[Vento 2.0] Swieci kontrolka oleju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Abre
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw paź 05, 2006 23:53
Lokalizacja: Augustów

Post autor: Abre » wt gru 05, 2006 12:10

U mnie piszczy na niskich obrotach. Wymieniłem olej, filtr, czujniki, pompę. Panewki są w porządku i dalej to samo. Dodam, że ciśnienie jest za niskie.

Ostatnio zaczęło mi ubywać płynu chłodzącego, miałem maź pod korkiem i czasami dziwnie dusił się silnik. Jestem w trakcie wymiany uszczelki pod głowicą i zobaczymy czy coś to pomoże.



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » śr gru 06, 2006 22:05

Abre pisze:Dodam, że ciśnienie jest za niskie.
A jakieś szczegóły? Jakie to ciśnienie i w jakim zakresie obrotów za niskie?


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Abre
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw paź 05, 2006 23:53
Lokalizacja: Augustów

Post autor: Abre » sob gru 23, 2006 13:26

Sory, że dopiero teraz odpisuję, ale nie czytałem ostatnio forum. Dodam, że moje auto to GolfIII 1.4 (a nie Jetta).

Ciśnienie jest za niskie przy bardzo nagrzanym silniku. Na niskich obrotach najpierw jest ok. 1bar a potem trochę jeszcze spada. Dopiero przy dużo wyższych obrotach gaśnie kontrolka i brzęczek.



Awatar użytkownika
Piotrek1983bb
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: pn paź 30, 2006 13:47
Lokalizacja: Bielsko - Biała VAGROX.PL
Kontakt:

Post autor: Piotrek1983bb » sob gru 23, 2006 13:46

Ja miałem w swoim golfie tez problem z kontrolka cis oleju. U mnie było tak ze zaczynała sie swiecic jak jechałem po wyzej 30-40km\h i gasla jak wcisnołem sprząglo. Cisnienie mam dobre wymienilem czujniki(myslalem ze sa uszkodzone) i dalej mialem to samo, sprawdzilem kable i bylo brak jakiesgos zwarcia.
Sprawdzilem u kolegi jakie mam ładowanie z ciekawosci tak na zime i wyszło ze mam 16-17, a ma być max 14,4 wiec wymieniłem regulator napiecia koszt 83zl z Boscha!! i do dnia dzisiejszego kontrolka oleju juz sie nie świeci :grin:
Mozesz tez sprawdzic licznik czy nie ma zwarcia lub czy nie ma zimnych lutow.



Abre
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw paź 05, 2006 23:53
Lokalizacja: Augustów

Post autor: Abre » śr gru 27, 2006 23:26

Skoro jest za niskie ciśnienie to nie sądzę żeby to był problem z elektryką.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 436 gości