Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Cześć. Padła mi cewka - przebicie do masy głowicy w 1.8 ADR (tam siedzi to cholerne podwójne ustrojstwo dwubiegunowe). Jako że te cewki to porażka cenowa, a kupować używkę żeby zaraz padła to mi się nie widzi - LPG (później się wycofali z takiego rozwiązania) to chcę tam wstawić cewkę z silnika 1.4-1.6-2.0, (1.2 tsi chyba też taką miał). Wiem że jest to jak najbardziej możliwe. Załączyłem foty cewek, ta nowa to ta którą chcę wstawić. Znalazłem opcje że można oddzielić mój moduł zapłonowy i wstawić dwie zwykłe, podwójne cewki ale to trochę łączenie na kable więc wolałbym wstawić tą wersję co załączyłem (jak rozumiem ona ma też wbudowany moduł zapłonowy więc fajnie by się to zintegrowało). Wtyki są chyba takie same więc kable można by zostawić ori (2 dodatkowe już mam).
Pytanie: Mój moduł cewki ma 3 piny (2 x masa - to chyba sterowanie i + na stałe i dodatkowo masa na obudowie ). Moduł który chcę zamontować ma 4 piny, ma ktoś oznaczenia jak to podpiąć? Bo pewnie trzeba zdublować których pin tylko nie widzę oznaczeń ich. Dzięki za jakąkolwiek pomoc.
PS. Był też projekt 3 lata temu gość zmontował na ori module zapłonowym i cewce z CC 700, ale nie chciałbym bawić się w dzierganie kablami od modułu do cewek.
Temat zdublowałem też w dziale elektryka bo nie wiem gdzie szukać odpowiedzi ale chyba powinien być tutaj? Jeśli tak, dajcie znać usunę go.
Pytanie: Mój moduł cewki ma 3 piny (2 x masa - to chyba sterowanie i + na stałe i dodatkowo masa na obudowie ). Moduł który chcę zamontować ma 4 piny, ma ktoś oznaczenia jak to podpiąć? Bo pewnie trzeba zdublować których pin tylko nie widzę oznaczeń ich. Dzięki za jakąkolwiek pomoc.
PS. Był też projekt 3 lata temu gość zmontował na ori module zapłonowym i cewce z CC 700, ale nie chciałbym bawić się w dzierganie kablami od modułu do cewek.
Temat zdublowałem też w dziale elektryka bo nie wiem gdzie szukać odpowiedzi ale chyba powinien być tutaj? Jeśli tak, dajcie znać usunę go.
Re: Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Gdyby kogoś interesowało: da się. Pali, jeździ, śmiga. Problemów (100 km) na razie brak.
Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Witam, zastanawiam się nad zmianą cewki W Audi A4 B5 1.8 ADR i także wpadłem na pomysł zmiany na inny model. Mógłbyś podzielić się jakimiś wskazówkami co do montażu ? Co z tym 4tym pinem? Bardzo pomocne były by jakie kolejek zdjęcia z montażu
Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
4 pin to masa
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Re: Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Też zrobiłem swapa cewki w a4b5 adr kupiłem najtańszą cewkę i kable z chyba do jakiegoś passata, jeżdżę już z 8 miesięcy i jest gitara. Nic się nie dzieje. Wydałem grosze.
-
- Nowicjusz
- Posty: 38
- Rejestracja: czw kwie 19, 2012 20:26
Re: Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Witam. Możecie się podzielić fotkami jak to wygląda po swapie, bo akurat moja w 1.8 arg też ma przebicie do masy. Pozdrawiam
Re: Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Witam .
Możecie się podzielić zdjęciami jak to wyglada po modyfikacji i co z czym podłączyć
Możecie się podzielić zdjęciami jak to wyglada po modyfikacji i co z czym podłączyć
Re: Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Cześć, wszystkim, czy może ktoś napisać czy jeżeli robiliście przeróbki cewki to właśnie na taką co autor postu?
Re: Cewka zapłonowa, przeszczep z 1.4-2.0 do 1.8 ADR
Tak wygląda podłączenie kabli 1-2-3-4 od lewej do prawej na wtyczce tak powinno być
1- pierwszy cylinder
2-plus 12V
3-drugi cylinder
4- masa
Więcej informacji lub zdjęć to pytajcie jeżeli w ogóle temat jeszcze aktualny.
1- pierwszy cylinder
2-plus 12V
3-drugi cylinder
4- masa
Więcej informacji lub zdjęć to pytajcie jeżeli w ogóle temat jeszcze aktualny.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości