róznica miedzy skrzynią 4 a 5 do 1,3 NZ

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
kamil II
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: czw lut 08, 2007 13:41
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

róznica miedzy skrzynią 4 a 5 do 1,3 NZ

Post autor: kamil II » czw lut 08, 2007 16:54

witam :bigok:
mam pytanko mianowicie nie wiem czy wymieniając skrzynie z 4 na 5 nie strace dynamiki?jakis majster napisał kiedys ze różnia sie tylko dodatkowym biegiem a reszta kół jest taka sama jak tak to by było fajnie proszę o odpowieć ponieważ nie mam zadnych materiałów dotyczących tego auta



MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: róznica miedzy skrzynią 4 a 5 do 1,3 NZ

Post autor: MZiobro » czw lut 08, 2007 17:32

kamil II pisze:witam :bigok:
mam pytanko mianowicie nie wiem czy wymieniając skrzynie z 4 na 5 nie strace dynamiki?jakis majster napisał kiedys ze różnia sie tylko dodatkowym biegiem a reszta kół jest taka sama jak tak to by było fajnie proszę o odpowieć ponieważ nie mam zadnych materiałów dotyczących tego auta
z tego co pisza w orginalnych prospektach to ze skrzynia 5 golf jest troszke bardziiej dynamiczniejszy......a w ksiazce napraw widze ze w 5 sa krotsze przelozenia wiec napewno powinnien miec lepsza dynamike ale mysle ze nie da sie tego odczuc....



Awatar użytkownika
kamil II
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: czw lut 08, 2007 13:41
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: kamil II » czw lut 08, 2007 18:53

chodzi mi o to ze na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie i na starcie bez problemu odstawiam silniki 1,6 ale 5 jest ekonomiczna mało pali cicho w śodku tylko ze nie chciałbym włożyć 5 i dowiedzieć się wtedy ze biegi są duzo krutsze i mieszać trzeba bo silnik malutki :bigok: :blush:



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » czw lut 08, 2007 18:55

poszukaj kiedys na forum pisalem o skrzyniach 4-5 biegowych do 1.3 jaka pasuje i przelozenia



Awatar użytkownika
kotem
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: pn paź 10, 2005 18:25
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: kotem » czw lut 08, 2007 19:01

kamil II pisze:na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie
Długie?? Chyba zarujesz :blush: Jak sie ostatnio chciałem ciąć z escortem to mi na 2 biegu przy 60km/h miałem odcięcie. I to ma być długie?? Koleś ma polo jeszcze to stare i na 2 odcięcie ma przy 90km/h!! A skrzynia też budżetowa (4biegi).

PS. Normalnie przy 60km/h wbijam 4 bo zaczyna robić się głośno na 3. No i licznik mi troche zawyża.
Ostatnio zmieniony czw lut 08, 2007 19:06 przez kotem, łącznie zmieniany 1 raz.


[img]http://images22.fotosik.pl/25/4dfe2cbdc7fe3131.jpg[/img]
[you]

Awatar użytkownika
kamil II
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: czw lut 08, 2007 13:41
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: kamil II » czw lut 08, 2007 19:03

piotr2 pisze:poszukaj kiedys na forum pisalem o skrzyniach 4-5 biegowych do 1.3 jaka pasuje i przelozenia
to by mi pomogło tylko jak to znależć bo coś nie moge sią z tą szukajką porozumieć :blush:
i jeszcze jedno skrzynia od golfa III 1.4 pasowała by do golfa II 1.3 podobno blok ten sam i mocowania

[ Dodano: 08 Lut 2007 18:10 ]
kotem pisze:to mi na 2 biegu przy 60km/h miałem odcięcie. I to ma być długie??
ciekawe mi odcina przy 90-100 a wczesniej udawało się 120 wyciągnąć sam nie wiem jak to się stało



MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » czw lut 08, 2007 19:19

kotem pisze:
kamil II pisze:na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie
Długie?? Chyba zarujesz :blush: Jak sie ostatnio chciałem ciąć z escortem to mi na 2 biegu przy 60km/h miałem odcięcie. I to ma być długie?? Koleś ma polo jeszcze to stare i na 2 odcięcie ma przy 90km/h!! A skrzynia też budżetowa (4biegi).

PS. Normalnie przy 60km/h wbijam 4 bo zaczyna robić się głośno na 3. No i licznik mi troche zawyża.
dziwna sprawa.....moj na 2 wyciska 100-110 (na obr. 7000-nie mam odciecia u siebie) na 1>60km/h(7000obr/min) mam skrzynie 4.....

