gti przyspiesza pulsacyjnie :|
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 29
- Rejestracja: wt wrz 07, 2004 21:41
gti przyspiesza pulsacyjnie :|
Witam,
Od jakiegoś czasu w moim mk2 gti po wciśnięciu gazu słychać jak silnik wchodzi na obroty stopniowo..oo mniej więcej tak...z..zz..zzz..zzzz... Czy winny temu może być dziurawy tłumik??? (Bo taki obecnie jest). Dzięki.
Od jakiegoś czasu w moim mk2 gti po wciśnięciu gazu słychać jak silnik wchodzi na obroty stopniowo..oo mniej więcej tak...z..zz..zzz..zzzz... Czy winny temu może być dziurawy tłumik??? (Bo taki obecnie jest). Dzięki.
- tygrysek88
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: sob gru 23, 2006 23:30
- Lokalizacja: okolica Bydgoszczy
- sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
b_sixkiller, moze potencjometr przepustnicy jest walnięty i odczytuje tylko niektóre polozenia pedału gazu?
Mozesz to łątwo ustalić sprawdzając czy płynnie zmienia sie na nim wartos napięcia, zrobisz to zwykłym miernikiem z marketu....jesli gdzies sie wartosc zawiesza sie to znalazłeś przyczynę....
do objawów podanych przez ciebie to pasuje idealnie ale nie gwarantuje ze to musi być to...od tego bym zaczał po prostu.
pozdrawiam
[ Dodano: Sob Gru 30, 2006 17:37 ]
I oczywiscie ze dziurawy tłumik albno jego brak wpływają na to jak sie motor wkręca, wystaczy ze odpalisz auto z samym kolektorem wydechowym to mozesz sie o tym przekonac, bedzie sie wkręcał jak muł.....
Inna sprawa ze raczej nie ma mozliwosci zeby prez taki tłumik sie silnik wkręcał takimi skokami jak koelga mówi, to pewnie o to Ci chodziło To_mas
Mozesz to łątwo ustalić sprawdzając czy płynnie zmienia sie na nim wartos napięcia, zrobisz to zwykłym miernikiem z marketu....jesli gdzies sie wartosc zawiesza sie to znalazłeś przyczynę....
do objawów podanych przez ciebie to pasuje idealnie ale nie gwarantuje ze to musi być to...od tego bym zaczał po prostu.
pozdrawiam
[ Dodano: Sob Gru 30, 2006 17:37 ]
ma bo od szczelosci wydechu zalezy sprawnosć silnika,To_mas pisze:to czy masz tłumik dziurawy czy masz cały to raczej nie ma wpływu jak silnik wchodzi na obroty
I oczywiscie ze dziurawy tłumik albno jego brak wpływają na to jak sie motor wkręca, wystaczy ze odpalisz auto z samym kolektorem wydechowym to mozesz sie o tym przekonac, bedzie sie wkręcał jak muł.....
Inna sprawa ze raczej nie ma mozliwosci zeby prez taki tłumik sie silnik wkręcał takimi skokami jak koelga mówi, to pewnie o to Ci chodziło To_mas
- tygrysek88
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: sob gru 23, 2006 23:30
- Lokalizacja: okolica Bydgoszczy
Zwracam honory... rzeczywiście szczelnośc tłumika ma wpływ na moc. Niedawno się o tym przekonałem, choć byłem pewny że jest inaczej. Ktoś mnie wprowadził w błąd. Przy okazji zapytam czy to normalne że przy dziurawym tłumiku mocno spada moc a przy wysokich obrotach najpierw słychać cykanie a później hałas z dziury???
"Za szybcy by żyć, zbyt młodzi by umrzeć"
lAdy iN ReD<<< moja jecia:)
lAdy iN ReD<<< moja jecia:)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 255 gości