Obrotomierz w TDintercooler?????? Prosze o doradztwo

komin 1.6 tdi · Post autor: **komin 1.6 tdi** » śr sty 31, 2007 17:20

Witam nie mam obrotomierza. Mam silnik 1.6 TDintercooler czy da sie podłączyć taki obrotomierz??? http://moto.allegro.pl/item161997193_ze ... gauge.html
Dziękuje za rade!!

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr sty 31, 2007 17:45

Nie wiem nic tu o nim nie pisze :PP a nie prościej i ładniej upić zegary z obrotkiem ????????? wtedy to super wygląda a nie taka niepotrzebna sztuka :///

komin 1.6 tdi · Post autor: **komin 1.6 tdi** » śr sty 31, 2007 19:12

Masz racje poszukam zegara z obrotomierzem a czy to trzeba linke czy to elektronicznie??

adi87 · Post autor: **adi87** » śr sty 31, 2007 19:17

komin 1.6 tdi, obrotomierz jest sterowany impulsem z wyjścia W alternatora

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » śr sty 31, 2007 20:34

ten co pokazales jest do benzyny!!zobacz do ilu jest wyskalowany

zreszta niewiele wiecej kosztuje oryginal i o wiele lepiej bedzie wygladac to

zalezy od wersji wyposazenia czy da rade podlaczyc obrotomierz naszybciej zobaczysz jak otoworzysz maske i spojrzysz na alternator na wtyczki cienki czerwony kabelek to znak ze masz podlaczenie

adi87 · Post autor: **adi87** » śr sty 31, 2007 21:13

Krzylu, racja bo nie każdy alternator ma wyjście W. Jeśli niema to trzeba zmienić altka

MALY. · Post autor: **MALY.** » śr sty 31, 2007 21:36

Co moze byc nie tak, jesli obrotek nadal nie dzaiła! Zakupiłem licznik z obrotmiem z dwoma wtykami, seryjnie był licznik z zegarem i tez z dwoma wtykami, do alternatora dochodzi mi 3 kabelki jeden oczywiscie jest dostosowany, jesli sie nie myle do wyjscia W,alternator tez oczywiscie posiada wyjscie W, wszystko podłączyłem i nadal nie chodzi . Czy moze byc to wina alteranatora??????

adi87 · Post autor: **adi87** » śr sty 31, 2007 22:41

MALY., albo alternator albo obrotek, na początek zmierz miernikiem wyjście W czy jest tam impuls. Jak będzie to posprawdzaj elementy w obrotku czyli rezystory, kondensatory itp

McFafik · Post autor: **McFafik** » śr sty 31, 2007 23:13

MALY.,
poprostu tez (najpierw)sprawdz kable i styki prz alternatorze
ja tak mialem ...... nowa koncowka wszystko rozwiazala

MALY. · Post autor: **MALY.** » sob lut 03, 2007 17:47

A da sie ten impuls sprawdzic żarówką z kabelkiem na krótko, powinien byc tam jakis prąd, bo miernika narazie nie posiadam????

adi87 · Post autor: **adi87** » sob lut 03, 2007 23:35

No możesz spróbować żarówką może coś zaświeci

jakby 12V nie świeciła to weź taką na mniejsze napięcie np z latarki (3V)

tom_ek1 · Post autor: **tom_ek1** » pn gru 06, 2010 20:21

witam.
Odgrzeje kotleta

pytanie dot. ostatnich wypowiedzi tego wątku:

Jakim sygnałem jest sterowany obrotomierz?? czy to jest rosnące napięcie?? rosnący prąd?? a może jakiś sygnał zmienny (skokowy)??

Nie działa mi obrotek od jakiegoś czasu (co prawda w passacie 1.6 TD, no ale to nie problem

) i teraz nie wiem czy to przypadkiem nie jest wina złącza W. Jak je sprawdzić miernikiem?? Obrotek czasem się obudzi, wskazówka podskoczy i zaraz opada po ostrym przegazowaniu silnika, tak prawie pod odcięcie paliwa.

pozdrawiam