[mk4] 1.9TDI ASV - brak mocy - logi

[needlehole]

Cześć,

Jestem od niedawna posiadaczem MK4 z 2001, z piecem ASV. Niezbyt chce to jechac do przodu Ogledziny mechanicznie nie wykazały żądnych nieprawidłowości.
Czy jest ktoś w stanie pomóc mi z interpretacją logów dynamicznych?

http://vaglogi.pl/log-011_001_008_7b5EStC.html

http://vaglogi.pl/log-003_004_010_31BCe7.html

Bardzo dziękuje z góry

[władek111]

Przepływomierz mało mierzy

[needlehole]

Przepływomierz mało mierzy

Czyli przepływka do zmiany? Po założeniu drugiego, powinno być od razu OK czy trzeba robić jakieś adaptacje?

[wesol]

Niskie wskazania przepływki to może być kilka przyczyn. Po pierwsze oczewiscie sama przepływka może być już ustalona ale też może być przypcgsny katalizator czy też np dziura na rurze dolotowej za przepływomierzem co idzie do muszli zimnej turbiny. Na tej muszli jest taka nieszczęsna rura dolotowa z oringiem zielonym i tam ten oring lubi się podwinąć, skaleczyć lub obudowa(rura) pęknąć. Także radzę sprawdzać te rzeczy przed wymianą. To proste bo rurę można wyciągnąć i objadać z oringiem a katalizator wyeliminować przez odkręcenie łączenia rury z myszlą turbiny.

[needlehole]

Niskie wskazania przepływki to może być kilka przyczyn. Po pierwsze oczewiscie sama przepływka może być już ustalona ale też może być przypcgsny katalizator czy też np dziura na rurze dolotowej za przepływomierzem co idzie do muszli zimnej turbiny. Na tej muszli jest taka nieszczęsna rura dolotowa z oringiem zielonym i tam ten oring lubi się podwinąć, skaleczyć lub obudowa(rura) pęknąć. Także radzę sprawdzać te rzeczy przed wymianą. To proste bo rurę można wyciągnąć i objadać z oringiem a katalizator wyeliminować przez odkręcenie łączenia rury z myszlą turbiny.

Dziękuje za wyczerpującą odpowiedz Zrobiłem:
- sprawdzenie układu dolotowego (brak dziur)
- zmiana filtru powietrza (niesamowity syf)
- wyrzucenia katalizatora (a własiciwe to dwoch, byl oryginalny i za nim wspawany jakis zamiennik metalowy)

Po tych zabiegach jedzie juz lepiej, ale to nadal nie jest optymalna opcja. Mam wrażenie, ze bardzo powoli wstaje, chociaz logi pokazuja dobre doładowanie. Geometria sprawdzana manualnie, raczej jest sprawna. Załaczam logi
http://vaglogi.pl/log-011_001_008_N3wl1.html
http://vaglogi.pl/log-003_004_010_f7P3I.html

[glaca77]

Daleko mu do dobrego doładowania. Skróć sztangę gruszki minimum o dwa obroty(nie bój się 2300-2400 mbar) - będzie jechało!