Kombi z silnikiem diesla z 2013 roku

[Bednarus]

Szwagier niedługo musi kupić samochód. Zdecydował się kombi z sinikiem diesla. Przymierza się do rocznika 2013 i nowszych. Chce przeznaczyć 35 tys. zł. Auto powinno mieć racjonalne koszty serwisowania. Chodzi o dużą ilość dobrych zamienników w przystępnej cenie. Wstępnie wybór padł na Forda Mondeo MK4 z dwulitrowym silnikiem o mocy 130KM, albo Opla Insignia z dwulitrowym silnikiem o mocy 140KM. Czy coś możecie powiedzieć o tych autach? Czy ich silniki z przebiegiem adekwatnym do rocznika nie będą musiały być wiecznie naprawiane, albo czeka je generalny remont? Jak ewentualna alternatywa dla tych dwóch aut?

[wesol]

Opel z tymi 2.0 miał problemy z wystawianiem korby bokiem. Lepszy mondek

[Bednarus]

A Citroen C5 2.0 140KM albo Peugeot 508 HDi 2.0 140KM? Czy Passat B7 jest tak samo biodegradowalny jak B6? Wtedy jaki silnik do aut z grupy VAG?

[doggie]

Brałbym Passat B7 ze względu na sprawdzoną juz konstrukcję i prostotę diagnostyki. Do francuza bez Diagboxa nie podchodź a mało kto go ma i potrafi obsługiwać. Ewentualnie mondeo (też silnik HDi od PSA) no chyba że ma rozgarniętego mechanika od francuzów to C5. Cena części zamiennych na podobnym poziomie do wszystkich. W nowszych dizlach po 2015 roku dochodzi układ oczyszczania spalin SCR z adblue dość upierdliwy zwłaszcza w autach od PSA

Do HDi polecam aplikację FAP i interfejs BT iCar Pro, będzie mogł sam na bieżąco kasować błędy i obserwować paramtery takie jak ilość Eolys, stopień zapełnienia FAP, parametry bieżące

[Bednarus]

Z jakim silnikiem kupić Passata B7? Czy blachy nie korodują jak w poprzedniku? A może Skoda Superb?

[doggie]

Brałbym 2.0 TDI 177hp bo jest jeszcze bez SCR

[Bednarus]

Passat 2.0 TDi 177KM z rocznika 2013 nie mieści się w budżecie 35000 zł. Wersja 140 konna jest do kupienia w tych pieniądzach.

[wesol]

Moc obojętna. Były też nawet 2.0 110 konne. To w zasadzie to samo co 140 konny tylko skrzynia inna i sprzęgło mniejsze ale daje się zrobić na dobre 170 koni.

[Pastusiak]

Wstępnie wybór padł na Forda Mondeo MK4 z dwulitrowym silnikiem

Mondeo miażdzy najlepszy stosunek cena/rocznik

[marcin7x5]

Ja wybraĺbym 508 że względu na fap a nie suchy dpf co go wypala. Co prawda sam silnik jest taki sam mondeo/peugeot ale eksploatacja wygodniejsza jeżeli chodzi o poruszanie się po mieście. Do tego panorama...

[doggie]

A jak z korozją podwozia w 8 letnim Mondku?

508 ma mały bagaznik w porównaniu do C5 i Paska, miejsca też jakoś dużo wewnatrz nie ma

[marcin7x5]

Tak naprawdę to te wszystkie wymienione auta są podobne w sensie wielkości, wypisażenia, dynamiki, kosztów serwisowania i eksploatacji. Pytanie co do gustu i co komu się spodoba najbardziej. Inna rzecz to rocznik jaki możemy kupić trzymając się ściśle wskazanej kwoty oraz ile dane auto traci co rok.

[Bednarus]

Które z wyżej wymienionych samochodów ma zawieszenie wielowahaczowe? Słyszałem od kilku osob, że nie jeździli bardziej komfortowym samochodem niż C5.
Czy Insignia z dieslem 2,0 biturbo też ma wadę?

[Pastusiak]

Insignia wg mnie najgorszy z możliwych, opasły, ciasny w środku i awaryjny - kolega ma co prawda 1,6T ale 3x w zeszłym roku laweta...
poza tym masakrycznie ciężkie auto (ok 1800 kg kombi w dieslu) i to Bi-Turbo niewiele daje, lepiej zwykłe 2,0 i program ale ja bym nad tym modelem się się poważnie zastanowił czy warto.