vw golf 6 kombi 1,4 TSI 122, hak
mam pytanie wymieniłem rok temu sprężyny na tylnej osi, kupiłem (podobno lepsze twardsze specjalnie do kombi z hakiem - Sachs 994 329 - podobno dedykowane do tego modelu), ale już od początku były tak słabe, że jak pakowaliśmy się na wakacje to był malutki prześwit pomiędzy oponą a karoserią.
Przed wymianą samochód przy obciążeniu miał zdecydowanie większy prześwit!
Więc wyczytałem żeby kupić i założyć specjalne gumy na sprężyny - zakupiłem gumy firmy Tedgum 00840535, założyłem je na końcu lipca, gumy były za długie więc nie wiem czy dobrze czy źle całe je założyłem, tak że nachodziły kawałek na siebie od strony koła (czyli zewnętrznej) - wysyłam 2 zdjęcia
pojeździłem tak kilka miesięcy i okazało się że mam ścięte opony od strony wewnętrznej - wysyłam rysunek
Dodam jeszcze, że w maju miałem wymieniane:
wymiana wahaczy tył, silentblock wahacza, śruby mimośrodowe
więc nie wiem, czy to wina, że nie było zbieżności po wymianie wahaczy, czy wina później założonych gum?
a przy zakładaniu gum nie zauważyłem żeby opony były już ścięte, ale mogłem tego nie zauważyć
Na razie gumy ściągnąłem i pojadę na zbieżność, ale potrzebuję informacji czy to wina tych gum:
teraz prosiłbym o pomoc:
czy to wina tych gum, że nachodziły na siebie czyli z jednej strony sprężyny były 2 warstwy gumy a z drugiej tylko jedna?
czy skrócić te gumy żeby nie były na siebie nachodzące (z jednej strony 2 warstwy z drugiej jedna warstwa)? - skrócić tak aby ich długość była trochę mniejsza niż jeden obwód sprężyny?
czy wymienić na całkiem inne sprężyny, co możecie polecić?
