Czy ktoś wie jakie fazy rozrządu mial slilnik 2E ??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Czy ktoś wie jakie fazy rozrządu mial slilnik 2E ??

Post autor: KamilW » ndz lut 18, 2007 12:13

No jak w temacie, do swojego 1,6 zalozylem glowice z 2E 8V, chodzi bomba, tylko jestem ciekaw o ile sie rozni walek od standardowego RF bo to ze sie rozni to widac na oko :)



wacuśGTI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pt sty 12, 2007 20:57
Lokalizacja: swinoujscie

Post autor: wacuśGTI » ndz lut 18, 2007 12:16

no wlasnie ciekawe



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz lut 18, 2007 12:31

Czy ktoś wie jakie fazy rozrządu mial slilnik 2E
:dol:

Obrazek



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » ndz lut 18, 2007 13:28

No ok... tylko teraz mam zonka bo ja mialem wal o oznaczeniu 026 M... wiec w RF byl wal z AAM... a teraz mam zalozone cos o oznaczeniu 037 bodaj B co to moze byc??



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz lut 18, 2007 14:16

do 2E jest A-026, tom co masz trudno powiedzieć, może od jakiejś audicy.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » ndz lut 18, 2007 14:20

No wlasnie sam nie wiem co to moze byc... wznios zaworow jest 2,5 mm wiekszy... i ma nabite cos ciekawego... SRK... :-k kojarzy mi sei to tylko z nazwa Schrick... no ale nie chce krakac... wyglada pozatym jak orginal VW, ze wszystkimi znaczkami itp...



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz lut 18, 2007 14:27

Coś znalazłem w Etce. ADY ma taki numer wałka.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » ndz lut 18, 2007 15:00

No a wie ktos jakie fazy mial ten walek?? I jakie wzniosy??



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz lut 18, 2007 18:24

Niestety w mojej serwisówce są tylko dane do AGG. Około 2 stopni różnioce w stosynku do 2E. Do ADY nie znalazłem. Wzniosów w ogóle nie znalazłem a też ciekaw jestem


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » pn mar 05, 2007 21:15

Odswierzam temat, ktos wie moze jakie fazy mial silnik PG?? czyli slawetne G60??



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 127 gości