Zawór EGR (N75) do silnika ALH

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr sty 31, 2007 22:34

maro1404 pisze:Podpioł mi znajomy pod komputer i mi pokazał gdzie to sie znajduje tylko powiedził ze to jest zaworek EGR a to nasze N75
jak znajomy nie rozróznia EGR z N75 to cos nie halo ? :)

ja bym mu nie ufał...

a jeździł z Toba z tym komputerem i badał parametry pod obciążeniem, czy tylko na postoju sie podpiął i zczytał błędy ?



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » czw lut 01, 2007 15:17

nic z tych rzeczy wszystko odbyło sie na postoju podpioł zapalił silnik troche pogazował i wzioł za to 20 zł
... i stwierdził że EGR w sensie N75 do wymiany :)

wymieniaj, a potem pojedź znowu do niego :P

a dlaczego się podpinałeś pod kompa - pewnie złapałeś notlaufa a kolega znalazł 575 ?



Awatar użytkownika
garsija
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pn maja 08, 2006 22:24
Lokalizacja: W-wa WE
Kontakt:

Post autor: garsija » czw lut 15, 2007 10:39

ps. ja mam do opylenia 1HO 906 627 z czarną główką, który u mnie pracował jako n75 bardzo dobrze - wymieniłem bo szukałem przyczyn overboostów


czy n75 i n18 mają takie same parametry?
prawdopodobnie kończy żywot mój n75 i czy mogę na póbę podmienić zawór na n18?
pzdr



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » czw lut 15, 2007 10:53

prawdopodobnie kończy żywot mój n75 i czy mogę na póbę podmienić zawór na n18?
mozesz



lewdorek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: sob gru 03, 2005 12:25
Lokalizacja: War-Maz
Kontakt:

Post autor: lewdorek » pt lut 16, 2007 10:36

Ja jestem początkujący w tym temacie i tak myśle że są chyba dwa rodzaje n75 do tdi-ków co?i czy można je zamiennie stosować. Bo ja np mam taki:

http://www.allegro.pl/item166072605_zaw ... _skod.html

a są jeszcze takie:

http://www.allegro.pl/item161644820_zaw ... ginal.html

i reanimacja u nas na forum jest tego drugiego...:(



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pt lut 16, 2007 11:10

lewdorek pisze:Bo ja np mam taki:

http://www.allegro.pl/ite..._seat_skod.html
to jest N75 sterowanie ciśnieniem do silników 1Z, AHU
http://www.allegro.pl/ite...y_oryginal.html

i reanimacja u nas na forum jest tego drugiego...:(
to jest N75 do silników ze zmienną geometrią sterowanie podciśnieniowo AFN, ASV, AHF

nie są zamienne !!



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 248 gości