Kącik posiadaczy MK4

[sebekgolf]

kilka stron temu pytałem o wahacze z czterołapa...i tak...R32 i S3 to to samo ale co innego niż inne czterołapy. Dalszy ciąg pytań...sworzeń jest inny - czy jest zamienny ze zwykłym od FWD? Tak czy siak kupię nowe ale żeby się nie okazało że kupię taki do r32/S3 i nie podejdzie pod zwrotnicę Będę wrzucał gwint do dupowozu, to przy okazji chcę ogarnąć wahacze...nie chciałbym stanąć w połowie roboty z powodu braku części
Stabilizator trzeba zmieniać? W moim zielonym mk4 zmieniałem ale to dlatego żeby zejść niżej z gwintem...no i lagi też tam mam z mocowaniem łączników stabilizatora... Nie wiem jeszcze czy gwint który teraz wpadnie będzie miał taki bajer bo będzie to jakaś budżetówka niestety.
Stabilizator w S/R też jest inny niż w pozostałych czterołapach...nie chciałbym sobie problemów/kosztów narobić przez chęć wrzucenia innych wahaczy...

Już się gubię, chcesz do 4motion włożyć mocniejsze wahacze czy do FWD? Bo jak do FWD to pisałem już jak to zrobić najprościej (bez względu jaki stabi będziesz miał). Odnośnie sworzni (w FWD), to jeśli masz zwrotnicę pod tarcze 288 to wejdzie P&P na 100% ten sworzeń bo tak mam u siebie zrobione. Nie wiem jak przy tych drugich zwrotnicach które były przy słabszych układach hamulcowych. Jeśli tam występował ten sam sworzeń w MK4 co przy 288 to też powinno wejść. Co do 4motion nie mam pewności bo nie testowałem osobiście.

[kewinpol]

Chłopaki ma ktoś z was ori schowki na okulary, które są w miejscach rączek? Jakie okulary tam się mieszczą, czy np. Takie ray ban wayfarer wejdą?

[Qto]

Do oski chce wrzucić wahacze R/S. Świetnie chce kupić nowe...czyli zakładam że mogę kupić erkowe. Stabi w takim razie nie zmieniam bo nie będę tego auta kładł na ziemię. Heble mam 288 póki co... muszę się tylko zastanowić czy z łącznikami stabilizatora chce mi się pierdzielić. Jeszcze jak się ma ksenon do tego wszystkiego...bo w osce czujnik przedni siedzi na tej samej śrubie co łącznik do wahacza...

[sebekgolf]

Do oski chce wrzucić wahacze R/S. Świetnie chce kupić nowe...czyli zakładam że mogę kupić erkowe. Stabi w takim razie nie zmieniam bo nie będę tego auta kładł na ziemię. Heble mam 288 póki co... muszę się tylko zastanowić czy z łącznikami stabilizatora chce mi się pierdzielić. Jeszcze jak się ma ksenon do tego wszystkiego...bo w osce czujnik przedni siedzi na tej samej śrubie co łącznik do wahacza...

Skoro do ośki, to tak jak pisałem, wahacze wejdą ci z S3. Jak masz zwykły stabilizator to po prostu nagwintuj odlewy na wahaczach i po temacie. Sworzeń przy zwrotnicy pod 288 pasuje bez przeróbek. Co do wahaczy, jak dobrze poszukasz, to kupisz używki S-kowe za 150-200zł komplet

[BOGUSS]

Da się zainstalować do golfa 1.6 ze sterowaniem przez MARELLI 4AV licznik 1/2 FIS 1J0920 822 i co to wniesie nowego do wyświetlania ?

[mat06]

Da się zainstalować do golfa 1.6 ze sterowaniem przez MARELLI 4AV licznik 1/2 FIS 1J0920 822 i co to wniesie nowego do wyświetlania ?

Jaki rocznik Golfa?

[BOGUSS]

Jaki rocznik Golfa?
[/quote]
1999.

[mat06]

1999.

Sprawdź numer obecnego licznika, jeśli ma w oznaczeniu 920, to nowy licznik będzie pasować. 1/2 FIS da informacje o spalaniu, średniej prędkości, dystansie, czasie jazdy, temperaturze zewnętrznej. Będziesz musiał zmienić manetkę, dołożyć czujnik temperatury, pociągnąć wiązki od manetki i czujnika do licznika.

[BOGUSS]

Zawsze myślałem, że informacje dla FIS pochodzą od sterownika silnika a nie od licznika.

[maj0nez]

Zawsze myślałem, że informacje dla FIS pochodzą od sterownika silnika a nie od licznika.

Nowy licznik będzie pasował chodzi o immobiliser.
Z nim też nie będzie problemu gdyż immo2 przejdzie spokojnie do 920.

[mat06]

Trzeba sprawdzić czy jest CAN, bo jeśli nie ma, to nowy licznik nie zadziała. Dlatego potrzebne są numery obecnego licznika.

[BOGUSS]

1J0 919 861 .
Według Tolerance Data występuje CAN na zaciskach 41/29 .
https://naforum.zapodaj.net/9ede14bc22af.jpg.html

[mat06]

Stary licznik jest bez CAN. Sprawdź czy masz przewody w zielonej wtyczce licznika, piny 19 i 20.

[Qto]

czy przedni stabilizator z TT pasuje do naszych mk4?
Dalej drążę temat montażu wahaczy z R32/S3...i pojawia się problem z tymi pindolami o których wspominał Sebek...że można nawiercić i nagwintować - szukając po numerach części jedne wahacze je mają a inne nie. Wymyśliłem że łatwiej będzie zagadać producenta gwintu żeby sprzedał zestaw przedni do 4M i tył do ośki niż szukanie dwóch wahaczy z pindolami i póżniej jeszcze zabawa z nimi...
Szukając po numerach znalazłem info, że takie wahacze były też w TT...znalazłem całe sanki z wahaczami, stabi itd więc gdyby to pasowało to wiele problemów odchodzi...