[ Dodano: 08 Lut 2007 18:26 ]
kamil II pisze:chodzi mi o to ze na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie i na starcie bez problemu odstawiam silniki 1,6 ale 5 jest ekonomiczna mało pali cicho w śodku tylko ze nie chciałbym włożyć 5 i dowiedzieć się wtedy ze biegi są duzo krutsze i mieszać trzeba bo silnik malutki :bigok: :blush:
masz dane z prospektu z 88r.:
0-80km/h - 10.3s(4biegi),10.2s(5biegow)
0-100km/h- 16.7(4b),16.5(5b)
spalanie:
przy 90km/h:5.8l(4),5.5l(5)
przy 120km/h:7.9l(4),7.5(5)
miasto:8.5l(4),8.7l(5)

zaznaczam ze sa to dane ze skrzynia 4+E!!!!

jutro jeszcze zerkne do ksiazki obslugi vw...mam w aucie a nie chce mi sie dzis leciec :okej:
Ostatnio zmieniony czw lut 08, 2007 19:30 przez MZiobro, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
kotem
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: pn paź 10, 2005 18:25
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: kotem » czw lut 08, 2007 19:27

Poważnie mówicie??
Moze mi w tym cholernym komisie nawet normalną skrzynie zajumali!?! Nie dość ze mi ostatnio pompa paliwa nawala to jeszcze mnie tym dobijacie. A swoją drogą to nieźle je piłujecie na 2 do 120km/h :bajer: ja nie wiem dla ilu obrotów mi odcina bo nie posiadam obrotka


[img]http://images22.fotosik.pl/25/4dfe2cbdc7fe3131.jpg[/img]
[you]

MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » czw lut 08, 2007 19:33

kotem pisze:Poważnie mówicie??
Moze mi w tym cholernym komisie nawet normalną skrzynie zajumali!?! Nie dość ze mi ostatnio pompa paliwa nawala to jeszcze mnie tym dobijacie. A swoją drogą to nieźle je piłujecie na 2 do 120km/h :bajer: ja nie wiem dla ilu obrotów mi odcina bo nie posiadam obrotka
serio serio....ja nie mam u siebie odciecia zaplonu juz od fabryki wiec kreci sie do konca :grin: a tak jak mowie na 2 przy 7000obr/min mam troszke ponad 100....ale do 120 nigdy nie doszedlem ale mysle ze sie da....tylko po co??....jak i tak "ciagnie" na 2 biegu tylko do 80.....a potem to juz zarzynanie..... :bigok:



Awatar użytkownika
kamil II
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: czw lut 08, 2007 13:41
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: kamil II » czw lut 08, 2007 19:36

MZiobro pisze:mam skrzynie 4....
nie zastanawiałeś się kiedyś zeby ją wyminić na 5 opyla się taki cyrk



MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » czw lut 08, 2007 19:45

kamil II pisze:
MZiobro pisze:mam skrzynie 4....
nie zastanawiałeś się kiedyś zeby ją wyminić na 5 opyla się taki cyrk
myslalem nad tym juz nie raz...czesto jestem w hamburgu,tam na zlomie za skrzynie 5 wraz z kaseta chca 150e i gwarancja na pol roku....skrzynie w super stanie...ale znowu za caly silnik wraz z osprzetem chca 250e.... :blush: i zaczynaja sie schody....poki co jezdze na 4 , mam w bdb stanie choc na autobahnie przydalaby sie 5 tylko po to by troszke cszej bylo....
chyba predzej jednak zmienie mk2 na mk3 niz skrzynie :grin:



Awatar użytkownika
kamil II
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: czw lut 08, 2007 13:41
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: kamil II » czw lut 08, 2007 19:55

MZiobro pisze:chyba predzej jednak zmienie mk2 na mk3 niz skrzynie

Widze że ten sam ból co ja i tez tak myśle ze narazie to zostanie 4 ale nie chce mi się wierzyć ze na 5 bedzie się lepiej zbierał
a oczywiscie jak by byla 5 to ciszej i oszczędniej by bylo
a tak ogólnie to ten silniczek jakoś buja tą pake (860kg)nawet szypko się to zbiaera udało mi się odstawić na starcie pare aut o wiekszej pojemności nawet brawe 1.6 16V oczywiscie na gazie nie jezdrze :bajer:



MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » czw lut 08, 2007 20:00

kamil II pisze:
MZiobro pisze:chyba predzej jednak zmienie mk2 na mk3 niz skrzynie

Widze że ten sam ból co ja i tez tak myśle ze narazie to zostanie 4 ale nie chce mi się wierzyć ze na 5 bedzie się lepiej zbierał
a oczywiscie jak by byla 5 to ciszej i oszczędniej by bylo
a tak ogólnie to ten silniczek jakoś buja tą pake (860kg)nawet szypko się to zbiaera udało mi się odstawić na starcie pare aut o wiekszej pojemności nawet brawe 1.6 16V oczywiscie na gazie nie jezdrze :bajer:
a nie jest tragedia ale sprinter z niego zaden :blush: ale nie ktore teoretycznie mocniejsze auta da sie łyknąć.... :hmm: , moj to 3d i wazy 845kg ksiazkowo....5d 865kg....
a ja jezdze tylko na 95 :grin: w gaz nigdy nie uwierze i nikt mnie do niego nie przekona :jezor:



Awatar użytkownika
kamil II
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: czw lut 08, 2007 13:41
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: kamil II » czw lut 08, 2007 20:07

jeszcze jedna sprawa potrzeba mi jakis materiałów na temet silnika 1.3 pełna szpryca 55KM 98 rok jak sprawdzać czujniki ,schematy, wartości bo linki ze strony są nie aktualne albo w innym języku



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 63 gości