Pasek klinowy i rolka ... dziwna awaria!!!!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Pasek klinowy i rolka ... dziwna awaria!!!!
Serdecznie witam!
Chciałam podzielić się z Wami moim małym nieszczęsciem, które przytrafiło mi się w sobotę późnym popołudniem.
Oto foto-relacja, ponieważ słowa tu są zbyteczne.
Kilka faktów oto:
1. toretycznie cały rozrząd i pozostałe 2 paski były wymieniane na początku br.
2. wymiana w/w częsci wymuszona była rozszczelnieniem całkowitym silnika i zaolejeniem wszystkich pasków .
3. rolka od paska klinowego jest wyszczerbiona ... i pęknięta , nie obraca się
Zadaję sobie pytania ,jak to mogło się stać i czy mechanik wymienił rozrząd, bo ten pasek od alternatora jest sparciały i ma więcej 'przejechanych" kilometrów niż te 17 tys., które przejechałam od lutego . Prawdopodobnie mechanik przetarl pasek benzyną ekstrakcyjną i w tem sposób pozbył się oleju .
Co teraz z tym? czy taką rolkę ,która znajduje się na zdjęciu, można zakupić w sklepie z częściami samochodowymi , czy tylko w ASO ? albo na szrocie ?
Chciałabym zdobyć w/w rolkę zanim Piotrek (Leon) przyjedzie do mnie reperowac mojego TDI ... nie chę obarczać go dodatkowym zajęciem w postaci biegania i szukania części do mojego golfa ... i tak będzie bardzo zajęty
Chciałam podzielić się z Wami moim małym nieszczęsciem, które przytrafiło mi się w sobotę późnym popołudniem.
Oto foto-relacja, ponieważ słowa tu są zbyteczne.
Kilka faktów oto:
1. toretycznie cały rozrząd i pozostałe 2 paski były wymieniane na początku br.
2. wymiana w/w częsci wymuszona była rozszczelnieniem całkowitym silnika i zaolejeniem wszystkich pasków .
3. rolka od paska klinowego jest wyszczerbiona ... i pęknięta , nie obraca się
Zadaję sobie pytania ,jak to mogło się stać i czy mechanik wymienił rozrząd, bo ten pasek od alternatora jest sparciały i ma więcej 'przejechanych" kilometrów niż te 17 tys., które przejechałam od lutego . Prawdopodobnie mechanik przetarl pasek benzyną ekstrakcyjną i w tem sposób pozbył się oleju .
Co teraz z tym? czy taką rolkę ,która znajduje się na zdjęciu, można zakupić w sklepie z częściami samochodowymi , czy tylko w ASO ? albo na szrocie ?
Chciałabym zdobyć w/w rolkę zanim Piotrek (Leon) przyjedzie do mnie reperowac mojego TDI ... nie chę obarczać go dodatkowym zajęciem w postaci biegania i szukania części do mojego golfa ... i tak będzie bardzo zajęty
[url=http://www.wunschkinder.net][img]http://www.wunschkinder.net/forum/ticker/tick/08/01/2008/47/26/Julian/0/153/0/51.png[/img]
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
- twardy
- Forum Master
- Posty: 1736
- Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
- Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
- Kontakt:
Wszystko dostaniesz w każdym sklepie moto. Rolka kosztuje od 60 do 100 zależy od sklepu i producenta a pasek okolo 30zl. Tu masz link do intercarsa .
