Gdzie wpiac wtyczke od MFA

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » czw mar 10, 2005 18:39

Pomocy.Gdzie podłączyć wtyczkę od MFA.Czy to jest gdzieś w desce?Czy w wiązce kabli w kolumnie kierowniczej?

Norbert · Post autor: **Norbert** » pt mar 11, 2005 23:42

Robert Raburski pisze:Pomocy.Gdzie podłączyć wtyczkę od MFA.Czy to jest gdzieś w desce?Czy w wiązce kabli w kolumnie kierowniczej?

Ja MFA nie mam - ale wydaje mi sie że do licznika...

Smaczny · Post autor: **Smaczny** » sob mar 12, 2005 00:22

Może wyjaśnij sytuację... zminiłeś licznik i teraz masz MFA i Ci nie działa? Jak wcześniej nie miałeś MFA to będzie ciężko...

1 6 D · Post autor: **1 6 D** » sob mar 12, 2005 08:49

Ta wajcha od MFA podłączana jest do licznika. W FAQ jest opis wtyków w licznikach.

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » sob mar 12, 2005 09:22

Mój licznik jest od nowości nie przekładany.I właśnie mam wyświetlacz LCD na około którego są funkcje MFA.Kupiłem włąśnie na alegro za grosze przełącznik od wycieraczek z funkcją MFA i chodzi mi o to czy jesz możliwość podłączenia tego jeżeli nie było od nowości?Ale w takim razie będę próbował wycciągnąć zegary i zobaczyć

luki58 · Post autor: **luki58** » sob mar 12, 2005 10:24

Szukaj pod kolumna kierownicy, a nie w zegarach. Tam jesli ma byc, to bedzie wtyczka od przelacznika.

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » sob mar 12, 2005 12:10

Czyli mam odkręcić tą klapkę pod kierownicą?

Smaczny · Post autor: **Smaczny** » sob mar 12, 2005 12:22

Wg mnie jest tak: to nie ktoś usunął Ci przełącznik do MFA, tylko wymienił licznik... zawsze jak jest MFA to jest przełącznik...

Jak nie miałeś MFA oryginalnie to nie będziesz mieć wiązki

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » sob mar 12, 2005 13:26

oto chodzi że licznik nie był zmieniany.po co by były te wszystkie funkcje w koło wyświetlacza lcd

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » sob mar 12, 2005 13:34

A może ktoś wie jaki licznik powinien mieć golfik 88 1.8 gx wersja gt

Smaczny · Post autor: **Smaczny** » sob mar 12, 2005 13:59

Najprawdopodobnij ktoś Ci wstawił takie zegary

Obrazek

Gdybyś miał założone takie

Obrazek

by nie było problemu...

Robert Raburski · Post autor: **Robert Raburski** » sob mar 12, 2005 16:18

ja mam jeszcze inne zegary do 260.A jaka jest różnica między tymi zegarami które wrzuciłeś?

nowy13 · Post autor: **nowy13** » pn mar 14, 2005 00:59

Nie wiem jak w MK2 ale ja ostatnie dwa dni przeznaczyłem na szukanie wtyczki MFA tyle że w MK1Cabrio. I znalazłem po prawej stronie jak zdjąłem licznik. Była ledwo widoczna. owinięta gąbką, na krótkim kabelku nie można było jej ruszyć ale znalazłem

Może i u Ciebie tam jest

Post autor: **MaLiBU** » pn mar 14, 2005 01:17

Robert Raburski pisze:ja mam jeszcze inne zegary do 260.A jaka jest różnica między tymi zegarami które wrzuciłeś?

no to na 100% masz przekladane budziki, do 260 w 16V bylo i chyba G60 ... a do ilu obrotek? GX na 90 KM? a masz w lewym blotniku od wewnatrz na wysokosci slozgow zderzaka czujnik temperatury zewnetrznej??

zreszta rozbiez obudowe kolumny (2 srobki) i bedziesz widzial czy kostka jest czy nie, jak nie to duuuzo pracy cie czeka jak mfa chcesz podpiac...

Gdzie wpiac wtyczke od MFA

Gdzie wpiac wtyczke od MFA

Re: MFA MK2

Kto jest online