MK2 1.6TDI VMAX 130km/h

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

grochm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: ndz gru 10, 2006 00:13
Lokalizacja: Turek

MK2 1.6TDI VMAX 130km/h

Post autor: grochm » ndz sty 14, 2007 18:44

Witam.Posiadam golfa z 85 roku z dołozonym najprawdopodobniej silnikiem 1.6td i interkulerem.Skrzynia najprawdopodobniej jest z wykłego diesla bo posida krutkie przelozenia 1 biego 35km/h 2 bieg 70km/h 3 95km/h 4 120km/h 5 bieg ?? Mam nastepujacy problem auto bardzo ladnie sie zwija lecz przy okolo 130 km/h przyspieszenie stoi w miejscu a do tej predkosci wszysko jest ok.Silnik chodzi bardzo dobrze turbina tez zdjolem przewod do interkulera i widze ze jest on zanieczyszcony olejem.Najprawdopodobniej interkuler tez jest zanieczyszczony olejem czy owe zanieczyszczenie interkulera moze wplywac na brak mocy przy duzych predkosciach bo czy wcisne polowe gazy czy caly to tez jade na ostatnim 130 km/h.Przypuszczam ze interkuler zostal zanieczyszczony przez poprzednia turbine bo ta nie ma zadnych wyciekow.
PS. JAK SKUTECZNIE WYCZYSCIC INTERKULER OD SRODKA ja mysle o myjce cisnieniowej z dodatkiem detergetu.



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz sty 14, 2007 19:01

a przy jakiej predkości obrotowej silnika masz 130km/h????



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » ndz sty 14, 2007 19:29

Witamy nowego :pub:

Od razu (i poraz 2 już komuś dzisiaj) chcialem zwrócić uwagę na to:
grochm pisze: Auto: Golf 2 tdi
grochm pisze:silnikiem 1.6td i interkulerem
TDI = Turbo Direct Injection i oznacza bezpośredni wtrysk. Ma się więc nijak do silnika TD z intercoolerem. Popraw, bo obciachowo brzmi.
grochm pisze:JAK SKUTECZNIE WYCZYSCIC INTERKULER OD SRODKA ja mysle o myjce cisnieniowej z dodatkiem detergetu.
Przepłukać z jakimś detergentem, ale nie Ludwikiem, tylko jakimś przemysłowym do czyszczenia tłustego brudu. Namoczyć, kilka razy przepłukać. A z myjką ciśnieniową radzę ostrożnie... Można popsuć.
Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
dziechu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1119
Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
Lokalizacja: Śląsk
Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
Silnik: 1Z

Post autor: dziechu » ndz sty 14, 2007 22:02

Mozna przemyc detergentem, lecz jezeli oleju jest sporo i jest on czesciowo zestalony (ze starosci, brudu), to mycie detergentem moze potrwac dlugo. Lepiej dobrze wymoczyc interkuler w benzynie lub nafcie (np. zalac na noc). Tak lepiej rozpusci sie zalegajaca maz olejowa.



Awatar użytkownika
piow11
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 122
Rejestracja: pn kwie 03, 2006 17:26
Lokalizacja: Krosno

Post autor: piow11 » wt sty 16, 2007 01:08

Ja w swoim mam podobnie tylko że bez IC i pokazuje mi 145km/h ale wiem ze mi przekłamuje prędkościomierz i to sporo.Jak mam 125km/h to w rzeczywistości jest 140km/h.Do 110 pokazuje prawidłowo a powyżej zaniża, może też masz to samo.



To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » wt sty 16, 2007 02:16

No włąsnie moze CI prędkościomierz przekłamuje ?? brałeś to pod uwage ????
Bo z tego co piszesz to te biegi to mas strasznie krótie !!
Ja robiłem swapa u sibie z D na TD i skrzynie w dieselku miałem 4T (jedna z lepszych) i zostawiłem i jest super:) A jaką Ty masz skrzynie (oznaczenie??) ze spodu jest :))

A jeśli chodzi o te prędkości dalej to ja ostatnio moim to na mojej skrzyni (to jest długa skrzynia) to 150 jechałem na 4 biegu !! bez przeróbek i bez IC !! i miałem coś chyba ze 4tyś obrotów o ile dobrze widziałem

grochm, popraw ten temat bo nie ma MK2 TDI !!!
Jest Mk2 TD ic :)))
To jest wielka róznica, troche inna technologia:P i powiem Ci ze wstyd nie wiedzieć co sie ma naprawde :PPP hehe


A i jakie masz oznaczenie silnika ??? (wybite za pompą wtryskową na bloku)



Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » wt sty 16, 2007 16:09

grochm, ustalmy co masz pod maską ;) Odczytaj nr silnika i nr skrzyni ?? I będzie wiadomo czy ktoś czegoś nie zaczwiczył. Wczoraj miałem pana który kupił sprzegło do mk2 z IC, jak to podkreślił najmocniejszy z dieslów, dzisiaj przyszedł z pretensjami, że sptrzedaliśmy mu za duże sprzegło. Wpieniło mnie i poprosiłem że by pokazał mi to co ma pod maską, a tam 1V z IC i do tego bez osłon ;)


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

grochm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: ndz gru 10, 2006 00:13
Lokalizacja: Turek

Post autor: grochm » wt sty 16, 2007 18:04

Oznaczenie silnika nad pompa wtryskowa to AML wczoraj ułamała się mi łapa od silnika to nakanale zobaczyłem że na bloku z tyłu silnika od strony turbiny pisze 1.6d
czy to oznacza ze mam przerobionego zwykłego diesla na turbo diesla interculer



Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » śr sty 17, 2007 00:08

grochm, w mk2 na kazdym bloku jest wybitye 1.6D dopiero w mk3 jest wybite 1.9D lub 1.9TD

moze masz za male cisnienie w ukladzie przez zalozenie IC dlatego przy wyzszych predkosciach niechce sie rozpedzac,musisz sprawic sobie wskaznik doladowania i sprawdzic lub wyciagnac ic i podlaczyc bezposrednio wtedy zaobserwowac czy jest to samo



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Re: MK2 1.6TDI VMAX 130km/h

Post autor: RobertP » śr sty 17, 2007 00:16

grochm pisze:Skrzynia najprawdopodobniej jest z wykłego diesla bo posida krutkie przelozenia 1 biego 35km/h 2 bieg 70km/h 3 95km/h 4 120km/h 5 bieg ??
grochm na skrzyni tez jest pole numerowe (blisko łączenia skrzyni
z silnikiem i widac z góry), zobacz oznaczenie (pierwsze 3 znaki ) na samym początku
jakie masz i nam tu napisz szybciutko :-) :bigok:


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » śr sty 17, 2007 13:55

grochm, zobacz te numery !!


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » śr sty 17, 2007 14:01

grochm, tobi chyba nie zalezy zbytnio na tym bo juz byś to zobaczył 10 razy :P
Tu ludzie chcą Ci pomoc :) a Ty gdzie ?? co z Tymi numerami ??



grochm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: ndz gru 10, 2006 00:13
Lokalizacja: Turek

Post autor: grochm » śr sty 17, 2007 15:37

Pierwsze 3 cyfry to 410 sorry wczoraj nie moglem napisac bo bylem w szkole w Łodzi wielkie dzieki za cierpliwosc wyczyscilem 2 dni temu interculer i w cale lepiej nie chodzi.



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » śr sty 17, 2007 16:06

grochm pisze:Pierwsze 3 cyfry to 410
hmm to nie to, a przed nimi nic nie było, żadnych liter
czy może zamiast tej jedynki to jest litera T ?


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 145 gości