http://ekatalog.intercars.com.pl/
http://ekatalog.intercars.com.pl/
10mm+1,3bara=1VSTD :-)
twardy, Zakupy zrobione .... wydatek 107,86 zł
Pasek wieloklinowy CONTITECH - 39,05 zł
Rolka - 68,81 zł
Aha dostalam znizke chyba w Inter Cars'ie .... za wiedzę, bo dokładnie wiedziałam, jak sie reguluje naciąg paska ( chodzi o alternator) i co on napędza...bo sprzedawcy mieli mały problem z ta wiedzą i z wyborem długosci paska klinowego
Pasek wieloklinowy CONTITECH - 39,05 zł
Rolka - 68,81 zł
Aha dostalam znizke chyba w Inter Cars'ie .... za wiedzę, bo dokładnie wiedziałam, jak sie reguluje naciąg paska ( chodzi o alternator) i co on napędza...bo sprzedawcy mieli mały problem z ta wiedzą i z wyborem długosci paska klinowego
[url=http://www.wunschkinder.net][img]http://www.wunschkinder.net/forum/ticker/tick/08/01/2008/47/26/Julian/0/153/0/51.png[/img]
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
- Leon_Wechtel
- Forum Master
- Posty: 1388
- Rejestracja: ndz mar 26, 2006 20:31
- Lokalizacja: WarszaVWa,Piaseczno
- Kontakt:
poczekaj już amorki tylne są zamawiane..będziesz miał co robicLeon_Wechtel pisze:zaczniemy reanimację "zdechalaczka
[url=http://www.wunschkinder.net][img]http://www.wunschkinder.net/forum/ticker/tick/08/01/2008/47/26/Julian/0/153/0/51.png[/img]
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
- Leon_Wechtel
- Forum Master
- Posty: 1388
- Rejestracja: ndz mar 26, 2006 20:31
- Lokalizacja: WarszaVWa,Piaseczno
- Kontakt:
- Fabian LDZ
- _
- Posty: 11385
- Rejestracja: pt cze 03, 2005 09:18
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
z ta rolka to chyba normalka :/
u mnie pare dni temu podczas jazdy skonczylo sie ladowanie i zapalila kontrolka aku
po powrocie do domu okazalo sie ze pasek spadl a rolka stoi krzywo wzgledem osi
okazalo sie ze popekala i cale lozysko sie wyrwalo z rolki
trzeba bylo tylko wymienic rolke i po bolu - rolka SKFu w IC to ok 75 zl
u mnie pare dni temu podczas jazdy skonczylo sie ladowanie i zapalila kontrolka aku
po powrocie do domu okazalo sie ze pasek spadl a rolka stoi krzywo wzgledem osi
okazalo sie ze popekala i cale lozysko sie wyrwalo z rolki
trzeba bylo tylko wymienic rolke i po bolu - rolka SKFu w IC to ok 75 zl
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
Adamm, hmm no tak ..u Ciebie pekł a u mnie ..widziałes,jechałm a nagle zaczęło sie coś palic ... dym wydobywał się .... Ale nie ma to jak Twoja pomoc telefoniczna JAk zawsze niezawodny jako przyjaciel od vw jesteś
[url=http://www.wunschkinder.net][img]http://www.wunschkinder.net/forum/ticker/tick/08/01/2008/47/26/Julian/0/153/0/51.png[/img]
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
[/url]
Projekt mk2 gti ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&start=900
tego mechanika trza by powodzenia w leczeniu serca goferka
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
- Leon_Wechtel
- Forum Master
- Posty: 1388
- Rejestracja: ndz mar 26, 2006 20:31
- Lokalizacja: WarszaVWa,Piaseczno
- Kontakt:
Goferek Ani już naprawiony i śmiga ulicami Warszawy,z piękną kierowniczką za sterem
A tak przy okazji,dla ewentualnych biedaków z podobnym problemem;w 1,9 TDI 1Z w silniku bez klimatyzacji potrzebowaliśmy paska o długości 1045mm ,a nie 938 mm jak pisze w książce obsługi MK3,podejdzie też 1050mm gdyz z braku innego takiego właśnie użylismy z Anią...
A tak przy okazji,dla ewentualnych biedaków z podobnym problemem;w 1,9 TDI 1Z w silniku bez klimatyzacji potrzebowaliśmy paska o długości 1045mm ,a nie 938 mm jak pisze w książce obsługi MK3,podejdzie też 1050mm gdyz z braku innego takiego właśnie użylismy z Anią...
:arrow:[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&postdays=0&postorder=asc&start=0][size=150]MÓJ MK2[/size][/url]
-
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: śr sty 03, 2007 01:15
- Lokalizacja: swidnica
] dam dobra rade zmien kolko na alternatorze ze stalego na kolo ze sprzeglem jednokierunkowym(tdi110km AFNCENA OK 250ZL) SKONCZY SIE SZARPANIE PASKA I PODSKAKIWANIE NAPINACZA(PRZEZ BRAK TEGO KOLA SZYBCIEJ ZUZYWA SIE NAPINACZ I PASEK)Silnik ciszej pracuje po zamianie i nigdy nie bedzie problemu z paskiem pozdro!
kili
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 200 gości