Zdejmowanie kierownicy

[Marooo9]

Ma ktoś może schemat zdejmowania kierownicy może być z mk3 ale z airbagiem bo potrzebuje dostać sie do manetki od wycieraczek. Z góry dziękuje.

[grybam]

kolego ciezka sprawa ale powiem mniejwiecej co ijak, odkrec z tylu kierownicy 2 sruby imbusem wyciagnij poduche uwazaj na tasme !! pozniej odkrec srube ktora trzyma kierownice i pociagnij ja do siebie i po krzyku! zeby wyciahnac manetki musisz odkrecic 3 srubki czarne plaskim srubowkretem ityle roboty !! jesli chcialbus dostac sie do stacyjki to juz inna bajka musisz miec sciagacz itp manetki wychodza bez sciagania tego ustroscwa tzn tulei pozdro

[Marooo9]

Dzieki wielkie

[RobertP]

uwazaj na tasme

dodam tylko że bardzo często jak nastąpi rozłączenie taśm zasilających to
później wyświetla się na desce błąd poduszek a kasowanie tylko VAGiem

[daniel2505]

Zeby nie mieć niechcący BUM to radze odłączyć akumulator. Z elektryka róznie bywa gdzieś się dotknie przez przypadek i może być niewesoło

[krychoo]

a akumulator nalezy odłączyć odpowiednio wcześniej. Znajomy elektryk poradził mi że najlepiej byłoby 45 min. wcześniej

[RobertP]

a akumulator nalezy odłączyć odpowiednio wcześniej. Znajomy elektryk poradził mi że najlepiej byłoby 45 min. wcześniej

w sumie nie ma znaczenia i nie trzeba czekać 45min.
ale dwa własnej świadomości to się właśnie czeka minutke dwie
a tyle to zajmuje czasami przejście spod maski do kabiny

[inek01]

a akumulator nalezy odłączyć odpowiednio wcześniej. Znajomy elektryk poradził mi że najlepiej byłoby 45 min. wcześniej

To chyba ten Twoj elektryk (BTW elektryka w autach zajmuje sie elektromechanik) ma malo roboty, duzo wolnego czasu i liczy sobie od godziny

w sumie nie ma znaczenia i nie trzeba czekać 45min.
ale dwa własnej świadomości to się właśnie czeka minutke dwie
a tyle to zajmuje czasami przejście spod maski do kabiny

Wszystko na temat.