SZERSZEŃ: Golf R + wydech MG + CS dolot i soft 3.0 = 360KM

[zlos]

BTW: dzisiaj o 14.00 na C - jakby ktoś miał ochotę wpaść to zapraszam.

[Rybak]

No to musim na tym R-Gruppe to obadać bo aż mi się wierzyć nie chce, wg fabryki ten IC (z literą P na końcu) nigdy nie był montowany w Golfie R

Michał,przecież nie pisałbym bzdur,jakbym wymieniał IC to bym się przyznał co by mi zależało.Inna sprawa jest taka,że moje auto było załatwiane tak trochę spod lady.Szczegóły Ci opowiem jak się spotkamy w Ułężu

[vrs]

No to musim na tym R-Gruppe to obadać bo aż mi się wierzyć nie chce, wg fabryki ten IC (z literą P na końcu) nigdy nie był montowany w Golfie R

Michał,przecież nie pisałbym bzdur,jakbym wymieniał IC to bym się przyznał co by mi zależało.Inna sprawa jest taka,że moje auto było załatwiane tak trochę spod lady.Szczegóły Ci opowiem jak się spotkamy w Ułężu

Nie mam podstaw żeby Ci nie wierzyć, ale chętnie to zobaczę

[MatthewG]

Michał udowodnij dzisiaj, że z manaulem też można się dobrze bawić i zniszcz tych DSG chłopców

[zlos]

Dobra, po spocie. W połowie przyszedł deszcz i rozgonił do domów.
Michał coraz lepiej ogarnia, poganiał trochę

Fajny Seacik przyjechał, 450 kunia Trochę się z nim poganiałem. Ale górę silnika to on ma po prostu szaloną! Pozdrowienia dla kierownika, super się ten Seacik zbiera

[LucasLucas]

Trzeba spocik pwtórzyć, furki wpadły zacne i było z kim latać

[zlos]

Lucas, Michał nakręcił moje starty z Seatem? Widziałem, że stał na przystanku ze sprzętem jakimś...

[vrs]

Michał udowodnij dzisiaj, że z manaulem też można się dobrze bawić i zniszcz tych DSG chłopców

Zostałem przewieziony Golfem Tomka i powiem że nie ma opcji żeby manual (tyle samo KM) był szybszy od DSG.

Dobra, po spocie. W połowie przyszedł deszcz i rozgonił do domów.
Michał coraz lepiej ogarnia, poganiał trochę

Fajny Seacik przyjechał, 450 kunia Trochę się z nim poganiałem. Ale górę silnika to on ma po prostu szaloną! Pozdrowienia dla kierownika, super się ten Seacik zbiera

No ja tylko nie wiem kiedy ruszyć, bo mówili że na zielone a ruszali na żółtym albo że na czerwone a ruszali na żółtym ale może na tym polega cała sztuka żeby tak ruszyć żeby prawie był spalony...
Ten leon to 4x4 czy ośka?

Lucas, Michał nakręcił moje starty z Seatem? Widziałem, że stał na przystanku ze sprzętem jakimś...

Ja nic nie wiem

[LucasLucas]

No jak ja leciałem z 206 drugi raz to tez walnal falstarta, Piotrek w cuprze R to w ogóle ruszał na zółtym niestety czasami emocje biorą góre

[vrs]

No jak ja leciałem z 206 drugi raz to tez walnal falstarta, Piotrek w cuprze R to w ogóle ruszał na zółtym niestety czasami emocje biorą góre

A no to spoko bo myślałem że tak trzeba i że ja czegoś nie rozumiem

[zlos]

Ten leon to 4x4 czy ośka?

Leon to ośka.

Zostałem przewieziony Golfem Tomka i powiem że nie ma opcji żeby manual (tyle samo KM) był szybszy od DSG.

Jechałem za Tobą jak już wyjeżdżaliśmy i Twoja erunia jak na serię całkiem fajnie się zbiera. Dobra baza do modów Sugeruję tylko, żebyś poszukał lepszych obrotów do startu, bo na 1. biegu sporo pary idzie w buksowanie.

No jak ja leciałem z 206 drugi raz to tez walnal falstarta, Piotrek w cuprze R to w ogóle ruszał na zółtym niestety czasami emocje biorą góre

Nazbyt czesto biorą górę - ja mam tendencję do opóźnionych startów, stary człowiek to i RT mam dłuuuuuugie. Nie to, co włosy
Prawdziwy pomiar to z drzewkiem tylko, tak to porównujemy coś z cosikiem.

[vrs]

Leon to ośka.

To już wiem czemu tak na starcie dostawał ale jak na te warunki co były to i tak kierownik super ogarnia starty. Tam nie ma jak u nas, but w podłogę i czekasz kiedy zmienić bieg, tam trzeba mieć nerwy na wodzy. Duży szacun.

Tobą jak już wyjeżdżaliśmy i Twoja erunia jak na serię całkiem fajnie się zbiera. Dobra baza do modów Sugeruję tylko, żebyś poszukał lepszych obrotów do startu, bo na 1. biegu sporo pary idzie w buksowanie.

No ale tam to już lał deszcz, zgubiłem trakcję na 1 i po przepięciu na 2 nie było lepiej. Aż się przestraszyłem że w ten chodnik na środku wjadę.
Na suchym jest trochę lepiej ale oczywiście trzeba poszukać lepszych obrotów. Chyba nigdy nie uda mi się ruszyć tak jak to robi DSG czyli 5k rpm + szybkie ale nie za szybkie odpuszczenie sprzęgła.

Prawdziwy pomiar to z drzewkiem tylko, tak to porównujemy coś z cosikiem.

No ale jak nie ma emocji to jest nuuda

[zlos]

No ale tam to już lał deszcz, zgubiłem trakcję na 1 i po przepięciu na 2 nie było lepiej. Aż się przestraszyłem że w ten chodnik na środku wjadę.
Na suchym jest trochę lepiej ale oczywiście trzeba poszukać lepszych obrotów. Chyba nigdy nie uda mi się ruszyć tak jak to robi DSG czyli 5k rpm + szybkie ale nie za szybkie odpuszczenie sprzęgła.

Fakt, było już całkiem mokro.
Widziałem, że trochę Ciebie zniosło. Tam jest w ogóle dupne miejsce do startów, bo największy ciąg masz na pasach dla pieszych i przypomina to ruletkę - która strona straci przyczepność na farbie kauczukowej z pasów.
Na pocieszenie mogę tylko dodać, że kolegom z ośkami jest tam w ogóle po byku trudno się zebrać i my mamy duuuużo lepszą sytuację.

No ale jak nie ma emocji to jest nuuda

Z drzewkiem też są emocje, ale nie ma sytuacji z ewidentnymi falstartami.
Co prawda odpada Ci z przejazdu Reaction Time i wiesz dokładnie jak idzie auto, ale u nas w kraju jest chyba osobny ranking kierowców z niskim RT. Ja znam z widzenia jednego kierownika Typhoona, co strzela RT jak robot: 0.2 sek. Każdy start ma taki. Nieludzki czas reakcji.

[LucasLucas]

zapiszcie sie na Zlot Seat Racing tam jest zawsze fajna kameralna atmosfera, mocne furki nie ma bydla i mozna sobie latac do woli z pro pomiarem