ: 20...50
007,2,Mixture,,Typ: 82...174
007,3,Lambda,Regulation Freq, 0 respectively 15
007,4,MAP,,Typ: 70...90
;
Golf III GTI 16v - pierwsze autko od 03.2018 i wciąż daily.
-
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: śr cze 27, 2018 01:13
- Auto: Volkswagen Golf III GTI digi 3.2
- Silnik: ABF
[mk3] Re: Przelicznik korekt paliwowych ABF 2.0 16v
*zapisz jako wszystkie pliki.
Golf III GTI 16v - pierwsze autko od 03.2018 i wciąż daily.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości