Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

[flatron1984]

Jak wybierze benzynę to nie będzie montował gazu

[dreyfus]

To możesz brać TSI czy 1,4 czy 1.8? Ja mam 2.0 i nie wyobrażam sobie jeździć 1.4 ale da się

[flatron1984]

1.4 TSI 150KM to chyba też jakoś się będzie odpychać a te 1.4 i 1.8 to konstrukcyjnie podobne silniki? Gdzieś w necie widzialem statystyki sprzedaży Leonów ze względu na silnik i zdecydowanie najlepiej sprzedają się auta z silnikiem 1.4 150KM

[dreyfus]

Bo są z 10 tańsze?

[flatron1984]

No może i masz rację

[sebekgolf]

Fabrycznie tego z gazem nie da się zamówić ? W DE widziałem nawet w wersji z CNG, ale nie wiem czy to dealer dokładał czy ori z fabryki. W każdym razie wykładzina bagażnika nie mogła się podnosić ( w normalnej wersji jest podnoszona)

[dreyfus]

TSI?nie... CNG jest/było u nas w pl stacji jest 10 do tankowania tego?

[sebekgolf]

Nie rozumiemy się. Generalnie jak swego czasu chodziłem w PL po dealerach, to oferują auta już z LPG. Dlatego zastanawiam się czy to fabryczne rozwiązanie, czy dealera (nie pytałem bo nie interesują mnie silniki pokroju 1,0 czy 1,2 a osobiście szukałem dizla, auta u mnie robią minimum 40tyś km rocznie, benzyna nie ma sensu). Natomiast byłem w styczniu 2 razy w salonie w DE, przed salonem stały auta "używane" (tzw demo) z przebiegami 100-200km z zeszłego roku. Jedno z nich miało CNG. Tapicerka nie wskazywała na ingerencję w "salonie" lecz bardziej wskazywałaby fabryczny montaż. Pod maską też nie było widać jakiejkolwiek ingerencji. Stąd moje przemyślenia na ten temat. I owszem, były to silniki TSI. Wtrysk raczej w fazie ciekłej, bo nie było żadnego reduktora czy dodatkowych wtrysków widocznych.

[Adek1]

A jeżeli chodzi o używkę z przebiegiem ok. 100 000 km, co będzie lepiej rokować na przyszłość jeżeli chodzi o awaryjność i koszty eksploatacji: 1.8 TSI 180 km + DSG (DQ250) czy 2.0 TDI 150 km + manual? Szukam Golfa Alltrack-a (ew. Octavii Scout), nie jeżdżę dużo - rocznie ok. 14 - 15 tys. km, ale zdecydowana większość moich przelotów to trasy, dlatego "kopciucha" nie skreślam.

[dreyfus]

Trasy ropniak.
Co do gazu fabrycznego nie polecam, poczytaj forum LPG np się dowiesz dlaczego, poczytaj też o CNG bo nic widać o tym zasilaniu nie wiesz

[Pastusiak]

A jeżeli chodzi o używkę z przebiegiem ok. 100 000 km, co będzie lepiej rokować na przyszłość jeżeli chodzi o awaryjność i koszty eksploatacji: 1.8 TSI 180 km + DSG (DQ250) czy 2.0 TDI 150 km + manual? Szukam Golfa Alltrack-a (ew. Octavii Scout), nie jeżdżę dużo - rocznie ok. 14 - 15 tys. km, ale zdecydowana większość moich przelotów to trasy, dlatego "kopciucha" nie skreślam.

Zdecydowanie to drugie, TDI CR są spoko silnikami natomiast TSI VW EA888..bez komentarza.
Ewentualnie coś z innego podwórka np Astra K 1,4T pod lpg

[dreyfus]

natomiast TSI VW EA888..bez komentarza.
Ewentualnie coś z innego podwórka np Astra K 1,4T pod lpg

Czytałeś w ogóle który rocznik auta on chce kupić? Dla potomnych zapraszam na przejażdżkę ea888 dla porównania słów tego szarlatana jak by chciał auto z innego podwórka tam by zapytanie wysyłał nie sądzisz?

[Pastusiak]

Laguna 2 królowa lawet też jeździ, więc nie wiem co to za wyznacznik lepiej napisz ile na 1000 km oleju dolewasz
A poza tym kolega wyżej pytał o Leona - to dlaczego pyta tutaj a nie na forum Leona? albo inni którzy Octavię szukali?
Za bardzo jesteś zaślepiony znaczkiem i to widać niestety...

[dreyfus]

Wiesz co to jest grupa vag? Jakie marki do niej należą? Opel,peugeot? Jakoś zrobiłem tysiaka i nie dolewałem hm cuda nie? Nie do pojęcia w twoim światopoglądzie na temat TSI...ino 1.8 T może jeździć...