[mk4] Ciężko odpala Golf 4 TDI

[Boski23]

Może filtr jest nieszczelny. Umnie w touranach jest inny filtr coprawda ale ani nie lepszy ani nie gorszy jak we wcześniejszych TDI jak w golfie 4 w tych z tym trójnikiem na filtrze. Te z trójnikiem zapowietrzaja się przez ten trójnik i jego oringi a ten puszkowym z wkładem w touranach golfach 5 itp to też miewa nieszczelność na pokrywce.

Na filtrze mam paliwko rozlane może to jest przyczyną?
Musiał bym wytrzeć do sucha i zobaczyć czy dalej będzie mokro.
Ale. . .
Filtr jest nowy bo założony z nowymi świeczkami na początku grudnia A problem obserwuje już od dłuższego czasu, dopiero teraz postanowiłem o tym napisać.

[wesol]

Mogłeś go nawet od grudnia trzy razy zmieniać. Ma być szczelnie i tyle tylko nas obchodzi. Te filtry to porażka. Kiedyś w golfach 2 1.6 td to były filtry pozadne. Wejście i wyjście i po temacie powymyslali jakieś bzdury z tymi trojnikami i mamy teraz problemy.

[Boski23]

Mogłeś go nawet od grudnia trzy razy zmieniać. Ma być szczelnie i tyle tylko nas obchodzi. Te filtry to porażka. Kiedyś w golfach 2 1.6 td to były filtry pozadne. Wejście i wyjście i po temacie powymyslali jakieś bzdury z tymi trojnikami i mamy teraz problemy.

I da radę coś z tym zrobić?

[wesol]

Wymienić filtr na taki właśnie z golfa 2 1.6 td albo na taki z forda Escorta 1.8 td bo to prawie takie same. Dwa wężyki zmostkowac kawałkiem rurki fi 8.

[marian6666]

też tak miałem z odpalaniem - słabo kręcił za pierwszym razem. Nowe zasilanie świec żarowych, filtr paliwa z golfa 2, na VAG-u dawka startowa max i nic nie dawało. Już się miałem brać za pompę ale po którymś porannym odpale przyszło mi na myśl zmienić rozrusznik. Na szrocie około 50PLN + godzinka na wymianę i teraz auto pali na widok kluczyka. Moim zdaniem regeneracja rozrusznika jest nieopłacalna przy dzisiejszych cenach w zakładach; własnoręczne przekucie tulejek tez może nie dać dobrych rezultatów (części jakie są każdy wie).
Podczas pierwszego kręcenia zapalają Ci się kontrolki od ABS i ESP?