Panowie, do czego ten kabelek???

[sobiking]

Witam wszystkich w nowym roku . A teraz do rzeczy, przy skrzynce bezpieczników w swoim bolidzie znalazłem wolny, nigdzie nie podłączony kabelek. Jest on w jednopinowej wtyczce koloru niebieskiego, kabelek jest natomiast koloru niebiesko-białego. Teraz mam problem bo nie wiem gdzie go wpiąć. Pomóżcie panowie lub panie . Dodam tylko, że problemu z funkcjonowaniem autka raczej nie stwierdziłem. Acha, jeszcze jedno który czujnik odpowiada za ciśnienie oleju w silniku?, chodzi mi o to że gdy zapalam swoją maszynę i już chodzi to kontrolka od oleju miga mi dwa razy i gaśnie, potem jest już spokój. Tak się dzieje za każdym razem jak odpalam autko. Czy to jest normalne czy mam coś walnięte?

[leo...]

kabelek jest od wyposażenia dodatkowego i może być niepodłaczony w twojej wersji auta ...

czujniki są OK - tak ma być

[PinkFloyd]

o czujniku wystarczy poszukac na drugiej stronie- dzisiaj o tym juz było http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81219

[pdmcyc]

kabelek jest natomiast koloru niebiesko-białego.

kabelek jest od wyposażenia dodatkowego i może być niepodłaczony w twojej wersji auta ...

Jak wyjmiesz całą konsole bezpieczników to z drugiej strony będziesz miał 2 wtyczkę pasującą do tej co opisujesz a jest to do tego że po przekręceniu stacyjki odrazu zapalają ci się z tyło światła pozycyjne.

[ZagubionY]

Witaj.Co do wtyczki to po co szukac problemu skoro go niema,a tym podlaczaniem mozesz tylko sobie zaszkodzic.Tak naprawde to tam sa dwa czujniki,jeden na chlodnicy oleju,drugi na bloku-ale to jest prawidlowe dzialanie po odpalaniu(ja tak samo mam za kazdym odpalaniem)Pozdrawiam

[inek01]

Tak jak koledzy pisza. Bez paniki z ta kontrolka. U mnie mrugnie raz po rannym odpaleniu zimnego silnika. Na cieplym nie mruga.

[Toczeck]

Też mam problem z osieroconym kabelkiem a raczej przewodem. Pod maska przy filtrze paliwa a raczej pod nim tak zboku jest przyczepiony taki smieszny bajer. Nie wiem jak to nazwać. Ale z tego wychodzi przewód (gumowa rurka) i nigdzie nie jest podłaczony.Myślałem, że do filtra paliwa ale nie ma gdzie tej rurki wsadzić. A na dodatek od tego bajeru wychodza 2 kabelki i też nie są podłaczone. Pytałem 2 mechaników co to jest. Ich profesjonalizm nie pomogł - sami nie wiedzieli co to i po co. Wiec mam problem. VWmaniaki pomocy. Jeśli wiecie co to napiszczie.

[PinkFloyd]

Toczeck Jest to zaworek do EGR- jeden przewód podcisnieniowy idzie do kolektora ssaącego do gruszki a jeden do przewodu plastikowego znajdującego sie nad przewodami paliwowymi

1. Zdjęcie nr 1 silnik starszy lata 92-94- kolor czerwony pokazuje gdzie idą przewody gumowe tego zaworku pod filtrem powietrza

2. Zdjecie nr 2 silnik od 94 w zwyż, podłączenie podone kolor pomarańczowy gumowe przewody, kolr zielony pokazuje gdzie wchodzi przewód zasilający do tego zaworka.


Pozdrawiam

[Toczeck]

Zapomniałem dodać,że autko jest z 94 r. Bo odkąd go mam te wężyki nie są nigdzie połączone. Ten mały mankament grozi jakąś awarią ?

[PinkFloyd]

są zaslepione, czy nie??? bo jak nie to do turbo bedzie leciało lewe powietrze i może byc słabrzy.

[Toczeck]

Wiem, że na bank jeden wężyk jest otwarty ale czy drugi. Przy tym zaworku są jeszcze jakieś cienkie kabelki. Też do czekoś służą czy to tylko kaprys poprzedniego właściciela.

[PinkFloyd]

Kabelki sterują tym zaworkiem na jednym zdjeciu jest pokazane gdzie powinny iść.

[Toczeck]

Na zdjęciu nie mogę dostrzec tych kabelków zasilania. Ale teraz będę wiedział jak to jeść. Dzięki serdeczne.